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transporte

Cidades

Prefeitura de Montenegro inicia troca de abrigos de ônibus

Por Jonathan da Silva 19/03/2026
Por Jonathan da Silva

A Prefeitura de Montenegro iniciou a substituição dos abrigos nas paradas de ônibus do município, com a instalação de novas estruturas destinadas a melhorar as condições de uso do transporte coletivo. A ação começou recentemente e prevê a colocação de até 80 novos abrigos em diferentes pontos da cidade, priorizando locais com maior fluxo de passageiros e estruturas danificadas. A medida ocorre como parte de um conjunto de iniciativas voltadas à qualificação da infraestrutura urbana e ao aumento da segurança e conforto dos usuários.

Os novos abrigos são feitos de ferro, com cobertura e proteções laterais em acrílico, projetados para oferecer maior proteção contra chuva e vento. Cada unidade possui cinco metros de extensão e custo de R$ 18.217,60.

Primeira instalação

A primeira estrutura foi instalada na Avenida Júlio Renner, nas proximidades da Secretaria Municipal da Saúde. No local, o prefeito Gustavo Zanatta (Republicanos) esteve presente e conversou com usuários do transporte coletivo sobre o novo modelo implantado.

Fornecimento e produção

Os abrigos estão sendo fornecidos pela empresa Metalúrgica Vicente, sediada no bairro São Paulo, responsável pela produção das estruturas que serão distribuídas ao longo do município.

Situação anterior

De acordo com o diretor de Transporte e Trânsito, Paulo Reinaldo Tempass Junior, os abrigos antigos possuem mais de dez anos de uso e, em diversos casos, foram danificados por atos de vandalismo, deixando de atender adequadamente os passageiros. “Com a renovação, a Prefeitura busca qualificar a infraestrutura urbana e proporcionar mais dignidade e segurança a quem utiliza diariamente o transporte público”, ressalta Tempass Junior.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
19/03/2026 0 Comentários 44 Visualizações
Política

Prefeito de Santa Cruz autoriza ampliação de subsídio de transporte para alunos do IFSul

Por Jonathan da Silva 12/03/2026
Por Jonathan da Silva

O prefeito de Santa Cruz do Sul, Sérgio Moraes (PL), autorizou nesta quarta-feira (11) a ampliação da previsão de repasse municipal para subsidiar parte dos custos de transporte de estudantes que frequentam o Instituto Federal de Ciência e Tecnologia (IFSul), em Venâncio Aires. A proposta prevê o aumento do número de alunos beneficiados, passando de 20 estudantes, conforme estabelecido em 2025, para 40 em 2026.

A autorização foi anunciada durante reunião com a presidente da Associação de Pais de Estudantes do Ensino Médio Técnico do Vale do Rio Pardo, professora Letícia Mahl. Também participaram do encontro a subsecretária municipal de Educação, Juliana Breunig Sehnem, e o coordenador do Departamento de Transporte Escolar, Tiago da Costa Sippel.

Ampliação do benefício

A medida busca ampliar o apoio financeiro destinado ao transporte de estudantes residentes em Santa Cruz do Sul que frequentam cursos no campus do IFSul em Venâncio Aires. Atualmente, a legislação prevê subsídio para parte dos custos de deslocamento dos alunos.

Com a autorização do prefeito, a previsão é que o número de beneficiados seja ampliado para 40 estudantes a partir de 2026.

Tramitação legislativa

Para que a mudança passe a valer, a alteração na legislação, que inclui o aumento do repasse e das dotações orçamentárias, ainda deverá ser analisada pela Câmara de Vereadores.

Quem pode receber o benefício

Para ter acesso ao benefício, o estudante precisa residir em Santa Cruz do Sul e estar matriculado no Instituto Federal de Ciência e Tecnologia em Venâncio Aires. Além disso, o responsável legal do aluno deve estar associado à Associação de Pais de Estudantes do Ensino Médio Técnico do Vale do Rio Pardo.

A lei que autorizou o subsídio foi aprovada em julho do ano passado. Detalhes sobre o funcionamento da associação podem ser obtidas pelo e-mail associacaoifsul@gmail.com.

