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Ensino

Prefeitura de Gramado e UGE chegam a acordo para transporte universitário

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A Prefeitura de Gramado e a União Gramadense de Estudantes (UGE) chegaram a um acordo sobre o custeio do transporte universitário para outros municípios, durante reunião realizada nesta quarta-feira (11), no Paço Municipal. Ficou definida uma contrapartida de R$ 300 por semestre para cada estudante que utiliza o serviço, como forma de manter o benefício diante da necessidade de readequação de despesas do município.

Participaram do encontro o prefeito Nestor Tissot (PP), o vice-prefeito Luia Barbacovi, a secretária de Educação, Simone Tomazelli Andreis, e representantes da diretoria da UGE. Segundo o prefeito Tissot, a administração municipal não cogitou suspender o serviço, mas avaliou a necessidade de ajustes no repasse. “Foi o nosso governo que instituiu este benefício e sabemos da importância deste serviço para a vida dos universitários e para a nossa cidade. Esta readequação será por um período e para o próximo ano vamos reavaliar as contas novamente”, afirmou o chefe do executivo gramadense.

Consenso

Durante a reunião, lideranças da UGE apresentaram um estudo com readequação de rotas e redução de gastos no transporte. A Prefeitura sugeriu a cobrança da contrapartida semestral dos estudantes, proposta que foi aceita pelas partes. A vice-presidente da UGE, Anna Hanel, expressou que houve entendimento entre os envolvidos. “O diálogo é sempre importante! Entendemos a atual situação e a contrapartida ficou justa para mantermos o serviço”, avaliou Anna.

Números

Em 2025, cerca de 600 estudantes utilizaram o transporte universitário oferecido pelo município. Para este ano, a projeção é de investimento aproximado de R$ 2,2 milhões no serviço. O prefeito Tissot afirmou que o município seguirá destinando recursos ao transporte. “Encontramos um caminho para manter este auxílio, graças ao diálogo. Sempre estivemos ao lado dos estudantes e vamos continuar aportando recursos no transporte universitário. Agradecemos o empenho das lideranças da entidade em buscar a redução de gastos e quem sabe para o próximo ano conseguiremos retomar a totalidade do pagamento”, concluiu o chefe do executivo gramadense.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Prefeitura e PRF alinham fiscalização do transporte escolar em Novo Hamburgo

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A Prefeitura de Novo Hamburgo realizou uma reunião com a Polícia Rodoviária Federal (PRF) e a Guarda Municipal na manhã desta terça-feira (10) para definir ações conjuntas de fiscalização do transporte escolar no município. O foco está no combate ao serviço clandestino e no acompanhamento dos prestadores autorizados, especialmente no período de volta às aulas e ao longo do ano letivo de 2026.

O encontro ocorreu na sede da Guarda Municipal de Novo Hamburgo e reuniu a Diretoria de Transporte Público, a Guarda Municipal e representantes da PRF. Participaram, pela PRF, os integrantes do Grupo de Fiscalização de Trânsito e Transporte, Rodrigo Genaro Vianna e Gabriel Silva. Pelo executivo municipal, estiveram presentes o inspetor-chefe operacional da Guarda Municipal, Marcelo Ribamar Marques, o diretor da Guarda Municipal, Emerson Edinei Lopes, e o diretor de Transporte Público, Eliseu Raimundo.

Planejamento das ações

O diretor de Transporte Público, Eliseu Raimundo, afirmou que o monitoramento do serviço ocorre de forma contínua. “Teremos uma atenção especial neste período de volta às aulas, mas já estamos projetando ações que serão realizadas durante todo o ano de 2026”, destacou Raimundo.

Como encaminhamento da reunião, está prevista para os próximos dias uma operação especial de fiscalização, com participação da Guarda Municipal, voltada a coibir o transporte escolar clandestino e reforçar a segurança dos estudantes.

Vistorias e identificação

Entre os dias 2, 3 e 4 de fevereiro, a Prefeitura realizou as vistorias obrigatórias dos operadores regulamentados. Os veículos credenciados receberam um adesivo de identificação amarelo, com o brasão da Prefeitura, que deve ser afixado em local visível para facilitar o reconhecimento pela população.

