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Política

Prefeitura de Santa Cruz do Sul pleiteia adoção de traçado alternativo em trecho da RSC-287

Por Marina Klein Telles
Por Marina Klein Telles

A prefeita de Santa Cruz do Sul, Helena Hermany, oficializou ao governador Eduardo Leite, na manhã da última terça-feira (07), o pedido para que um traçado variante ao atual seja adotado para um trecho da RSC-287, cujas obras de duplicação iniciam em breve. O documento foi entregue durante a reunião-almoço Tá na Hora, da Associação Comercial e Industrial (ACI).

A ligação pela RSC-287 irá conectar as regiões que mais crescem na cidade, com diversos loteamentos residenciais se expandindo para Linha Santa Cruz, bairro Country e Linha João Alves

A proposta, já discutida entre a Secretaria Municipal de Planejamento e Orçamento e a Concessionária Rota de Santa Maria, estabelece novo traçado entre os quilômetros 96 e 98 da rodovia, onde se dá o enlace da RSC-287 com a Estrada Travessa Dona Leopoldina e Linha Áustria.

Helena salientou a relevância da incorporação da proposta ao projeto de duplicação, com grande impacto ao plano de mobilidade humana municipal, o Mobiliza Santa Cruz, possibilitando a criação do anel viário que irá interligar as zonas norte e sul da cidade. “A ligação pela RSC-287 irá conectar as regiões que mais crescem na cidade, com diversos loteamentos residenciais se expandindo para Linha Santa Cruz, bairro Country e Linha João Alves”, justificou.

A prefeita demonstrou esperança na acolhida do pedido. “Confiamos que teremos mais uma vez o olhar atento do governo de Eduardo Leite para a importância e o impacto que as intervenções que sugerimos trarão em desenvolvimento social e econômico para o Município e região”, explicou.

Com aproximadamente 1.100m entre os Km 96 + 600 e 97+700, a variante avança pelo lado esquerdo da via original e contempla uma via marginal, com acesso à Travessa Dona Leopoldina, transferência do trecho primitivo da RSC-287 ao município e interligação da Linha Áustria com a Travessa Dona Leopoldina. O projeto prevê uma diminuição no risco de acidentes na região.

Foto: Divulgação | Assessoria
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Cidades

Rótulas na RSC-287 põe fim a uma espera de 40 anos em Montenegro

Por Amanda Krohn
Por Amanda Krohn

Montenegro entregou, nesta terça-feira (17), a revitalização da RSC-287, que divide o centro do município com os bairros Santo Antônio (um dos mais populosos da cidade) e Panorama. A necessidade de intervenções na área era pauta em discussões sobre infraestrutura no município há quatro décadas. O ato simbólico de entrega das melhorias foi realizado próximo a uma das rotatórias, na esquina com a rua Ernesto Zietlow (a outra foi construída junto à esquina com a rua Ramiro Barcelos).

O prefeito Gustavo Zanatta, o vice, Cristiano Braatz, vereadores e secretários municipais receberam o governador em exercício do Estado, Gabriel Souza, que, como presidente da Assembleia Legislativa na época, foi decisivo na articulação política que efetivou a obra. O presidente da Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR), Luis Fernando Záchia, e o secretário estadual de Infraestrutura e Logística, Juvir Costella, também estiveram presentes na solenidade. A ordem para o início dos serviços foi assinada em maio de 2022, com a adaptação do projeto cedido para a Prefeitura pela formanda em arquitetura Nicole Streit. A ideia era adequar o perímetro da obra aos acessos comerciais e residenciais existentes, gerando menor impacto para a execução dos trabalhos topográficos e o estaqueamento.

De acordo com a EGR, o valor do investimento chega a R$ 5,2 milhões na construção das rótulas, outras obras na via e sinalização. O presidente da empresa, Luis Fernando Záchia, elogiou o comprometimento do poder público municipal durante a obra. “O corpo técnico da Prefeitura acompanhou cada etapa, cada momento, para que tudo desse certo. Agradeço e parabenizo a todos”, concluiu Záchia. O governador em exercício, Gabriel Souza, destacou que a melhoria da infraestrutura das estradas em todo o RS será intensificada neste mandato. “Sabemos que esta era uma obra aguardada há muito tempo pelos moradores. É uma alegria participar deste memento”, disse o governador.

O corpo técnico da Prefeitura acompanhou cada etapa, cada momento, para que tudo desse certo. Agradeço e parabenizo a todos

No canteiro de obras, a EGR executou a implantação de uma nova rede de drenagem para que não houvesse impacto na rede municipal existente. Após esta etapa, iniciou-se a estruturação das ruas laterais com remoção do pavimento existente e execução das camadas de base e sub-base para adequar às condições atuais de tráfego. O pavimento foi finalizado com nova camada asfáltica em toda a área da obra, incluindo trevos, pistas centrais e ruas laterais, com a implantação e renovação dos contornos com meio-fios e calçadas. A obra foi concluída com a implantação do paisagismo e sinalização horizontal e vertical completamente nova e a inclusão das pistas elevadas para passagem segura de pedestres.

