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Variedades

Setcergs conquista revisão de critérios para benefícios fiscais ao setor de transportes do RS

Por Jonathan da Silva 28/08/2024
Por Jonathan da Silva

A Receita Estadual do Rio Grande do Sul revisou os critérios para a concessão de benefícios fiscais às empresas do setor de transportes no estado. A medida vem após articulação do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs). Presente no Decreto nº 57.762, publicado em 27 de agosto, a determinação garante que empresas possam obter isenção na compra de caminhões em caso de redução de atividades.

O pleito estava presente no Programa Pró-Carga, que integrava a campanha #MovendoRS. Uma das preocupações do setor é que apenas empresas na área afetada e com efetiva perda de ativos fossem beneficiadas, o que prejudicava empresas do segmento que tiveram suas operações afetadas pelas dificuldades logísticas que atingiram todo o território gaúcho. As empresas agora podem se beneficiar dessa medida se atenderem a um dos seguintes critérios:

  1. Exercer atividade de transporte de cargas ou de passageiros e ter apresentado uma redução no valor total das prestações realizadas em maio de 2024, em comparação a abril de 2024. Este critério, fruto das negociações do Setcergs, reconhece as variações de demanda que afetam o setor e visa oferecer suporte imediato às empresas impactadas. A Receita Estadual será responsável por divulgar as instruções detalhadas e a lista de estabelecimentos abrangidos.
  2. Comprovar perda total por sinistro, ocorrida entre 24 de abril e 31 de maio de 2024, de ônibus ou caminhão emplacado no estado, com registro de baixa definitiva junto ao Detran/RS.

O Setcergs destaca que a conquista da medida é resultado do empenho contínuo da entidade em defender os interesses do setor, especialmente no cenário econômico atual. O sindicato reforça a importância de as empresas acompanharem as orientações da Receita Estadual para garantir a correta aplicação dos critérios e o acesso ao benefício fiscal. Em caso de dúvidas, os associados da entidade podem fazer contato com a assessoria jurídica por meio do e-mail [email protected].

Foto: Canva/Divulgação | Fonte: Assessoria
28/08/2024 0 Comentários 536 Visualizações
Cidades

Transportadores saúdam conclusão das obras no complexo Scharlau

Por Jonathan da Silva 09/08/2024
Por Jonathan da Silva

A proximidade do fim das obras no complexo Scharlau, em São Leopoldo, é considerada um alento aos transportadores, que afirmam estar sentindo de forma expressiva prejuízos em função das obras e reparos que vão além do tempo esperado. O setor e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) avaliam a via como uma das mais importantes para o escoamento da região.

A integrante da Comissão de Jovens Empresários e Executivos da NTC&Logística (Comjovem) Porto Alegre, Taís Lorenz, ressalta que a obra é extremamente importante para a região. “Já sentimos os benefícios, tanto para quem vai de Portão em direção a Porto Alegre quanto para quem segue para Novo Hamburgo. O trânsito agora é livre, com passagem facilitada pelo viaduto, que inclui uma sinaleira de pedestres rápida. Para quem vem da Grande Porto Alegre, o antigo congestionamento causado pela sinaleira foi eliminado, proporcionando um fluxo contínuo. Esta obra melhorou nosso trajeto em cerca de 50% a 60%, apesar de ainda haver alguns cones e áreas em finalização. É uma melhoria significativa para a região, trazendo mais agilidade para os caminhões e veículos”, enfatiza Taís.

Outra preocupação na região está em acelerar o progresso na obra da Ponte do Rio do Sinos. “É hoje um gargalo e o que se vê é um andamento muito devagar. Parece que não sai do lugar. É crucial acelerar o progresso naquele ponto para não perdermos os benefícios do fluxo que está sendo liberado pela Scharlau”, acrescenta a integrante do Comjovem.

