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Esporte

MC Tubarão participa da etapa de Santa Cruz do Gaúcho de Endurance com dois carros

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A MC Tubarão retorna ao Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul neste sábado, 28 de setembro, para disputar a quarta etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance, com largada está marcada para as 13h. A equipe de Campo Bom terá dois carros na pista: a BMW 120i #5, pilotada por Tiel de Andrade, e o Volvo C30 #50, conduzido por Marcelo Steyer.

O BMW 120i #5 competirá na categoria GT2, enquanto o Volvo C30 #50 correrá na classe GT. O carro que será pilotado pelo hamburguense Steyer estreou em abril no Velopark com vitória em sua classe.

Os treinos livres estão programados para começar às 8h de sábado, com o classificatório para definir o grid das categorias GT2 e GT previsto para acontecer 10h25min e 10h35min. “Vamos buscar fazer novamente um grande trabalho e subir ao pódio”, afirma o piloto Tiel de Andrade.

Os ingressos para o evento custam R$ 30 e incluem acesso aos boxes e estacionamento. A corrida terá transmissão ao vivo pelos canais Curva do S e High Speed TV Brazil no YouTube.

A MC Tubarão conta com o apoio de diversas marcas, como Pneus Yokohama, Viemar Automotive, ProTune, Eurobike, entre outras.

BMW 120i da MC Tubarão

Fotos: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão vence as 2 Horas de Tarumã de ponta a ponta

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe campo-bonense MC Tubarão conquistou uma vitória de ponta a ponta nas categorias GT e geral das 2 Horas de Tarumã, a quarta etapa do Campeonato Gaúcho de Super Turismo (CGST) 2024, realizada neste sábado (21), no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão. O trio Tiel de Andrade, Franco Pasquale e Chico Möller, a bordo do protótipo Tubarão MC40 #5, confirmou a pole-position e levou o time de Campo Bom ao primeiro triunfo na temporada.

O domínio dos tubarões em Tarumã começou já no treino classificatório, na manhã de sábado. A tomada de tempo pela equipe campo-bonense ficou a cargo de Tiel de Andrade, que cravou a primeira colocação no grid de largada ao fazer a volta rápida em 1:05.772, com 28 centésimos de vantagem para a Lamborghini #111, de Rafael Bianchini e Flávio Viana. Com emoção, a marca de Tiel foi obtida apenas na última tentativa.

Na corrida, a largada da MC Tubarão ficou sob responsabilidade de Franco Pasquale, que manteve a ponta e abriu confortável vantagem sobre os adversários já nas primeiras voltas da prova. Após a primeira parada nos boxes, Pasquale entregou o volante a Chico Möller, que segurou o primeiro lugar mesmo com várias intervenções de safety car e a aproximação do Linea #199, de Rodrigo e Marcelo Lemke.

No stint final, Tiel de Andrade assumiu o comando do MC40 e conseguiu novamente abrir distância dos concorrentes. Com sobras, a equipe recebeu a bandeira quadriculada nas 2 Horas de Tarumã no primeiro lugar. “O carro estava espetacular. Quero agradecer ao Chico e ao Franco que fizeram uma grande pilotagem e à toda nossa equipe de mecânicos pelo excelente trabalho”, destacou Andrade após o triunfo.

MC40 foi muito elogiado por Andrade pelo desempenho em Tarumã

Com a vitória, a equipe de Campo Bom aguarda a divulgação da atualização das pontuações do campeonato por parte da Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA). Contudo, a MC Tubarão já carrega a certeza de que chegará para a última etapa da disputa, no dia 26 de outubro, em Guaporé, com chances de conquistar o bicampeonato. “No ano passado vencemos o campeonato na última volta, por um ponto, e nós vamos em busca disso novamente”, enfatizou Tiel de Andrade.

Resultado classe GT e geral

  • 1º lugar: Tiel de Andrade/Franco Pasquale/Chico Möller – Tubarão MC40 #5
  • 2º lugar: Marcelo Lemke/Rodrigo Lemke – Fiat Linea #199
  • 3º lugar: Rafael Bianchini/Flávio Viana – Lamborghini #111
  • 4º lugar: Nico/Bidu Kreuz – Fiat Linea #118
Fotos: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

Com dobradinha com irmão, Felipe Baptista vence no Velopark e assume liderança da Stock

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Felipe Baptista foi o grande vencedor da corrida principal da oitava etapa da temporada 2024 da Stock Car Pro Series, realizada neste domingo (8), no Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita. Além disso, o paulista da Crown Racing também obteve o segundo lugar na corrida sprint do sábado (7), o que o fez somar 130 pontos dos 137 possíveis no fim de semana. Com os resultados, Baptista assumiu a liderança do campeonato com 675 pontos no total. A celebração ficou ainda mais especial pelo fato de seu irmão Vitor ter sido o segundo colocado na prova do domingo, formando uma dobradinha da família Baptista.