Orientações à comunidade

A Diretoria de Transporte Público orienta pais e responsáveis a respeitarem as vagas destinadas exclusivamente aos transportadores escolares, especialmente nos horários de chegada e saída dos alunos, como forma de contribuir para a organização do trânsito e a segurança das crianças.

Foto: PMNH/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Política

TEU e ATM manifestam preocupação com edital de bilhetagem na Região Metropolitana

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O Consórcio TEU e a Associação dos Transportadores Intermunicipais Metropolitanos de Passageiros (ATM) divulgaram uma manifestação pública sobre o edital do Governo do Estado para concessão do serviço de bilhetagem eletrônica do transporte da Região Metropolitana de Porto Alegre, apontando preocupações com o modelo proposto, os custos estimados e a vedação à participação da atual operadora no processo.

No documento, as entidades afirmam que o sistema atualmente operado pelo Consórcio TEU atende a Região Metropolitana com operação digitalizada, redução do uso de dinheiro em espécie e integração entre comercialização e software de operação. De acordo com a manifestação, os processos são auditáveis e os recursos arrecadados são destinados à própria operação do sistema.

O texto informa que o sistema registra cerca de 6 milhões de utilizações por ano e que há investimentos contínuos em modernização e atendimento ao usuário. As entidades também citam a inauguração recente de uma loja física para suporte aos passageiros.

Custos e modelo proposto

Segundo as entidades, não há custo para o estado na manutenção do sistema atual. O documento questiona a substituição do modelo vigente por outro que, conforme apontado, prevê custo mínimo estimado em R$ 90 milhões ao longo de dez anos. As entidades avaliam que o novo processo reduz exigências técnicas, o que, segundo o texto, pode impactar a qualidade, a segurança e a eficiência do serviço, além de refletir no custo ao usuário.

Participação na disputa

Outro ponto abordado é a vedação à participação da atual operadora na licitação. As entidades afirmam que a medida limita a concorrência e levanta questionamentos jurídicos, além de restringir a competitividade do certame e a busca pela proposta considerada mais vantajosa ao interesse público.

Encaminhamento

Ao final, o Consórcio TEU e a ATM reafirmam compromisso com a melhoria do transporte público, a transparência, a inovação e a qualidade do serviço, e defendem que decisões sobre o tema sejam debatidas com a sociedade, operadores e usuários. A manifestação é assinada pelo presidente do Consórcio TEU, Leonel Bortoncello, e pelo presidente da ATM, José Antônio Ohlweiler.

Foto: Letícia Ourique/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Política

Setcergs e Federasul realizam fórum sobre concessões rodoviárias no RS

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O Sindicato das Empresas de Transportes de Carga e Logística no Rio Grande do Sul (Setcergs) e a Federação de Entidades Empresariais do Rio Grande do Sul (Federasul) promovem o 2º Encontro do Fórum de Debates Setcergs | Federasul nesta quarta-feira, 4 de fevereiro, às 14h, na sede do Setcergs, em Porto Alegre. O encontro contará com a com a presença do Governo do Estado para receber propostas de lideranças empresariais e entidades representativas sobre a modelagem das concessões rodoviárias dos Blocos 1 e 2 no Rio Grande do Sul.

O encontro dá continuidade à agenda iniciada em 21 de janeiro, quando foi realizada uma análise técnica da modelagem de concessões apresentada pelo Governo do Estado. Nesta segunda edição, a proposta é avançar para uma etapa voltada à apresentação de sugestões por parte de representantes de diferentes setores econômicos e organizações da sociedade.

Próximos passos

Uma nova agenda do fórum está prevista para o dia 25 de fevereiro, também na sede do Setcergs. Na data, o Governo do Estado deverá indicar quais sugestões poderão ser incorporadas à modelagem e de que forma.

Posicionamento das entidades

O presidente do Setcergs, Delmar Albarello, afirmou que as rodovias são estruturantes para o estado e precisam ser discutidas com profundidade, dados e compromisso com a sociedade. O presidente da Federasul, Rodrigo Sousa Costa, afirmou que o fórum é uma oportunidade concreta de alinhar interesses e construir soluções para o futuro do Estado.