Foto: Isabel Corralo/Divulgação | Fonte: Assessoria
12/03/2026 0 Comentários 63 Visualizações
Cidades

Cinco novos ônibus entram em operação em Novo Hamburgo

Por Jonathan da Silva 04/03/2026
Por Jonathan da Silva

A Prefeitura de Novo Hamburgo e a empresa Viação Santa Clara (Visac-RS) entregaram cinco ônibus zero quilômetro para o sistema de transporte coletivo do município nesta terça-feira (3), em ato realizado na garagem da empresa, no bairro Canudos, com a presença do prefeito Gustavo Finck (PP), do vice-prefeito Gerson Haas, do diretor da empresa, Rodrigo Hoelzl, além de vereadores e representantes da imprensa. Os veículos já estão em circulação e integram a renovação prevista em contrato com o município.

Os novos coletivos substituem veículos com cerca de 15 anos de fabricação. O investimento total é de R$ 4,2 milhões, aproximadamente R$ 850 mil por unidade, conforme previsto em contrato. Cada ônibus tem capacidade para transportar até 71 passageiros, sendo 38 sentados e 33 em pé.

Frota atualizada

Com a atualização, a frota permanece com 76 veículos, dos quais 69 operam diariamente e sete ficam como reserva técnica, podendo ser utilizados conforme a necessidade de manutenção. Em dias úteis, o sistema atende mais de 20 mil passageiros e percorre entre 14 mil e 15 mil quilômetros.

Segundo a empresa, com a incorporação dos novos veículos, mais de 50% da frota passa a contar com ar-condicionado. Os ônibus já estão identificados com a padronização visual adotada no município e serão distribuídos nas linhas de acordo com demandas previamente identificadas, como necessidade de veículos de maior ou menor porte e características dos trajetos.

Posicionamento da Visac

O diretor da Visac-RS, Rodrigo Hoelzl, afirmou que, desde a eleição do prefeito em 2024, o transporte público foi colocado como prioridade. Ele também pontuou que a empresa se colocou à disposição para contribuir com melhorias no sistema e que entregou estudos realizados em parceria com a Diretoria de Transportes, com propostas de aprimoramento que não foram implementadas devido à calamidade financeira do município.

Hoelzl ainda reconheceu o empenho do executivo em manter a tarifa acessível, ao mesmo tempo em que cumpre as obrigações contratuais com a operadora.

Metas da Prefeitura

O prefeito de Novo Hamburgo, Gustavo Finck (PP), afirmou que a meta da administração é manter a idade média da frota em torno de oito anos, índice que deve cair com a incorporação dos novos ônibus. “Nós sabemos que ainda há há melhorias a serem feitas no sistema, mas a chegada dos novos veículos garante mais conforto à população”, comentou o chefe do executivo hamburguense.

Sobre as tarifas, o prefeito declarou que o município subsidia cerca de 50% do valor da passagem, permitindo que a tarifa seja fixada em R$ 5,20. “O transporte público é utilizado principalmente pelo trabalhador que precisa se deslocar diariamente. Esse é o compromisso do Município: garantir que a tarifa não pese no bolso de quem depende do ônibus”, afirmou o Finck.

O chefe do executivo também mencionou registros de atrasos, especialmente no bairro Canudos e na região do Aeroporto Regional Pedro Adams Neto, principalmente no período da manhã. Segundo ele, relatórios diários indicam que, em média, três ou quatro veículos apresentam atraso por dia, geralmente de poucos minutos. “Aos poucos, vamos resolvendo essas questões pontuais, melhorando o transporte para toda a nossa gente”, pontuou Finck.

Além do prefeito e do vice-prefeito, participaram do ato o secretário de Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano, Anderson Bertotti, o presidente da Câmara de Vereadores, Juliano Souto (PL), e demais vereadores.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
04/03/2026 0 Comentários 76 Visualizações
Política

Viação Santa Clara contesta processo emergencial em Sapucaia do Sul

Por Jonathan da Silva 02/03/2026
Por Jonathan da Silva

A Viação Santa Clara divulgou nota nesta sexta-feira (27) afirmando que a Prefeitura de Sapucaia do Sul reconheceu falha na análise da documentação apresentada pela empresa no processo licitatório para contratação emergencial de prestadora de transporte público no município, após comunicação formal do secretário de Transporte e Mobilidade substituto, Samuel Luis Costa da Silva.