No domingo, Felipe Baptista foi também o autor da volta mais rápida da etapa. Além disso, pela pontuação que representou 94,89% do total à disposição, o piloto paulista faturou o troféu “Vivo Man of the Race”, concedido ao maior pontuador do fim de semana. Agora primeiro colocado do campeonato da Stock Car Pro Series, o piloto do Toyota Corolla #121 soma três vitórias na temporada, além de sete pódios.

A festa ganhou contornos ainda mais especiais para Felipe por ter dividido o pódio com seu irmão, Vitor Baptista, que obteve o melhor resultado dele na Stock Car com o segundo lugar de seu Corolla #120, da Scuderia Chiarelli. O momento marcante inclusive causou lágrimas no pai dos pilotos, Eduardo. A última vez que a Stock Car teve dois irmãos no pódio foi em 2011, no Autódromo de Jacarepaguá, com Cacá e Popó Bueno em primeiro e segundo, respectivamente.

O top-3 da corrida principal do Velopark teria o então líder do campeonato Felipe Massa na segunda colocação, em que completou a prova, mas uma irregularidade detectada em seu carro após vistoria técnica desclassificou o piloto da TMG Racing. Contudo, Massa manifestou a intenção de recorrer da punição. Além disso, a equipe de Americana-SP sofreu outro revés durante a corrida. Rafael Suzuki, que largou na pole-position e caminhava para uma vitória dominante, sofreu uma falha no câmbio e abandonou a disputa, perdendo a chance de somar pontos importantes para o campeonato.

Com as reviravoltas, Gianluca Petecof fechou o pódio no Velopark. O piloto da Full Time Sports também teve seu melhor fim de semana na Stock Car, com a vitória na sprint de sábado e terceiro lugar na corrida principal, sendo assim o segundo maior pontuador do fim de semana, com 124 pontos anotados, apenas seis a menos que o líder Felipe Baptista.

A movimentada corrida

Ainda antes da largada, o CEO da Vicar, Fernando Julianelli, foi homenageado pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA), em nome do presidente Arlindo Signor, por trazer a Stock Car de volta ao Rio Grande do Sul em um momento de reconstrução do estado e retomada da economia local após a tragédia enfrentada com as enchentes entre abril e maio deste ano. Além disso, a etapa da Stock no Velopark contou com a presença da medalhista olímpica Lorena, goleira da Seleção Brasileira de Futebol Feminino e do Grêmio. A protagonista da prata olímpica assistiu à prova e exibiu ao público sua medalha conquistada em Paris.

Julianelli
Lorena
Largada

A primeira fila para a corrida principal da oitava etapa da Stock teve Rafael Suzuki na primeira posição e Enzo Elias na segunda, com Felipe Fraga e Felipe Massa logo atrás. Felipe Baptista, que viria a ser o vencedor, largou na quinta posição. E a primeira volta da prova foi quase toda limpa, com exceção de um incidente que envolveu alguns pilotos e causou a queda de Daniel Serra para o fim do pelotão com seu carro avariado.

Quem teve um começo destacado de prova foi Fraga, que superou Enzo Elias e subiu para o segundo lugar. Contudo, após a arrancada positiva, Elias caiu para quinto já nas voltas seguintes. Quem cresceu naquele momento foi justamente Felipe Baptista, que assumiu a segunda colocação ainda antes da abertura da janela de pit-stop e começou a partir para cima de Suzuki. Enzo Elias, então no terceiro lugar, foi chamado para fazer uma parada imediata por conta de problemas na porta do carro. Em meio ao cenário, Dudu Barrichello subiu momentaneamente para o top-3.

Naquele momento, com ritmo sólido, Suzuki abriu uma importante vantagem de 2,6s para Felipe Baptista antes de fazer seu pit-stop. Logo na sequência, dois dos principais candidatos ao título tiveram complicações: Dudu Barrichello foi punido em 5 segundos por incidente com Felipe Massa e Ricardo Zonta teve problemas na parada nos boxes e abandonou a corrida.

O momento decisivo da prova aconteceu quando Suzuki foi aos boxes para fazer seu pit-stop no fechamento da volta 28. O líder da prova mantinha a ponta com certa folga, mas teve problemas de câmbio no meio da reta, logo depois da parada, e abandonou abruptamente a prova. Após isso, Felipe Baptista assumiu a liderança da corrida de forma definitiva quando Lucas Kohl, o último a fazer o pit-stop, foi aos boxes. Felipe Massa, outro postulante ao título, subiu para segundo com a situação de seu colega de equipe.

