A Prefeitura de Novo Hamburgo tem dado continuidade aos serviços de recuperação da malha viária, com trabalhos organizados pela Secretaria de Obras Públicas, Serviços Urbanos e Viários (Semopsu). As ações têm utilizado os tipos de asfalto frio, utilizado em buracos menores, e quente, usado em fissuras maiores. Nesta semana, diversos bairros do município receberam serviços de melhorias asfálticas.
Considerado mais dinâmico e prático, o asfalto frio conta com tecnologia de secagem rápida e não bloqueia o trânsito. As vias Pedro Carneiro, Bartolomeu de Gusmão, Maurício Cardoso, Frederico Mentz, Bendito Calixto, Américo Vespúcio, Tomé de Souza, Salgado Filho, Bento Gonçalves, Paraíba, Rio de Janeiro, Cristóvão Colombo, Pedro Alvares Cabral, Alberto Torres, Oswaldo Aranha, Marechal Câmara, Machado de Assis, Cruz Alta, Vereador Adão Rodrigues de Oliveira, Avaí, entre outras, já foram contempladas com o serviço. “O trabalho com o asfalto frio não para. Estamos todos os dias realizando esse serviço nos buracos menores das vias, já que os maiores desníveis trabalhamos com o asfalto quente”, explica a secretária de Obras Públicas, Serviços Urbanos e Viários de Novo Hamburgo, Greyce da Luz.
Já o asfalto quente é usado periodicamente nos serviço de melhorias das vias. Nesta semana, ruas como a Mundo Novo, Sapiranga, Colúmbia, Cândido Portinati, Miranda, Primeiro de Março, Plutão e Saturno receberam a intervenção para o fechamento dos buracos maiores. Diferente do frio, o asfalto quente requer maquinários e condições climáticas sem chuva. “Sabemos que a demanda é alta, e estamos trabalhando para minimizar os problemas, melhorando as condições das nossas vias”, completa a secretária Greyce.
