Mais um grande passo para o desenvolvimento de Santa Cruz do Sul foi dado na manhã desta sexta-feira (17). A prefeita Helena Hermany assinou o termo de início de obras para os dois primeiros lotes da duplicação do trecho municipalizado da BR-471. O ato foi realizado às margens da rodovia.
Todo o projeto será custeado com recursos do Financiamento de Infraestrutura e Saneamento, através da Caixa Econômica Federal.
Helena Hermany enfatizou a relevância da duplicação para o município. “A BR-471 é uma via que liga nossa cidade a importantes regiões do estado e do país, sendo essencial para o desenvolvimento econômico e social de Santa Cruz”, destacou.
Helena agradeceu o indispensável apoio da Associação de Entidades Empresariais de Santa Cruz do Sul (Assemp), que mobilizou o empresariado local e arrecadou recursos para a execução do projeto técnico da obra.
A prefeita aproveitou a oportunidade para também agradecer aos vereadores da base de governo. Os parlamentares votaram a favor do financiamento com a Caixa, o que garantiu os recursos para que o projeto saísse do papel.
“Hoje é um dia muito especial para a nossa cidade, pois ele resume a nossa essência: somos cidadãos que cooperam uns com os outros, empresários, Poder Público e demais forças vivas da sociedade, sempre unidos para trazer mais qualidade de vida e mais desenvolvimento a Santa Cruz”, considerou.
Helena reforçou o empenho da Administração Municipal para que a obra ocorra com o máximo de eficiência e qualidade, dentro do prazo e orçamento previstos. “A duplicação da BR-471 é mais um capítulo de uma série de investimentos que estamos realizando em nosso município, com o objetivo de torná-lo ainda mais próspero e acolhedor para todos”, finalizou.
A duplicação da BR-471 está orçada em R$ 27 milhões. O projeto é parte do programa municipal Mobiliza Santa Cruz – Desenvolvimento. A iniciativa do governo Helena Hermany planeja a execução de uma série de obras em infraestrutura urbana e rural e edificação de equipamentos sociais, além da aquisição de equipamentos e tecnologia para aprimorar a prestação do serviço público.
No período entre 31 de agosto de 2021 e 28 de fevereiro de 2022, a Concessionária Rota de Santa Maria registrou um tráfego total na Praça de Pedágio de Venâncio Aires (km 86) de aproximadamente 2,2 milhões de veículos, com média de 12 mil por dia. Já na Praça de Candelária (km 131), o volume de veículos chegou a 1,5 milhão, com média de 8,2 mil por dia. “Em ambas, a taxa de utilização das cabines automáticas fica entre 24 e 29%, índices que devem subir com as reformas e pistas de passagem exclusiva”, destaca Bortoletti. “Neste período, tivemos 184 acidentes, com três vítimas fatais”, frisa o diretor.
De acordo com o Contrato de Concessão, o primeiro ano da operação é focado nos trabalhos iniciais, que incluem revitalização e recuperação emergencial de toda a extensão. “Temos nos empenhado em cumprir o contrato e inclusive antecipar algumas obras. O desgaste do asfalto e as altas temperaturas registradas nos últimos meses foram os principais desafios destes primeiros seis meses”, frisou. A partir do segundo ano, até o quinto, será realizada a etapa de recuperação, com a restauração completa do pavimento. Até o momento, a Rota de Santa Maria já realizou intervenções em 82 quilômetros da rodovia.