Mesmo com o avanço na região, as condições gerais das estradas são motivos de preocupação para empresas do setor, que encaram prejuízos financeiros nas frotas por conta de custos elevados de manutenção dos caminhões e de insumos como pneus. “Hoje o maior problema é a qualidade das estradas em todo o estado, principalmente os buracos. Vemos frequentemente o fluxo ser interrompido para consertar buracos, que reaparecem em poucos meses. É fundamental haver a manutenção constante das vias”, finaliza Taís.

Foto: Marcelo Matusiak/Divulgação | Fonte: Assessoria
09/08/2024 0 Comentários 680 Visualizações
Business

Setcergs alerta para redução de 30% na oferta de empresas de contêineres no estado

Por Jonathan da Silva 05/08/2024
Por Jonathan da Silva

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs) lançou um alerta para a redução de 30% na oferta de empresas de contêineres no Rio Grande do Sul. Para a entidade, a crise no setor ameaça a estabilidade das transportadoras e a capacidade dos clientes de escoar suas produções até o porto. O comunicado veio por meio Comissão de Contêiners, retomada recentemente pelo sindicato.

A Setcergs alerta que, caso a situação persista, a falta de reajustes nos fretes pode resultar em um êxodo ainda maior de transportadoras e autônomos, colocando em risco a logística de exportação do estado. As condições das estradas, consideradas precárias, agravadas pelas recentes enchentes, aumentam significativamente os custos de manutenção e operação das empresas de transporte.

O diretor da Transportadora Augusta, César Augusto Schultz, e um dos integrantes da Comissão de Contêiners do Setcergs, destaca as dificuldades enfrentadas pelo setor. “As condições das estradas, que já eram ruins, pioraram muito com as enchentes, o que aumenta o custo de manutenção e prejuízos com pneus. Além disso, o diesel teve grandes aumentos recentemente e os insumos em geral. O custo de manutenção mais que triplicou em cinco anos. Com as enchentes, muitos desvios tiveram que ser feitos, veículos ficaram parados por muito tempo e depois a urgência dos clientes aumentou muito. A falta de terceiros para a operação obriga o transportador a fazer altos investimentos que não se justificam pelo baixo valor pago pelos fretes. Em resumo, podemos dizer que hoje as empresas que operam com contêineres praticamente estão pagando para trabalhar. Parece absolutamente normal que muitos saiam do segmento em busca de fretes melhores em outras operações. E esta é a verdadeira realidade, a prova está no êxodo em massa dos autônomos que saíram da operação por falta de rentabilidade. Sem rentabilidade, nenhuma empresa que faça as contas adequadamente ficará nesta operação”, descreveu.

Transportador de São Lourenço do Sul, Mario Fernando Neutzling compartilha também as dificuldades que estão sendo sentidas na prática. “Trabalho no transporte de tabacos há mais de uma década, mas agora nos últimos tempos está ficando praticamente impossível, pois os fretes não são reajustados. O óleo diesel está muito caro, a manutenção do caminhão é muito alta e, para piorar, as estradas na região de Encruzilhada estão praticamente intransitáveis. Está muito difícil de trabalhar”, disse.

O Setcergs também reforçou a necessidade urgente de reajustes nos fretes e de ações efetivas do poder público para melhorar a infraestrutura rodoviária.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
05/08/2024 0 Comentários 483 Visualizações
Business

CDL Santa Cruz leva empresários para I Fórum Estadual do Comércio

Por Jonathan da Silva 01/08/2024
Por Jonathan da Silva

A CDL Santa Cruz do Sul está disponibilizando transporte para empresários do setor de varejo e serviços participarem do I Fórum Estadual do Comércio. O evento ocorre no dia 12 de agosto, às 9h, na Associação Leopoldina Juvenil, em Porto Alegre, quando a Federação Varejista reúne diversas lideranças políticas que estão auxiliando na reconstrução do Rio Grande do Sul.