De acordo com a nota, no final da tarde de sexta-feira, o secretário informou, por meio de documento de reconhecimento, que foi retificada a análise realizada junto aos documentos da empresa no processo de contratação emergencial para operar o transporte público.

A Viação Santa Clara afirma que a Prefeitura tem se contradito em suas manifestações e questiona a inabilitação da empresa por suposta falta de documentos que, segundo a nota, estavam no processo.

Questionamentos sobre análise

A empresa sustenta que uma planilha anexada, “mesmo sem necessidade, foi absurdamente deturpada pela municipalidade, provocando alegação infundada e não que se aplica para contrato emergencial”. A nota também afirma que a Prefeitura insinuou que uma declaração atendia “em partes” o edital e alegou que o preço oferecido seria inexequível.

A Visac afirma que “a cada dia fica mais claro que a intenção da Prefeitura nunca foi uma concorrência transparente e justa”.

Citação de concorrente

A nota menciona ainda a empresa Trabsbus, afirmando que a municipalidade teria interesse na contratação da companhia, com base em documentos anexados em processo judicial que, segundo a Viação Santa Clara, sugeririam contratação direta sem licitação.

A empresa também questiona o prazo para lançamento da licitação, alegando que, mesmo sabendo desde o início de fevereiro que a operadora Charqueadas deixaria a operação, o município teria demorado a publicar o edital, criando situação de emergência.

Críticas ao procedimento

A Viação Santa Clara declara que participa de processos licitatórios nos três estados do sul do país e afirma desconhecer licitação com publicação “dessa forma, que não abre oportunidade para questionamentos”, além de citar publicação de documentos “na calda da noite (perto das 23 horas)”, sistema eletrônico sem funcionalidade adequada e análise que, segundo a empresa, não teria verificado a legalidade de números contábeis nem observado documentação protocolada.

A nota encerra afirmando que “está na hora da Prefeitura dar explicações para o cidadão, o verdadeiro interessado num sistema de transporte seguro e eficaz; também para a Justiça e os órgãos de controles” e que há “muita irregularidade num só processo”.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
02/03/2026 0 Comentários 287 Visualizações
Ensino

Prefeitura de Gramado e UGE chegam a acordo para transporte universitário

Por Jonathan da Silva 12/02/2026
Por Jonathan da Silva

A Prefeitura de Gramado e a União Gramadense de Estudantes (UGE) chegaram a um acordo sobre o custeio do transporte universitário para outros municípios, durante reunião realizada nesta quarta-feira (11), no Paço Municipal. Ficou definida uma contrapartida de R$ 300 por semestre para cada estudante que utiliza o serviço, como forma de manter o benefício diante da necessidade de readequação de despesas do município.

Participaram do encontro o prefeito Nestor Tissot (PP), o vice-prefeito Luia Barbacovi, a secretária de Educação, Simone Tomazelli Andreis, e representantes da diretoria da UGE. Segundo o prefeito Tissot, a administração municipal não cogitou suspender o serviço, mas avaliou a necessidade de ajustes no repasse. “Foi o nosso governo que instituiu este benefício e sabemos da importância deste serviço para a vida dos universitários e para a nossa cidade. Esta readequação será por um período e para o próximo ano vamos reavaliar as contas novamente”, afirmou o chefe do executivo gramadense.

Consenso

Durante a reunião, lideranças da UGE apresentaram um estudo com readequação de rotas e redução de gastos no transporte. A Prefeitura sugeriu a cobrança da contrapartida semestral dos estudantes, proposta que foi aceita pelas partes. A vice-presidente da UGE, Anna Hanel, expressou que houve entendimento entre os envolvidos. “O diálogo é sempre importante! Entendemos a atual situação e a contrapartida ficou justa para mantermos o serviço”, avaliou Anna.