“Um dia histórico”. Assim, o prefeito Gustavo Zanatta classificou esta terça-feira, lembrando que esta era uma das mais prioritárias promessas a serem cumpridas. “Eu disse que este projeto sairia do papel. Lutamos muito por isso, foi um esforço de muitas mãos, de nossa equipe, do Gabriel, do governo do RS, da EGR. Acredito que este é um símbolo de uma nova cidade, que acredita e trabalha para resolver seus problemas e que pode ser muito melhor”, disse o prefeito.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Diretor-geral da Concessionária Rota de Santa Maria fala sobre obras da RSC 287

Por Amanda Krohn
Por Amanda Krohn

Os usuários da RSC 287 terão que conviver nos próximos dias com obras que deixarão o trânsito um pouco mais lento, especialmente em alguns trechos entre Santa Cruz e Venâncio Aires. A intervenção é por uma boa causa: tornar a rodovia mais segura, eliminando as ondulações na pista geradas por problemas estruturais na rodovia.  Acúmulo de água abaixo da pista, falta de drenagem e a rápida deterioração do recapeamento feito no primeiro ano pela ação do clima, foram alguns pontos levantados pelo diretor-geral da Concessionária Rota de Santa Maria, Renato Ribeiro Bortoletti, na apresentação que fez na manhã desta terça-feira (20), na Associação Comercial e Industrial (ACI) de Santa Cruz.

Palestrante do tradicional Café Empresarial, promovido pela entidade, Bortoletti trouxe informações sobre o andamento das obras de duplicação da RSC 287 neste primeiro ano de concessão. Empresários e lideranças de entidades da região prestigiaram o encontro que foi mediado pelo presidente da ACI, Cesar Cechinato, e pelo ex-presidente e atual diretor-tesoureiro da Associação,  Gabriel Haas de Borba.  Além do grande público presente, o evento também contou com participantes virtuais que acompanharam a transmissão em tempo real pelas plataformas do Youtube e Facebook da entidade.

Após uma breve apresentação institucional sobre o Grupo Sacyr, Bortoletti detalhou ações já implementadas pela empresa na rodovia ao longo deste ano. Mencionou a desobstrução de bueiros, a instalação de sinalizações, os reparos feitos nas pontes e no pavimento, bem como a aquisição de veículos e equipamentos de segurança para atendimento dos usuários, entre outras.  Destacou que muitas dessas obras excederam o que estava previsto.

Segundo o diretor da concessionária, neste primeiro ano a ideia era melhorar a estabilidade da rodovia através de reparos superficiais e cumprir os parâmetros previstos no contrato. Contudo, uma análise mais profunda revelou vários problemas estruturais na estrada, que vão requerer mudanças de planos e uma intervenção mais robusta.  ”A ideia inicial de fazer a recuperação superficial de pontos críticos entre Santa Cruz e Venâncio Aires, construir a duplicação e depois jogar todo o tráfego para a via duplicada, possibilitando assim intervir na via antiga, não será possível diante dos problemas estruturais que detectamos”, explica. Reconhece que a intervenção deve ter um impacto substancial no trânsito, mas ressalta que é a única forma de resolver o problema de forma definitiva.

Desafios para 2023

Entre os investimentos previstos para o próximo ano a tecnologia é um ponto de destaque. A concessionária pretende ampliar em 100% o monitoramento por câmeras ao longo da rodovia, também a instalação de radares e estações meteorológicas, e do sistema de contagem de veículos (Sat) não só nas praças de pedágio, mas em demais pontos da estrada.

A desocupação das faixas de domínio é outro ponto fundamental para o início das obras de duplicação. Releva que já estão fazendo de forma bem antecipada a comunicação formal aos usuários. “Temos quase a totalidade dos decretos de utilidade pública, o que vai nos possibilitar iniciar esse processo de desocupação de forma mais intensa”.

Reduzir as filas nos postos de pedágio de Venâncio Aires é outro desfio para o qual a concessionária já está promovendo ações.  O papa-filas – colocação de pessoa para a venda antecipada de tickets –  é uma delas. Mas a mais eficaz para a segurança e conforto do usuário, na opinião diretor da Roda de Santa Maria, é a adesão ao sistema de tags, que é o pagamento automático. “Esse é o futuro. Hoje, há somente 30% de adesão a este sistema na região, quando o normal em outros locais do país é de 65 %  e até 80%”.