O presidente Ricardo Fernando Bartz destaca que este é o momento exercer a representatividade e dialogar com o poder público sobre estratégias e iniciativas fundamentais para o crescimento do varejo e dos serviços no estado. “A participação de nossas associadas e do público em geral é essencial para fortalecer e enriquecer ainda mais este evento”, pontua Bartz. A ideia é construir um diálogo construtivo, estabelecendo um ambiente de diálogo entre os diversos atores desde líderes empresariais até autoridades públicas, promovendo a cooperação e a busca por soluções conjuntas para os desafios enfrentados pelo comércio gaúcho.

O evento ainda quer debater perspectivas inovadoras e ações concretas para o setor, com a oportunidade de estar na vanguarda das discussões sobre inovação e estratégias práticas para o setor de comércio e serviços no Rio Grande do Sul, contribuindo para a criação de um ambiente empresarial mais dinâmico e competitivo. Por fim, pretende defender as reivindicações dos lojistas gaúchos, para fortalecer a representatividade dos lojistas gaúchos, garantindo que suas necessidades e demandas sejam ouvidas e defendidas de forma eficaz junto às autoridades, visando melhorias significativas para o setor.

As inscrições para o fórum podem ser realizadas no site federacaovarejista.com.br/forum-comercio.

Programação do I Fórum Estadual do Comércio

  • 9h30min – Políticas Públicas de Apoio à Reconstrução do RS
  • 10h45min – Carga Tributária e Competitividade no Comércio
  • 12h15min – Almoço no local
  • 14h – Reerguendo o nosso Rio Grande
  • 15h15min – Impulsionando o Empreendedorismo, as Micro e Pequenas Empresas
  • 16h30min – Encerramento

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
01/08/2024 0 Comentários 415 Visualizações
Cidades

Aplicativo MixMob ficará fora do ar nesta quarta para atualizar novos horários de ônibus em NH

Por Jonathan da Silva 29/07/2024
Por Jonathan da Silva

O aplicativo do MixMob ficará fora do ar na próxima quarta-feira, 31 de julho, para uma atualização necessária que irá incluir os 37 novos horários de ônibus que passam a circular em Novo Hamburgo a partir de 1º de agosto. O app é usado pelos usuários para consultar horários, linhas e acompanhar o mapeamento dos ônibus em tempo real e retorna à ativa no dia seguinte.

A mudança atende a pedidos de moradores e entidades do município, além de realizar ajustes sobre o tempo necessário para que determinada linha possa cumprir o itinerário sem atrasos. As alterações afetam principalmente os dias úteis.

Além disso, várias linhas já existentes passaram por pequenos ajustes de horário para atender a pedidos da comunidade e possibilitar melhor aproveitamento da frota, viabilizando as melhorias e ampliação de horários. Muitos dos ajustes foram realizados em função de solicitações dos passageiros através dos canais de comunicação do MixMob. “Nosso transporte público está melhorando a cada dia e ficará ainda melhor com esse ajuste e ampliação de horários. A Central de Operações (CCO) e os canais de atendimento MixMob nos permitem analisar e estudar as principais demandas e implantar essas melhorias”, afirma a secretária municipal de Desenvolvimento Urbano e Habitação, Roberta Gomes de Oliveira.

O ajuste mais significativo ocorre em Lomba Grande. A partir de pedidos de moradores do bairro, os horários da linha Quilombo foram reduzidos e a linha Lomba Grande recebeu oito novos itinerários, a maior ampliação da mudança, passando a contar com 39 horários. As outras linhas que mais receberam alterações são a Redentora/Pedreira, com cinco novos horários; a Guia Lopes/Esmeralda, com mais quatro; a Canudos/Esmeralda, a Osvaldo Cruz, Boa Saúde/Jardim Liberato e Rondônia/Hamburgo Velho, com mais três horários cada.