Números

Em 2025, cerca de 600 estudantes utilizaram o transporte universitário oferecido pelo município. Para este ano, a projeção é de investimento aproximado de R$ 2,2 milhões no serviço. O prefeito Tissot afirmou que o município seguirá destinando recursos ao transporte. “Encontramos um caminho para manter este auxílio, graças ao diálogo. Sempre estivemos ao lado dos estudantes e vamos continuar aportando recursos no transporte universitário. Agradecemos o empenho das lideranças da entidade em buscar a redução de gastos e quem sabe para o próximo ano conseguiremos retomar a totalidade do pagamento”, concluiu o chefe do executivo gramadense.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
12/02/2026 0 Comentários 90 Visualizações
Cidades

Prefeitura e PRF alinham fiscalização do transporte escolar em Novo Hamburgo

Por Jonathan da Silva 10/02/2026
Por Jonathan da Silva

A Prefeitura de Novo Hamburgo realizou uma reunião com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Guarda Municipal na manhã desta terça-feira (10) para definir ações conjuntas de fiscalização do transporte escolar no município. O foco está no combate ao serviço clandestino e no acompanhamento dos prestadores autorizados, especialmente no período de volta às aulas e ao longo do ano letivo de 2026.

O encontro ocorreu na sede da Guarda Municipal de Novo Hamburgo e reuniu a Diretoria de Transporte Público, a Guarda Municipal e representantes da PRF. Participaram, pela PRF, os integrantes do Grupo de Fiscalização de Trânsito e Transporte, Rodrigo Genaro Vianna e Gabriel Silva. Pelo executivo municipal, estiveram presentes o inspetor-chefe operacional da Guarda Municipal, Marcelo Ribamar Marques, o diretor da Guarda Municipal, Emerson Edinei Lopes, e o diretor de Transporte Público, Eliseu Raimundo.

Planejamento das ações

O diretor de Transporte Público, Eliseu Raimundo, afirmou que o monitoramento do serviço ocorre de forma contínua. “Teremos uma atenção especial neste período de volta às aulas, mas já estamos projetando ações que serão realizadas durante todo o ano de 2026”, destacou Raimundo.

Como encaminhamento da reunião, está prevista para os próximos dias uma operação especial de fiscalização, com participação da Guarda Municipal, voltada a coibir o transporte escolar clandestino e reforçar a segurança dos estudantes.

Vistorias e identificação

Entre os dias 2, 3 e 4 de fevereiro, a Prefeitura realizou as vistorias obrigatórias dos operadores regulamentados. Os veículos credenciados receberam um adesivo de identificação amarelo, com o brasão da Prefeitura, que deve ser afixado em local visível para facilitar o reconhecimento pela população.

Orientações à comunidade

A Diretoria de Transporte Público orienta pais e responsáveis a respeitarem as vagas destinadas exclusivamente aos transportadores escolares, especialmente nos horários de chegada e saída dos alunos, como forma de contribuir para a organização do trânsito e a segurança das crianças.

Foto: PMNH/Divulgação | Fonte: Assessoria
10/02/2026 0 Comentários 114 Visualizações
Política

TEU e ATM manifestam preocupação com edital de bilhetagem na Região Metropolitana

Por Jonathan da Silva 05/02/2026
Por Jonathan da Silva

O Consórcio TEU e a Associação dos Transportadores Intermunicipais Metropolitanos de Passageiros (ATM) divulgaram uma manifestação pública sobre o edital do Governo do Estado para concessão do serviço de bilhetagem eletrônica do transporte da Região Metropolitana de Porto Alegre, apontando preocupações com o modelo proposto, os custos estimados e a vedação à participação da atual operadora no processo.

No documento, as entidades afirmam que o sistema atualmente operado pelo Consórcio TEU atende a Região Metropolitana com operação digitalizada, redução do uso de dinheiro em espécie e integração entre comercialização e software de operação. De acordo com a manifestação, os processos são auditáveis e os recursos arrecadados são destinados à própria operação do sistema.

O texto informa que o sistema registra cerca de 6 milhões de utilizações por ano e que há investimentos contínuos em modernização e atendimento ao usuário. As entidades também citam a inauguração recente de uma loja física para suporte aos passageiros.

