A dupla Bruno Massa e Israel Favarin venceu a primeira prova de longa duração da temporada 2026 da Turismo Nacional neste domingo (9), no Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. Com um Hyundai HB20 de numeral 20 da equipe GRacing, os pilotos largaram da 25ª posição e completaram 58 voltas em duas horas de corrida, cruzando a linha de chegada 1s211 à frente de Vasco Pedro e Alexandre Bastos, da Car Racing. A etapa foi realizada após a organização reconstruir estruturas danificadas pelo ciclone que atingiu o autódromo na noite de quinta-feira (6).
A dupla do New Onix #93 terminou em segundo lugar, enquanto Murilo Fiore e Matheus Morgatto, da GS Sports, ficaram em terceiro, a 2s189 dos vencedores. João Cardoso e João Cardoso Júnior, que largaram na pole position, terminaram em quarto. A dupla argentina formada por Maximo Frigerio e Joaquin Caffaro completou os cinco primeiros colocados e o pódio da Turismo Nacional.
Impactos do ciclone
Os pilotos e as equipes enfrentaram as consequências dos fortes ventos registrados na noite de quinta-feira, que danificaram estruturas temporárias instaladas no autódromo. A organização do evento, que também é responsável pela etapa da Bradesco Stock Car Pro Series, precisou reconstruir as estruturas para permitir a retomada da programação.
A mobilização ocorreu em meio às condições provocadas pelo ciclone. A Turismo Nacional conseguiu colocar os carros na pista, cumprir o cronograma reorganizado e encerrar a primeira rodada da Copa Endurance 2026 com uma prova de duas horas. “Foi um desafio enorme para toda a equipe. O pessoal precisou trabalhar a céu aberto e sem luz e, mesmo diante de todas as dificuldades, conseguiu nos entregar um carro espetacular, inteiro e pronto para a corrida. Depois do problema que tivemos na classificação, largar em 25º e conseguir chegar à vitória mostra o tamanho da nossa superação neste fim de semana. Esse resultado é de toda a equipe”, destacou o piloto Israel Favarin.
O grande mérito é da equipe. Eles deram tudo para nos entregar o melhor carro possível. Tivemos um problema na classificação, assim como aconteceu com outros pilotos, e precisamos começar a corrida em 25º. A partir daí, conseguimos fazer uma grande escalada, acertamos na estratégia e a equipe foi muito bem nas paradas. Conseguir sair de 25º para vencer uma corrida como essa é motivo de muita gratidão”, completou o piloto Bruno Massa.
Como foi a prova
João Cardoso Júnior manteve a liderança na largada, mas um incidente envolvendo vários carros ainda na primeira volta provocou a primeira entrada do safety car. Na relargada, Leonardo Reis passou a pressionar o líder e, após uma nova neutralização, assumiu a ponta. O piloto do carro #786, porém, errou uma freada no miolo do circuito e caiu para as últimas posições.
Com meia hora de corrida, João Cardoso e João Cardoso Júnior, pai e filho, lideravam a prova. Na sequência estavam Vasco Pedro e Alexandre Bastos, Paulo Fernando e Beto Monteiro, Beto Pontes e Marcos Borges e Diego Lozov e Pedro Lozov.
As paradas obrigatórias e as sucessivas intervenções do safety car alteraram a ordem dos competidores ao longo das duas horas de disputa. Na parte final, Eduardo Fuentes e Peter Ferter assumiram a liderança, seguidos por Bruno Massa e Israel Favarin e por Mauricio Vilhena e Felipe Malinowski.
A dez minutos da bandeirada, uma nova entrada do carro de segurança deixou a decisão para os minutos finais. A relargada ocorreu quando restavam seis minutos para o encerramento.
Na disputa pela vitória, Eduardo Fuentes espalhou, e Israel Favarin aproveitou a situação para assumir a liderança. A dupla do HB20 #20 da GRacing manteve a posição até a bandeirada e concluiu a recuperação iniciada na 25ª colocação do grid.
Próxima etapa
A Turismo Nacional retorna nos dias 26 e 27 de setembro para a sexta etapa da temporada 2026, desta vez no formato sprint. As provas serão realizadas no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília.
Resultado da etapa Endurance da Turismo Nacional
- 1º – #20 – Bruno Massa/Israel Favarin (GRacing/
HB20), 58 voltas - 2º – #93 – Vasco Pedro/Alexandre Bastos (Car Racing/New Onix), a 1.211
- 3º – #25 – Murilo Fiore/Matheus Morgatto (GS Sports/New Onix), a 2.189
- 4º – #109 – João Cardoso/João Cardoso Jr (Auto Racing/New Onix), a 2.866
- 5º – #29 – Maximo Frigerio/Joaquin Caffaro (GRacing/HB20), a 3.266
- 6º – #75 – Eduardo Fuentes/Peter Ferter (AGB Competições/New Onix), a 4.928
- 7º – #23 – Pietro Nalesso/Caio Cunha (MForce/New Onix), a 5.132
- 8º – #291 – Guto Rotta/Luiz Veras (GRacing/HB20), a 7.184
- 9º – #15 – Bruno Testa/Vicente Orige (Car
Racing/New Onix), a 7.447 - 10º – #86 – Gabriel Moura/Bernardo Cardoso (GRacing/HB20), a 8.490
- 11º – #34 – Victor Manzini/Yuri Alves (Manzini Racing/208), a 10.213
- 12º – #777 – Rubens Neto/Silas Passos (Auto Racing/New Onix), a 11.899
- 13º – #8 – Paulo Maia/Enzo Ranieri (Porthack Racing/New Onix), a 1 volta
- 14º – #90 – Beto Pontes/Marcos Borges (Landerson Competições/New Onix), a 2 voltas
- 15º – #125 – Paulo Fernando/Beto Monteiro (Brandão Motorsport/Polo), a 2 voltas
- 16º – #88 – Gustavo Bonifacio/Eduardo Gauche (GS Sports/New Onix), a 2 voltas
- 17º – #17 – Mauricio Vilhena/Felipe Malinowski (GRacing/HB20), a 4 voltas
- 18º – #18 – Johnny Kaumo/Ike Spengler (GS Sports/New Onix), a 4 voltas
- 19º – #81 – Adilson Junior/Pedro Burger (Car Racing/New Onix), a 5 voltas
- 20º – #786 – Yassin Aboobakar/Leonardo Reis (Car Racing/New Onix), a 8 voltas
- 21º – #808 – Alberto Cattucci/Lucca
Zucchini (Car Racing/New Onix), a 9 voltas - 22º – #117 – Renzo Zambolini/Augusto
Sangalli (Car Racing/New Onix), a 11 voltas
Não completaram
- #223 – Rodrigo Vieira/João Bortoluzzi (Porthack Racing/New Onix), 40 voltas
- #43 – Diego Lozov/Pedro Lozov (GS Sports/New Onix), 26 voltas
- #7 – Nico Dall’Agnol/L. Carlos Ribeiro (AGB Competições/New Onix), 23 voltas
- #133 – Edoardo Tonolli/Rafael Reis (Car Racing/New Onix), 15 voltas
- #32 – Ryan Richter/Gui Sirtoli (GS Sports/New Onix), 7 voltas
- #3 – Dorivaldo Gondra/Rogerio Neto (Porthack Racing/New Onix), 6 voltas
- #197 – Luiz Sena Jr/Fernando Jr (GRacing/HB20), 1 volta
Desclassificado
- #30 – Guilherme Lima/Pablo Alves (Maranatha Racing/New Onix)
Foto: Luis França/Grupo Veloci/Divulgação | Fonte: Assessoria