Mais informações sobre o transporte público de Novo Hamburgo podem ser obtidas em https://mixmob.novohamburgo.rs.gov.br/.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
29/07/2024 0 Comentários 498 Visualizações
Projetos especiais

Setcergs promove ações especiais em celebração ao Dia do Motorista

Por Jonathan da Silva 23/07/2024
Por Jonathan da Silva

Celebrado no dia 25 de julho, o Dia do Motorista será motivo de uma série da ações especiais do Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs) ao longo de dois dias. As comemorações terão início na quinta-feira, 25 de julho, das 13h às 17h, no Posto Buffon Cachoeirinha. Na sexta, dia 26, as atividades acontecerão no Posto SIM Gravataí.

Durante os dois dias de programação, os motoristas de caminhão serão contemplados com diversos serviços gratuitos, como cortes de cabelo oferecidos pelos alunos da escola La Mafia Barber School, orientação sobre direção defensiva ministrada por instrutores do Sest/Senat e uma mesa de frutas para promover uma alimentação saudável. Além disso, no evento em Gravataí serão realizados testes rápidos de saúde, vacinas e orientações sobre saúde geral e saúde bucal pelas enfermeiras da Secretaria Municipal da Saúde de Gravataí. Os motoristas também receberão brindes fornecidos por parceiros.

A iniciativa conta com o apoio de LC Serviços Técnicos, Transpocred e Vale Card, e a parceria dos postos de combustível Rede Sim e Buffon, La Mafia Barber School, Sest/Senat, Zé Pneus, Secretaria Municipal de Gravataí e Comando Rodoviário da Brigada Militar.

Importância do caminhoneiro

Os motoristas de caminhão são responsáveis por transportar cerca de 75% de todas as mercadorias no território brasileiro pelo modal rodoviário, gerando forte impacto na economia nacional. Esses profissionais garantem que produtos e insumos cheguem aos seus destinos, conectando diferentes regiões. “O motorista de caminhão deve sempre ser muito valorizado. Esses profissionais enfrentam longas jornadas e condições adversas para manter o país em movimento”, destaca o presidente do Setcergs, Sérgio Gabardo.

Programação e serviço

Quinta-feira, 25 de julho
  • Quando: das 13h às 17h
  • Onde: Posto Buffon Cachoeirinha (RS-118, 11 – Jardim Betânia)
Sexta-feira, 26 de julho
  • Quando: das 13h às 17h
  • Onde: Posto SIM Gravataí (BR-290 – Vila Morada Gaúcha)
Fotos: Divulgação | Fonte: Assessoria
23/07/2024 0 Comentários 542 Visualizações
Cidades

Com presença do Setcergs, encontro debateu soluções emergenciais para o Vale do Taquari

Por Jonathan da Silva 18/07/2024
Por Jonathan da Silva

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs) participou nesta semana de uma reunião com o Secretário de Logística e Transportes do Estado do RS, Juvir Costella, e outras autoridades para discutir as necessidades urgentes de mobilidade e logística no Vale do Taquari. O encontro, que também teve a presença do diretor-presidente do DAER, Luciano Faustino, foi motivado pela preocupação com o processo de reconstrução das estruturas devastadas pela catástrofe climática, resultando em um aumento estimado de 30% nos custos logísticos regionais.

O Setcergs esteve representado pelo vice-presidente de Transporte, Diego Tomasi. A reunião destacou a necessidade de ações rápidas e eficazes para reconstruir a infraestrutura regional, fundamental para a recuperação econômica e social do Vale do Taquari. “Os produtores não conseguem receber insumos nem enviar suas produções, e as indústrias enfrentam dificuldades para despachar mercadorias”, afirmou Tomasi.

O turismo, setor considerado vital para a economia local, também está comprometido em função dos acessos prejudicados. No encontro, as entidades listaram 11 prioridades de obras, incluindo a recuperação de rodovias e pontes, com indicações de prazos e estágios de execução.

