O piloto Jindra Kraucher venceu a quarta etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance, disputada neste sábado (29), no Autódromo Internacional FuelTech Velopark, em Nova Santa Rita. Com o Sigma P1 #12, preparado pela equipe TechForce Racing, de Novo Hamburgo, Kraucher venceu na categoria P1 e na classificação Geral após assumir a liderança nos minutos finais das 2 Horas do Velopark. A corrida foi disputada sob chuva durante toda a prova, e o piloto aproveitou um erro do então líder Adriano Baldo, ocorrido cerca de quatro minutos antes da bandeirada, para realizar a ultrapassagem e conquistar a segunda vitória consecutiva no campeonato.
O AJR #46, de Adriano Baldo, ColeLoftsgard e Igor Vacari, havia começado o fim de semana com a pole position. Durante a corrida, o carro permaneceu na disputa pela vitória mesmo com as condições de pista causadas pela chuva.
A definição ocorreu nos minutos finais. Quando faltavam aproximadamente quatro minutos para o encerramento da prova, um erro de Adriano Baldo abriu espaço para a aproximação de Jindra Kraucher. O piloto do Sigma P1 #12 realizou a ultrapassagem na entrada da reta e assumiu a primeira colocação.
Com o resultado, Kraucher conquistou a segunda vitória consecutiva no Campeonato Gaúcho de Endurance e se aproximou dos primeiros colocados na classificação da categoria P1, ampliando a disputa pelo título na reta final da temporada.
A prova foi vencida sob condições de pista com grande quantidade de água. Ao longo das duas horas de corrida, pilotos e equipes precisaram adaptar estratégias e manter concentração e precisão diante das condições climáticas.
Reta final do campeonato
Com a quarta etapa concluída, o Campeonato Gaúcho de Endurance terá ainda mais duas provas na temporada. A próxima etapa está marcada para os dias 2 e 3 de outubro, em Guaporé.
A decisão do campeonato será realizada nos dias 27 e 28 de novembro, no Autódromo de Tarumã, em Viamão. A pontuação atualizada da competição deve ser divulgada pela Federação Gaúcha de Automobilismo.
Resultados por categoria
Geral
- 1º – Jindra Kraucher – Sigma #12 – P1 – 85 voltas
- 2º – Adriano Baldo/Cole Loftsgard/Igor Vacari – AJR #46 – P1 – 85 voltas – a 27s109
- 3º – Henrique Assunção/Cassiano Trein – AJR #75 – P1 – 83 voltas
- 4º – Ian Ely/Ilo Santos – MCR #71 – P2 – 82 voltas
- 5º – Gustavo Selig – BMW 320i #33 – GT2 – 81 voltas
P1
- 1º – Jindra Kraucher – Sigma #12
- 2º – Adriano Baldo/Cole Loftsgard/Igor Vacari – AJR #46
- 3º – Henrique Assunção/Cassiano Trein – AJR #75
- 4º – Emilio Padron/Fernando Ohashi – Sigma P1 #11
- 5º – Marcelo Vianna/Ariel Schallenberger – Sigma P1 #121
P2
- 1º – Ian Ely/Ilo Santos – MCR #71
2º – Tiel de Andrade/Junior Moreira – MC50 #50
3º – Aldoir Sette/Guga Ghizo/Walter Cordeiro Netto – MRX #7
P3
- 1º – Aldoir Sette/Guga Ghizo/Walter Cordeiro Netto – MRX #7
P4
- 1º – Rodrigo Santos/Igor Vacari – Vettore #1
- 2º – Mauricio Domingues/Rafael Costa – Madom #23
GT
- 1º – Gaga Goulart/A. Carboni/Sena Jr. – Onix #89
- 2º – Rodrigo Sukata/Fabio Benassi – Onix #97
- 3º – William Braz/Cleiton Krause – Corsa #95
GT1
- 1º – Ariel Schallenberger / Fabiano Pinto – Cruze #944
GT2
- 1º – Gustavo Selig – BMW 320i #33
- 2º – Emer Klering/Guto Mandelli – Linea #88
- 3º – Gonçalo/Leandro Scherer/Filipe C. – Linea #15