Custos e modelo proposto

Segundo as entidades, não há custo para o estado na manutenção do sistema atual. O documento questiona a substituição do modelo vigente por outro que, conforme apontado, prevê custo mínimo estimado em R$ 90 milhões ao longo de dez anos. As entidades avaliam que o novo processo reduz exigências técnicas, o que, segundo o texto, pode impactar a qualidade, a segurança e a eficiência do serviço, além de refletir no custo ao usuário.

Participação na disputa

Outro ponto abordado é a vedação à participação da atual operadora na licitação. As entidades afirmam que a medida limita a concorrência e levanta questionamentos jurídicos, além de restringir a competitividade do certame e a busca pela proposta considerada mais vantajosa ao interesse público.

Encaminhamento

Ao final, o Consórcio TEU e a ATM reafirmam compromisso com a melhoria do transporte público, a transparência, a inovação e a qualidade do serviço, e defendem que decisões sobre o tema sejam debatidas com a sociedade, operadores e usuários. A manifestação é assinada pelo presidente do Consórcio TEU, Leonel Bortoncello, e pelo presidente da ATM, José Antônio Ohlweiler.

Foto: Letícia Ourique/Divulgação | Fonte: Assessoria
05/02/2026 0 Comentários 136 Visualizações
Política

Setcergs e Federasul realizam fórum sobre concessões rodoviárias no RS

Por Jonathan da Silva 02/02/2026
Por Jonathan da Silva

O Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs) e a Federação de Entidades Empresariais do Rio Grande do Sul (Federasul) promovem o 2º Encontro do Fórum de Debates Setcergs | Federasul nesta quarta-feira, 4 de fevereiro, às 14h, na sede do Setcergs, em Porto Alegre. O encontro contará com a com a presença do Governo do Estado para receber propostas de lideranças empresariais e entidades representativas sobre a modelagem das concessões rodoviárias dos Blocos 1 e 2 no Rio Grande do Sul.

O encontro dá continuidade à agenda iniciada em 21 de janeiro, quando foi realizada uma análise técnica da modelagem de concessões apresentada pelo Governo do Estado. Nesta segunda edição, a proposta é avançar para uma etapa voltada à apresentação de sugestões por parte de representantes de diferentes setores econômicos e organizações da sociedade.

Próximos passos

Uma nova agenda do fórum está prevista para o dia 25 de fevereiro, também na sede do Setcergs. Na data, o Governo do Estado deverá indicar quais sugestões poderão ser incorporadas à modelagem e de que forma.

Posicionamento das entidades

O presidente do Setcergs, Delmar Albarello, afirmou que as rodovias são estruturantes para o estado e precisam ser discutidas com profundidade, dados e compromisso com a sociedade. O presidente da Federasul, Rodrigo Sousa Costa, afirmou que o fórum é uma oportunidade concreta de alinhar interesses e construir soluções para o futuro do Estado.

De acordo com as entidades, o Rio Grande do Sul possui uma malha rodoviária que ultrapassa 150 mil quilômetros entre rodovias federais, estaduais e municipais. O transporte rodoviário é o principal modal no estado e responde pela maior parte do escoamento de cargas, incluindo produtos agrícolas e manufaturados.

Serviço

  • O quê: 2º Encontro do Fórum de Debates Setcergs | Federasul sobre concessões rodoviárias
  • Quando: Quarta-feira, 4 de fevereiro, às 14h
  • Onde: Sede do Setcergs (Avenida São Pedro, 1420, Bairro São Geraldo, Porto Alegre)
  • Quanto: gratuito
Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
02/02/2026 0 Comentários 127 Visualizações
Política

Prefeito de Canela envia projeto à Câmara para custear transporte de estudantes

Por Jonathan da Silva 02/02/2026
Por Jonathan da Silva

O prefeito de Canela, Gilberto Cezar (PSD), anunciou o envio à Câmara de Vereadores do Projeto de Lei nº 006/2026, que prevê o custeio integral do transporte para estudantes de nível técnico e superior residentes no município. De acordo com o executivo canelense, o objetivo de garantir o deslocamento para instituições de ensino fora da cidade, por meio da atualização da Lei Municipal nº 4.845/2024.

A proposta estabelece novos critérios para a concessão do subsídio, com regras para a execução e a prestação de contas do benefício. Caso seja aprovada, a medida garante que o município arque com 100% do pagamento do transporte dos estudantes contemplados pelo programa.