  1. Ponte na rodovia RS-130, entre Arroio do Meio e Lajeado;
  2. Asfaltamento do acesso da RS-129 – Colinas/Roca Sales;
  3. Recuperação da RS-332, de Encantado a Soledade;
  4. Recuperação do trecho entre Muçum e Vespasiano Corrêa, no km 88 da RS-130;
  5. Conexão entre a serra e o Vale do Taquari via Ponte Santa Bárbara, em São Valentim do Sul/Santa Tereza, na ERS-431;
  6. Conexão entre o Vale dos Vinhedos e o Vale do Taquari via reconstrução da Ponte Rodoferroviária Brochado da Rocha, em Muçum/Roca Sales;
  7. Recuperação da RS-433, em Encantado/Relvado;
  8. Recuperação do trecho e ponte entre Marques de Souza e Travesseiro;
  9. Acesso ao Viaduto 13, com a reconstrução da estrada entre Muçum e Vespasiano Corrêa;
  10. Recuperação do trecho Palmas/Linha Azevedo/Linha Garibaldi;
  11. Ferrovia Trem dos Vales, com a recuperação dos 46 km do trecho entre Muçum e Guaporé.
Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
18/07/2024 0 Comentários 531 Visualizações
Business

FCDL-RS aponta estratégias para a recuperação da economia gaúcha

Por Jonathan da Silva 17/06/2024
Por Jonathan da Silva

A Federação das Câmaras de Dirigentes Lojistas do Rio Grande do Sul (FCDL-RS) tem aconselhado medidas que podem impulsionar a reconstrução econômica do comércio e da economia gaúcha. De acordo com estudos da entidade, o setor perdeu cerca de R$ 2,4 bilhões em vendas no mês de maio, além de ter somado aproximadamente R$ 3,5 bilhões de prejuízo patrimonial. A FCDL-RS aponta que são fundamentais a recuperação do sistema de transportes e da infraestrutura, o apoio do poder público e a valorização dos empreendimentos locais.

O comércio é responsável pela maior fatia do Produto Interno Bruto (PIB) de grande parte dos municípios gaúchos atingidos pelas cheias de maio. Em função disso, a FCDL-RS defende que o setor precisa de medidas céleres que o revitalizem com a maior rapidez possível, a fim de manter e gerar empregos e renda. “De imediato é preciso recuperar a infraestrutura viária do Rio Grande do Sul, retomando os caminhos para chegada de insumos e escoamento da produção, evitando uma elevação de preços aos consumidores e mais uma sobrecarga ao já combalido orçamento familiar de significativa parcela dos gaúchos”, aponta o presidente da entidade, Vitor Augusto Koch.

O dirigente afirma que a manutenção do funcionamento das atividades econômicas evitará perdas em vendas, salários e empregos. Para isso, a recuperação das rodovias e criação de novas opções à impossibilidade temporária de uso do Aeroporto Salgado Filho são ações essenciais. “Objetivamente, nesse momento, é preciso dotar o aeroporto de Caxias do Sul com estrutura e equipamentos que lhe permitam estar capacidade para receber vôos internacionais. Além disso, ampliar a malha aérea a partir da Base Área de Canoas. E desenvolver um plano de ação robusto para retomar a plena capacidade da malha rodoviária gaúcha. São medidas que farão a diferença para melhor na estratégia de recuperação do Rio Grande do Sul”, pontua o presidente da FCDL-RS.

No caso da Região Metropolitana de Porto Alegre, a entidade aponta também que há necessidade do rápido restabelecimento da atividade do Trensurb, com menor intervalo entre as viagens dos trens e ampliação dos ônibus que atendem os passageiros.

Apoio aos setores que geram emprego

Para a FCDL-RS, o apoio aos setores que geram e mantêm empregos, além de circulação de renda, é outro aspecto a ser considerado rapidamente. De acordo com as análises, há segmentos que irão despontar nesse cenário, como os de materiais de construção, eletrodomésticos, vestuário, calçados e itens de primeira necessidade. Os incentivos proporcionados pelos programas de reconstrução dos governos federal, estadual e municipais deverão cumprir papel decisivo para que esses segmentos consigam avançar.