De acordo com as entidades, o Rio Grande do Sul possui uma malha rodoviária que ultrapassa 150 mil quilômetros entre rodovias federais, estaduais e municipais. O transporte rodoviário é o principal modal no estado e responde pela maior parte do escoamento de cargas, incluindo produtos agrícolas e manufaturados.

Serviço

  • O quê: 2º Encontro do Fórum de Debates Setcergs | Federasul sobre concessões rodoviárias
  • Quando: Quarta-feira, 4 de fevereiro, às 14h
  • Onde: Sede do Setcergs (Avenida São Pedro, 1420, Bairro São Geraldo, Porto Alegre)
  • Quanto: gratuito
Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Política

Prefeito de Canela envia projeto à Câmara para custear transporte de estudantes

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O prefeito de Canela, Gilberto Cezar (PSD), anunciou o envio à Câmara de Vereadores do Projeto de Lei nº 006/2026, que prevê o custeio integral do transporte para estudantes de nível técnico e superior residentes no município. De acordo com o executivo canelense, o objetivo de garantir o deslocamento para instituições de ensino fora da cidade, por meio da atualização da Lei Municipal nº 4.845/2024.

A proposta estabelece novos critérios para a concessão do subsídio, com regras para a execução e a prestação de contas do benefício. Caso seja aprovada, a medida garante que o município arque com 100% do pagamento do transporte dos estudantes contemplados pelo programa.

Investimento no futuro

De acordo com o prefeito Gilberto Cezar, a iniciativa mantém uma política já adotada anteriormente. “Essa lei garante 100% do transporte para os nossos estudantes neste ano, assim como fizemos em 2025 pela primeira vez no município. É um investimento direto no futuro de Canela, construído com responsabilidade, diálogo e atenção às reais necessidades de quem estuda fora do município”, destacou o chefe do executivo canelense.

Ampliando oportunidades

O vice-prefeito e secretário de Educação de Canela, Gilberto Tegner, também comentou a proposta. “Garantir esse apoio integral é fortalecer a educação e ampliar oportunidades para os jovens e adultos de Canela”, afirmou Tegner.

Próximos passos

O projeto de lei segue agora para análise e votação na Câmara de Vereadores de Canela.

Foto: Prefeitura de Canela/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Novo sistema de bilhetagem entra em operação em São Leopoldo

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O transporte coletivo de São Leopoldo passou a operar exclusivamente com o novo sistema de bilhetagem eletrônica nesta segunda-feira (12). Os validadores antigos foram desativados em todos os ônibus, concluindo a migração para a nova tecnologia, que tem o objetivo de modernizar a operação e ampliar os serviços aos usuários.

O novo modelo inclui recarga de créditos de forma online e equipamentos de bilhetagem instalados na frota. Também está prevista a disponibilização de um aplicativo, a partir de março, que permitirá acompanhar em tempo real a localização dos ônibus, consultar horários e planejar trajetos, além de contar com recursos de roteirização para auxiliar os passageiros na escolha do percurso.

Processo de transição

A substituição do sistema começou em 20 de novembro de 2024, com a assinatura do decreto que oficializou a troca. Em 26 de maio de 2025, a empresa operadora iniciou a substituição gradual dos cartões, começando pelos usuários das modalidades 60 e 65 anos. Em 9 de junho passaram a ser atendidos os usuários das modalidades PCD e PCD+A e, em 21 de julho, os da modalidade Escolar.

Em 25 de agosto de 2025, foi iniciada a troca dos cartões das modalidades Vale Comum e Vale-Transporte, além do recadastramento das empresas empregadoras no novo portal para emissão dos cartões dos funcionários. Ainda nesse período, as empresas passaram a adquirir o vale-transporte já no novo sistema.

Embora a migração tenha iniciado em maio, foi em agosto de 2025 que o novo sistema passou a operar efetivamente com valores e créditos. O prazo inicial de 30 dias para utilização dos saldos dos cartões antigos foi prorrogado até 7 de dezembro de 2025 e, depois, até 11 de janeiro de 2026. Desde outubro de 2025, não foi mais possível realizar recargas nos cartões antigos e todos os atendimentos passaram a ser feitos apenas com o novo bilhete eletrônico.