Sobre demandas extras solicitadas pelos municípios no projeto original, como trevos e outras obras, esclarece que tudo está sendo visto em conjunto com as prefeituras.  “Buscamos fazer os ajustes necessários, os que necessitam de um reequilíbrio tarifário estamos submetendo ao concedente, porque temos todo um trâmite a ser seguido”, esclarece. Neste primeiro ano, o grupo já investiu na rodovia mais 230 milhões de reais e, para 2023, mais de meio bilhão de reais já estão alocados.

Mobilização do Duplica 287

A trajetória do movimento que resultou na concessão da rodovia RSC 287 para sua duplicação foi recordado pelo presidente da ACI, Cesar Cechinato, antes da palestra.  O dirigente fez uma breve retrospectiva histórica da primeira reportagem que mencionou a necessidade de duplicação da rodovia, há dez anos, até o surgimento do Movimento Duplica 287, em 2018. Uma iniciativa capitaneada pela ACI de Santa Cruz, na época presidida por Lucas Rubinger, que culminou no leilão na Bolsa de Valores de São Paulo, em dezembro de 2020, concedendo ao grupo espanhol Sacyr a concessão da rodovia para sua duplicação.  “Foram 13 municípios envolvidos e mais de 30 entidades mobilizadas neste grande movimento para salvaguarda vidas e preservar o desenvolvimento econômico da região”, destacou Cechinato.

Foto: Rodrigo Assmann/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Variedades

“A duplicação da RSC-287 não pode isolar toda uma comunidade”, diz presidente da Câmara de Santa Cruz do Sul

Por Felipe Schwartzhaupt
Por Felipe Schwartzhaupt

Nesta segunda-feira (12), o presidente da Câmara de Vereadores de Santa Cruz do Sul, Rodrigo Rabuske (PTB) usou a tribuna para defender a inclusão de obras de acesso à localidade de Linha Pinheiral, na futura duplicação da RSC-287, pela Rota de Santa Maria. O parlamentar disse que o Conselho de Desenvolvimento de Pinheiral (Codepin) contratou um projeto de um engenheiro, para avaliar as obras necessárias para dar acesso aos moradores entre os quilômetros 90 a 95 da rodovia.

Rabuske salientou que é preciso garantir acesso aos moradores de Travessa Kipper, Travessa Rabuske, Linha Pinheiral e Linha Seival, que são localidades tradicionais que “não podem ficar isoladas pela duplicação”. Rodrigo salienta que no projeto inicial da Sacyr não existe previsão de nenhum retorno ou acesos para os quilômetros 90 a 95, sendo que teria que ser feito no trevo de acesso a Passo do Sobrado.

“O projeto que o Codepin contratou tem mais de 200 páginas, elaborado por um profissional qualificado, material que vem ao encontro da audiência pública com mais de 200 pessoas que foi realizado, bem como de um abaixo assinado com mais de mil assinaturas”, destacou.

Ele diz que o material será encaminhado à Prefeitura de Santa Cruz do Sul, ao Governo do Estado, ao Ministério Público e à Sacyr, para que seja atendido o pedido. “Existem algumas obras previstas para garantir o acesso à comunidade e que a vida dos quase 3 mil moradores nesta localidade seja preservada, disse o presidente da Câmara.

Volta em Linha Hansel

Rodrigo cita caso de moradores de Linha Seival, que terão que atravessar o pedágio e fazer o retorno em Linha Hansel, no município de Venâncio Aires, para poderem acessar suas casas. “Muitos moradores de Linha Nova também acessam a RSC 287 via Travessa Rabuske, sendo impactados pela duplicação, mas ficarão sem acesso, bem como moradores dos novos loteamentos da Travessa Kipper”, observa.

Rabuske ainda lembra que serviços públicos serão impactados pela obra, como o acesso ao Hospital Veterinário, às escolas, ESF, assim como a Comunidade Católica, o ginásio de esportes e o clube de futebol, fora uma gama de empresas ao longo desse trecho da rodovia. “Como acessar tudo isso se não houver algum retorno?”, questiona. Ele lembra que outras comunidades, além de outros municípios terão o mesmo problema, mas que ainda não se deram conta do impacto. “É preciso que a Sacyr ouça a comunidade e atenda os seus anseios”.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria

 

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Variedades

Simulação de acidente na RSC-287 integra equipes de socorro

Por Stephany Foscarini
Por Stephany Foscarini

Quem transitou pelo trevo Fritz e Frida na RSC-287 em Santa Cruz do Sul, na manhã de sexta-feira (20), foi surpreendido com uma ação de conscientização proposta pela Concessionária Rota de Santa Maria, do Grupo Sacyr, alusiva ao Movimento Maio Amarelo. Durante quase toda a manhã, equipes de socorro da concessionária, Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU), Corpo de Bombeiros de Santa Cruz do Sul, Polícia Rodoviária Estadual (PRE), Guarda Municipal e Transul Emergências Médicas participaram de uma simulação de acidente.