O setor de turismo no estado, com a força da serra gaúcha, também é considerado importante para a aceleração da reação do Rio Grande do Sul. Muitos pontos turísticos não foram atingidos pela catástrofe e oferecem condições de receber seguramente os visitantes. Inclusive para isto se faz essencial a viabilização dos meios de chegada e de saída do estado.

Estimular a população a apoiar e valorizar os estabelecimentos comerciais de suas cidades vai fortalecer as comunidades e impulsionar desenvolvimento local e regional. Já o turismo tem a perspectiva típica do setor de alojamento e alimentação, de manter e gerar empregos de qualificação média, sobretudo, além de fortalecer a percepção das marcas gaúchas a partir da receptividade típica do setor”, analisa Vitor Augusto Koch.

Futuro mais seguro e funcional

Após a fase de retomada econômica, a FCDL-RS acredita ser fundamental um amplo planejamento para a construção de um futuro mais seguro e funcional. Pensando em distintos pilares da sociedade, a entidade sugere a criação de programas não apenas de empréstimos subsidiados ou com pagamentos em carência, mas que contenham medidas complementares na elaboração dos contratos financeiros.

Outro eixo que a Federação avalia merecer atenção é o de incentivos econômicos. De acordo com a FCDL-RS, já não é mais possível o Rio Grande do Sul criar políticas voltadas a uma região específica. Os recursos disponíveis têm que ser direcionados para setores que integrem todo o estado. “Logo, é necessária em um momento de reconstrução, a percepção sobre focos que precisam ser adotados, nesse caso, as vocações gaúchas que integram todas as regiões. E aí, cinco atividades se destacam e têm efeitos de encadeamento em todas as regiões. A indústria metalmecânica, o comércio, o turismo, o agronegócio e a prestação de serviços”, avalia o presidente Koch.

Por fim, a entidade afirma que o setor público necessita ter uma correção de rumos que possa fazer o estado avançar de maneira duradoura. Para isso, a FCDL-RS acredita que é necessário possibilitar a extensão dos prazos da dívida pública que, apesar de estar em suspensão temporária, deverá voltar a ser paga.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
17/06/2024 0 Comentários 739 Visualizações
Cidades

Viagens interestaduais voltam a ser realizadas na Rodoviária de Porto Alegre

Por Jonathan da Silva 13/06/2024
Por Jonathan da Silva

As viagens com destino a outros estados voltaram a partir da Estação Rodoviária de Porto Alegre nesta quinta-feira (13). São cerca de 30 horários disponibilizados por 11 empresas, com rotas para Santarém-PA, Foz do Iguaçu-PR, Jaraguá do Sul-SC, Florianópolis-SC, Criciúma-SC, Curitiba-PR, Campinas-SP, São Paulo-SP, Rio de Janeiro-RJ, Goiânia-GO, Brasília-DF e Posadas, na Argentina. As viagens interestaduais estavam sendo realizadas apenas desde Osório em função da inundação no terminal de Porto Alegre.

Segundo as empresas, o número de horários e a quantidade de rotas devem ser aumentados nos próximos dias. Para verificar a disponibilidade de horários e realizar a compra de bilhetes, os passageiros devem acessar os sites das empresas.

Para o secretário de Logística e Transportes do Rio Grande do Sul, Juvir Costella, o retorno representa um importante momento na retomada do estado. “O restabelecimento das viagens interestaduais saindo da Estação Rodoviária de Porto Alegre é fundamental para que nossa logística e o deslocamento dos gaúchos siga retornando à normalidade”, destaca Costella.

De acordo com a diretora de Transportes Rodoviários do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Luciana Azevedo, os embarques interestaduais acontecerão somente até as 21h. Após o horário, as viagens continuam partindo de Osório. Como a rodoviária ainda não está operando com 100% da capacidade, o funcionamento dela ocorre das 6h às 21h.

As operações de embarque e desembarque serão feitas pelos 18 boxes da área de desembarque intermunicipal (do boxe 55 ao 72). O espaço contará com local para a venda de passagens, área de espera e banheiros para atender os usuários.