Durante o período de transição, entre 26 de maio de 2025 e 11 de janeiro de 2026, os ônibus circularam com os dois sistemas em funcionamento, e materiais informativos foram exibidos nos veículos para orientar os usuários.

Situação dos usuários e das empresas

No caso dos usuários da modalidade Vale Comum, a migração já está totalmente concluída, já que não havia mais possibilidade de recarga no sistema antigo desde outubro de 2025. Entre as empresas, das cerca de 1.100 que utilizavam o modelo anterior, 1.098 já se cadastraram no novo sistema e emitem o novo bilhete eletrônico para seus funcionários.

O Vale-Transporte, previsto em lei federal, é concedido mensalmente de forma antecipada e não pode ser convertido em dinheiro nem comercializado. Por isso, o decreto que regulamentou a troca do sistema não prevê reembolso de créditos, sendo possível apenas o acúmulo de saldo quando o trabalhador recebe o benefício e não utiliza o transporte público.

Foto: Pedro G. Selistre/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Variedades

Ônibus decorados e motoristas vestidos de Papai Noel circulam em Porto Alegre

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A Companhia Carris Porto-Alegrense iniciou nesta semana uma série de ações alusivas às festividades de fim de ano em Porto Alegre. Entre as iniciativas estão ônibus decorados com adesivos temáticos, um ônibus iluminado com LED e funcionários caracterizados de Papai Noel que circulam em diferentes linhas e horários.

Os motoristas Adroaldo Henrique, Jonatas Costa e Marcelo Weber Rosa, e a cobradora Rosangela Machado, se vestem com trajes de Papai Noel enquanto trabalham. Um ônibus iluminado em LED também foi incorporado à frota, realizando viagens selecionadas em diversas linhas da cidade.

Cronograma

O cronograma completo com os dias, horários e linhas contempladas pela programação de Natal da Carris está disponível para consulta no site oficial da empresa, carris.com.br. A companhia convida a população a acompanhar as viagens especiais que percorrem diferentes bairros da capital gaúcha.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Prefeitos da serra gaúcha debatem localização das estações do trem regional

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O prefeito de Nova Petrópolis, Daniel Carlos Michaelsen (Republicanos), e o vice-prefeito, Alexandre da Silva, participaram do 1º Encontro dos Prefeitos do Trem Regional da Serra Gaúcha nesta terça-feira (2) no Auditório Onix, em Caxias do Sul. O encontro teve como pauta principal a definição da localização das 16 estações do projeto e a apresentação dos modelos arquitetônicos das estações modulares.

A reunião teve como objetivo abordar temas estratégicos para o avanço do projeto e alinhar decisões que contribuirão para a integração regional e o desenvolvimento sustentável da serra. Os prefeitos receberam atualizações técnicas sobre o andamento dos estudos e as etapas previstas para implementação do projeto, considerado um dos mais importantes para mobilidade e turismo da região.

“Estamos construindo uma alternativa de integração que beneficiará toda a Serra Gaúcha, ampliando oportunidades e fortalecendo o desenvolvimento de forma planejada”, afirmou o chefe do executivo nova-petropolitano.

Detalhes do projeto

O Trem Regional da Serra Gaúcha, liderado pelo CEO Arnildo Schildt, prevê o transporte de cargas e passageiros conectando 14 municípios: Nova Petrópolis, Caxias do Sul, Bento Gonçalves, Farroupilha, Gramado, Canela, São Francisco de Paula, Cambará do Sul, Bom Jesus, São José dos Ausentes, Garibaldi, Flores da Cunha, Carlos Barbosa e Vacaria. Com investimento estimado em R$ 10 bilhões, o projeto contempla a implantação de uma estação ferroviária em Nova Petrópolis.

Próximos passos

O encontro encerrou com a definição dos próximos passos e o compromisso dos gestores municipais em seguir trabalhando de forma conjunta para que o Trem Regional da Serra Gaúcha se torne uma realidade. Os organizadores afirmam que a iniciativa poderá representar um marco logístico e turístico para a região, impulsionando a integração entre cidades e fortalecendo a economia local.