Foto: Ana Cristina dos Santos

O movimento, que chamou a atenção da comunidade assim que teve início, às 9h45, contou também com participação dos acadêmicos do Curso de Medicina da Universidade de Santa Cruz do Sul (Unisc), que integram a Liga do Trauma e atuaram como figurantes, no papel das vítimas (feridas gravemente, moderadas e leves). Colaboradores da concessionária também desempenharam as atribuições de vítima, familiares dos feridos e curiosos; além da imprensa local, que fez a cobertura jornalística da ação, bastante próxima à realidade.

Acreditamos que estas ações possam qualificar ainda mais os atendimentos, agilizar os processos e contribuir para salvar mais vidas no atendimento de acidentes reais”.

De acordo com o coordenador de Operações da Rota de Santa Maria, Ricardo Abreu, o evento alcançou seu principal objetivo, que foi integrar as equipes de socorro que atuam juntas na rodovia. “Acreditamos que estas ações possam qualificar ainda mais os atendimentos, agilizar os processos e contribuir para salvar mais vidas no atendimento de acidentes reais”, destacou. Conforme Abreu, após a instalação do cenário do acidente, a operação transcorreu como um acidente real, com comunicação via 0800-1000-287 e alertas para equipes via Centro de Controle Operacional (CCO).

Foto: Roger Eduardo/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Obras da RSC-287 iniciam na próxima segunda-feira

Por Stephany Foscarini
Por Stephany Foscarini

As melhorias na segurança de pedestres e motoristas que atravessam diariamente a RSC-287, em Montenegro, estão cada vez mais próximas. Na manhã desta segunda-feira (9), mais um passo foi dado para que essa conquista histórica se concretize. Na sede da Empresa Gaúcha de Rodovias (ERG), em Porto Alegre, com a presença de representantes do governo do Estado e do Município, foi assinada, oficialmente, a ordem de início das obras de duas rótulas junto à rodovia. De acordo com a empresa RGS Engenharia, responsável pela execução, os trabalhos já iniciam na próxima segunda-feira, 16.
A realização deste desejo antigo da comunidade já estava prevista quando, em março, saiu no Diário Oficial do Estado o edital de contratação das obras. Quase dois meses depois, vem a notícia tão esperada: os trabalhos já têm data para iniciar.

A conquista só foi possível depois de mais de um ano de intenso diálogo e articulação política da Administração Municipal com os poderes Legislativo e Executivo do Rio Grande do Sul. As melhorias vão beneficiar toda a população que utiliza a rodovia, mas principalmente os moradores dos bairros Santo Antônio e Panorama, que arriscam suas vidas na travessia. Os recursos virão diretamente dos cofres do Estado, por meio da EGR, e não mais da Prefeitura, como estava programado inicialmente.

Desde que iniciamos na Administração, nosso compromisso com a população era apresentar uma solução para a RSC-287″.

De acordo com o prefeito de Montenegro, Gustavo Zanatta, esse é mais um passo para o atendimento de uma demanda que há 40 anos vem sendo perseguido. “Desde que iniciamos na Administração, nosso compromisso com a população era apresentar uma solução para a RSC-287”, enfatiza. Para o chefe do Executivo local, trata-se de uma garantia de segurança para aquelas pessoas que atravessam, diariamente, a rodovia. “Muitas crianças fazem essa travessia para ir à escola. É por elas e por todos os motoristas e pedestres que estamos lutando para esse sonho se tornar realidade”, destaca o prefeito.

A decisão do Estado em bancar as rótulas, depois de muito diálogo, alegra o prefeito. “Poderemos investir esse dinheiro em outras prioridades da nossa cidade”, salienta Zanatta. O ato de assinatura ocorreu com a presença do diretor-presidente da EGR, Luiz Fernando Záchia, do deputado estadual Juvir Costella, que antes atuava como titular da Secretaria de Logística e Transportes do RS, do diretor-presidente da empresa RGS, Rafael Sacchi, do gerente de Contratos e Convênios de Montenegro, Silvio Kael, do secretário municipal de Gestão e Planejamento, Rafael Cruz, e do vereador Felipe Kinn (MDB).

Záchia pediu ao representante da empresa que fará a execução para que dê uma atenção especial à obra. “É uma intervenção que levará segurança à comunidade de Montenegro”, enfatizou. O cronograma da obra será entregue ao município nos próximos dias. Segundo Rafael Sacchi, o planejamento da empresa é que o serviço termine no final de agosto, mas tudo depende das condições climáticas.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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