O deputado Issur Koch reuniu-se com o supervisor da unidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Carlos Vieira, em São Leopoldo, para discutir o andamento do projeto de extensão da BR-448. O encontro abordou as modificações necessárias no traçado e na engenharia da obra após os impactos das enchentes que atingiram a região recentemente.
Durante a reunião, Vieira explicou que a enchente de maio de 2024 evidenciou a necessidade de ajustes no projeto original para garantir maior segurança viária e minimizar impactos ambientais. “Entre as alterações previstas estão a elevação de cerca de 5 quilômetros de trechos vulneráveis a alagamentos, reforço na drenagem e possíveis desvios em áreas de preservação permanente”, disse ele.
De acordo com o supervisor, o novo traçado da rodovia reduzirá o custo com desapropriações, facilitará sua manutenção e diminuirá o tempo de execução da obra. Ele também confirmou que a extensão da 448, entre Esteio e Portão, será realizado através do Regime Diferenciado de Contratações Públicas (RDC). “Neste momento, estamos focados em terminar o projeto até agosto deste ano para licitá-lo em 2026”, finalizou Vieira.
Presidente da Frente Parlamentar pela Extensão da BR-448 na Assembleia Legislativa, Issur destacou a importância da obra para a logística gaúcha. “A continuidade da rodovia representa colocar a mobilidade urbana da região em outro patamar. Vamos seguir o trabalho de mobilização junto à Bancada Gaúcha para que esta obra esteja no orçamento de 2026”, finalizou o deputado.
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