Foto: Kauê Querino/PMNP/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Cidades

Câmara de Novo Hamburgo aprova transporte de animais em ônibus municipais

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O Projeto de Lei nº 107/2025, que permite o transporte de cães e gatos de até dez quilos nos ônibus municipais de Novo Hamburgo, foi aprovado por unanimidade na Câmara de Vereadores da cidade nesta segunda-feira (24). A proposta, apresentada pelo vereador Ito Luciano (Podemos), prevê que os animais sejam conduzidos em caixas apropriadas e segue agora para análise do poder executivo, comandado pelo prefeito Gustavo Finck (PP), responsável por sancionar ou vetar o texto.

O projeto determina que os locais destinados aos animais dentro dos ônibus serão definidos pela empresa que opera o serviço. A medida deve seguir o Código Estadual de Proteção aos Animais. Segundo o vereador Ito Luciano, a autorização busca favorecer o bem-estar animal e contribuir para políticas de cidadania e saúde pública. “A medida contribui para a promoção da posse responsável, evitando abandono por falta de acesso ao atendimento veterinário, e fortalece as políticas de saúde, já que cães vacinados e assistidos por profissionais reduzem riscos de zoonoses e outros problemas sanitários”, afirma o parlamentar.

Cães-guia continuam liberados

O texto também reafirma que pessoas com deficiência visual podem utilizar cães-guia no transporte coletivo municipal, independentemente do peso do animal e sem cobrança adicional. A autorização está alinhada à Lei Federal nº 11.126/2005 e ao Decreto Federal nº 5.904/2006. Conforme o vereador Ito Luciano, a medida reforça garantias já previstas em legislação federal. “Trata-se de uma iniciativa que alia inclusão social, proteção animal e respeito à dignidade da população, valores que devem orientar a atuação do poder público”, acrescenta o proponente.

Próximos passos para virar lei

Após aprovação em segunda votação, o projeto será enviado à Prefeitura. O prefeito pode sancionar o texto no prazo de 15 dias úteis, o que permite sua promulgação e publicação. Se não houver manifestação dentro do período legal, ocorre a sanção tácita, e a Câmara fica responsável por promulgar e publicar a nova norma.

O prefeito também pode vetar parcial ou totalmente o projeto. Nessa situação, os vereadores analisam o veto. Caso mantenham a decisão do executivo, a proposta não se transforma em lei. Se derrubarem o veto, cabe ao legislativo publicar e promulgar o texto.

Foto: Freepik/Reprodução | Fonte: Assessoria
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Cidades

Fiscalização autua motoristas de app em Nova Petrópolis

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O Departamento Municipal de Trânsito de Nova Petrópolis realizou uma operação de fiscalização do transporte remunerado individual de passageiros nesta quarta-feira (19), na Avenida 15 de Novembro, no Centro, onde agentes atuaram com apoio da Brigada Militar e da Polícia Rodoviária Estadual para verificar o cumprimento das regras previstas na Lei Federal nº 12.587/2012, que orienta a Política Nacional de Mobilidade Urbana. A ação ocorreu para conferir se motoristas vinculados a aplicativos estavam cadastrados na Prefeitura e atendendo às exigências legais, com o objetivo de garantir segurança aos usuários.

Segundo o Departamento Municipal de Trânsito, diversos motoristas foram autuados por operar sem cadastro municipal ou sem vínculo com plataformas como Uber e 99. A fiscalização também registrou infrações como licenciamento vencido e condução sem Carteira Nacional de Habilitação, o que resultou na apreensão de alguns veículos.

Exigências e segurança ao passageiro

A legislação determina que, para atuar em Nova Petrópolis, o condutor deve estar inscrito em uma plataforma oficial de mobilidade e cadastrado na Prefeitura. O Departamento reforça que a operação não se limita à regularização documental, mas busca assegurar a segurança da população, já que o transporte irregular não oferece as garantias previstas pelos sistemas formais.

A administração nova-petropolitana também informa que novas ações ocorrerão em datas aleatórias com o objetivo de coibir o transporte ilegal e contribuir para um trânsito mais seguro.

Foto: Trânsito PMNP/Divulgação | Fonte: Assessoria
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