Investimento no futuro

De acordo com o prefeito Gilberto Cezar, a iniciativa mantém uma política já adotada anteriormente. “Essa lei garante 100% do transporte para os nossos estudantes neste ano, assim como fizemos em 2025 pela primeira vez no município. É um investimento direto no futuro de Canela, construído com responsabilidade, diálogo e atenção às reais necessidades de quem estuda fora do município”, destacou o chefe do executivo canelense.

Ampliando oportunidades

O vice-prefeito e secretário de Educação de Canela, Gilberto Tegner, também comentou a proposta. “Garantir esse apoio integral é fortalecer a educação e ampliar oportunidades para os jovens e adultos de Canela”, afirmou Tegner.

Próximos passos

O projeto de lei segue agora para análise e votação na Câmara de Vereadores de Canela.

Foto: Prefeitura de Canela/Divulgação | Fonte: Assessoria
02/02/2026 0 Comentários 108 Visualizações
Cidades

Novo sistema de bilhetagem entra em operação em São Leopoldo

Por Jonathan da Silva 14/01/2026
Por Jonathan da Silva

O transporte coletivo de São Leopoldo passou a operar exclusivamente com o novo sistema de bilhetagem eletrônica nesta segunda-feira (12). Os validadores antigos foram desativados em todos os ônibus, concluindo a migração para a nova tecnologia, que tem o objetivo de modernizar a operação e ampliar os serviços aos usuários.

O novo modelo inclui recarga de créditos de forma online e equipamentos de bilhetagem instalados na frota. Também está prevista a disponibilização de um aplicativo, a partir de março, que permitirá acompanhar em tempo real a localização dos ônibus, consultar horários e planejar trajetos, além de contar com recursos de roteirização para auxiliar os passageiros na escolha do percurso.

Processo de transição

A substituição do sistema começou em 20 de novembro de 2024, com a assinatura do decreto que oficializou a troca. Em 26 de maio de 2025, a empresa operadora iniciou a substituição gradual dos cartões, começando pelos usuários das modalidades 60 e 65 anos. Em 9 de junho passaram a ser atendidos os usuários das modalidades PCD e PCD+A e, em 21 de julho, os da modalidade Escolar.

Em 25 de agosto de 2025, foi iniciada a troca dos cartões das modalidades Vale Comum e Vale-Transporte, além do recadastramento das empresas empregadoras no novo portal para emissão dos cartões dos funcionários. Ainda nesse período, as empresas passaram a adquirir o vale-transporte já no novo sistema.

Embora a migração tenha iniciado em maio, foi em agosto de 2025 que o novo sistema passou a operar efetivamente com valores e créditos. O prazo inicial de 30 dias para utilização dos saldos dos cartões antigos foi prorrogado até 7 de dezembro de 2025 e, depois, até 11 de janeiro de 2026. Desde outubro de 2025, não foi mais possível realizar recargas nos cartões antigos e todos os atendimentos passaram a ser feitos apenas com o novo bilhete eletrônico.

Durante o período de transição, entre 26 de maio de 2025 e 11 de janeiro de 2026, os ônibus circularam com os dois sistemas em funcionamento, e materiais informativos foram exibidos nos veículos para orientar os usuários.

Situação dos usuários e das empresas

No caso dos usuários da modalidade Vale Comum, a migração já está totalmente concluída, já que não havia mais possibilidade de recarga no sistema antigo desde outubro de 2025. Entre as empresas, das cerca de 1.100 que utilizavam o modelo anterior, 1.098 já se cadastraram no novo sistema e emitem o novo bilhete eletrônico para seus funcionários.

O Vale-Transporte, previsto em lei federal, é concedido mensalmente de forma antecipada e não pode ser convertido em dinheiro nem comercializado. Por isso, o decreto que regulamentou a troca do sistema não prevê reembolso de créditos, sendo possível apenas o acúmulo de saldo quando o trabalhador recebe o benefício e não utiliza o transporte público.

Foto: Pedro G. Selistre/Divulgação | Fonte: Assessoria
14/01/2026 0 Comentários 169 Visualizações
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