Retomada

A reabertura da Rodoviária de Porto Alegre após a enchente ocorreu em 7 de junho, quando foi reaberta para viagens intermunicipais. O retorno das rotas interestaduais marca mais um avanço pós-retomada. O terminal ficou fechado por mais de um mês.

Foto: Fabrício Santos/Ascom Selt/Divulgação | Fonte: Assessoria
13/06/2024 0 Comentários 579 Visualizações
Business

Setcergs e governo estadual se unem por medidas de incentivo ao setor do transporte rodoviário de cargas

Por Jonathan da Silva 07/06/2024
Por Jonathan da Silva

O Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas e Logística no Estado do RS (Setcergs) apresentou ao Governo do Estado o Programa Movendo RS/Pró-Cargas, que propõe uma série de ações para recuperar o ecossistema do transporte rodoviário de cargas no Rio Grande do Sul. A iniciativa busca oferecer incentivos para a renovação e manutenção das frotas, infraestrutura e empregos, em resposta aos impactos das enchentes, que também afetaram transportadores em todo o estado. O encontro foi realizado na sede do Setcergs, na manhã desta quinta-feira (6), e contou com a participação dos subsecretários da fazenda do RS, Ricardo Neves Pereira, Edison Franchi e Luis Fernando Crivelaro, além da equipe do Grupo Especializado Setorial – Transporte (GES), da Receita Estadual.

No encontro, Secretaria Estadual da Fazenda e Setcergs firmaram o compromisso de agir de forma conjunta para implementar melhorias no setor que incentivem o investimento e a reconstrução do estado, buscando corrigir situações históricas que geraram perda de competitividade no transporte do estado em comparação aos demais estados, tais como Santa Catarina que, embora possua um PIB menor consegue emplacar mais equipamentos que o RS.

De acordo com o presidente do Setcergs, Sérgio Mário Gabardo, um período de decadência para os transportadores se desencadeou desde a pandemia. “Hoje, cerca de 95 a 98% das empresas enfrentam dificuldades, e estamos testemunhando uma migração de empresas de fora que vêm prestar serviços aqui, pois não estamos conseguindo ser competitivos. Apesar desses desafios, temos a melhor mão de obra da América Latina e podemos afirmar que não há lugar melhor para se ter uma empresa do que no Rio Grande do Sul, devido à qualidade da nossa mão de obra”, analisou Gabardo.

O diretor de Gestão do Setcergs, Roberto Machado, salientou que com a atual calamidade pública, praticamente todas empresas do estado sofreram prejuízos. “Foram mais de 60 estradas afetadas e mais de vinte pontes que precisarão ser reconstruídas. Os desvios elevam os custos e aumentam o tempo de entrega. Se perde faturamento e daí vem o prejuízo”, descreveu Machado.

Diante do cenário, o sindicato apresentou uma lista de pleitos aglutinados em programa de incentivo fiscal e administrativo. O Movendo RS/Pró-Cargas propõe medidas emergenciais e incentivos fiscais para garantir a sobrevivência dos transportadores gaúchos e gerar investimentos, empregos e riqueza ao estado. Os detalhes do programa foram apresentados pelo assessor jurídico do Setcergs, Fernando Massignan, e pelo coordenador da Comissão de Assuntos Tributários, Valmor Scapini.

Reunião entre sindicato e secretaria

O programa está estruturado em três pilares que contemplem incentivos na aquisição e recondicionamento de equipamentos, melhora na política de créditos tais como pneus, peças e outros itens, de modo a incentivar o ecossistema desses setores – indústria, comércio e transporte gaúcho-, bem como se sugeriu a adequação do processo administrativo e dos procedimentos burocráticos de emplacamento e licenciamento.

Fotos: Marcelo Matusiak/Divulgação | Fonte: Assessoria
07/06/2024 1 Comentário 421 Visualizações
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