O desenrolar da prova pós-janela de pit-stops colocou Vitor Baptista na terceira colocação, com uma mescla entre a performance do piloto e o trabalho da Scuderia Chiarelli nos boxes e na estratégia, alçando Vitor a uma posição de pósio mesmo após ter largado da oitava posição. Quem também passou a aparecer em destaque foi Gianluca Petecof, que manteve o mesmo ritmo do sábado, quando venceu a corrida sprint, e assumiu a quinta posição, que logo viraria quarto lugar depois que o jovem da Full Time Sports ultrapassou o Chevrolet Cruze de Julio Campos.

Ao fim de 53 voltas, Felipe Baptista confirmou a vitória em Nova Santa Rita com segura vantagem para Felipe Massa. Seu irmão, Vitor Baptista, fechou em segundo depois da desclassificação de Massa, enquanto Gianluca Petecof completou o pódio em terceiro. Julio Campos (Pole Motorsport) concluiu em quarto, seguido por Felipe Fraga (Blau Motorsport). Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time) terminou a prova em sexto, à frente de Bruno Baptista (RCM Motorsport) e Átila Abreu (Pole Motorsport), que largou de 24º e subiu 16 posições na prova. Daniel Serra (Eurofarma RC) foi o nono colocado também em uma campanha de recuperação depois de ter andado em último após o incidente na primeira volta.

A celebração no pódio

Após a corrida, o grande vencedor do fim de semana se mostrou incrédulo com o que conseguiu fazer no Velopark e lembrou de uma perda familiar recente ao falar sobre dividir o pódio com o irmão. “Foi um fim de semana incrível. Não tenho nem palavras. Ontem já tínhamos um carro muito bom, consegui sair de oitavo e terminar em segundo. Hoje, marcamos nosso sétimo pódio em oito etapas. Só tenho de agradecer a todo o time da Crown, da Texaco, pelo trabalho incrível. E ter a chance de dividir o pódio com meu irmão foi ainda mais mágico. Nossa avó morreu na semana passada, e tenho certeza que ela nos abençoou nessa corrida, fazendo nós dois chegarmos ao pódio”, contou Felipe.

Já Vitor Baptista vibrou com o primeiro pódio da carreira, que também fora o primeiro top-3 da Scuderia Chiarelli no ano, e com a chance de comemorar em família. “Hoje foi um dia muito especial. Só tenho de agradecer. Além do meu pódio, teve a vitória do Felipe, abrindo mais espaço na liderança do campeonato. É um baita privilégio morar na mesma casa de um cara como ele e poder admirá-lo, como ele fez durante minha carreira. Tenho de ser grato à Scuderia Chiarelli, que tem me apoiado e tem feito com que isso acontecesse, então vamos seguir fortes na luta”, destacou o piloto.

Com a desclassificação de Massa, Felipe Baptista não apenas assume a liderança do campeonato, como se isola na ponta. Com 675 pontos, o paulista tem uma vantagem de 69 pontos para Dudu Barrichello, que subiu para segundo após o fim de semana e conta com 606 tentos. Na sequência, aparece Julio Campos, com 600. Com o percalço, o então líder Massa caiu para quarto no campeonato, com 581 pontos. O top-5 é completado por Ricardo Zonta, com 563, somente quatro a mais em relação ao companheiro de equipe, Bruno Baptista. O atual campeão, Gabriel Casagrande, aparece em sétimo, com 542 pontos. Sem pontos neste domingo, Suzuki é o oitavo e acumula 517, fechando a relação dos pilotos acima dos 500 pontos. Daniel Serra subiu para nono, com 497, e Enzo Elias é o décimo, com 468, um a mais que Rubens Barrichello, 11º na temporada.

Um Felipe dá lugar a outro na liderança do campeonato: Baptista assume o posto que era de Massa

A próxima etapa do calendário de 2024 da Stock Car, nona no total, acontece entre os dias 4 e 6 de outubro, em Buenos Aires, no Autódromo Oscar y Juan Galvez.

Resultado da corrida principal no Velopark

  • 1º – Felipe Baptista (Crown Racing/Toyota Corolla), 53 voltas em 51min28s122
  • 2º – Vitor Baptista (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), a 7s855
  • 3º – Gianluca Petecof (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 8s533
  • 4º – Júlio Campos (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 14s242
  • 5º – Felipe Fraga (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 16s548
  • 6º – Dudu Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 23s808
  • 7º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 25s146
  • 8º – Átila Abreu (Pole Motorsport/Chevrolet Cruze), a 25s157
  • 9º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 29s701
  • 10º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 35s306
  • 11º – Arthur Leist (Full Time Sports/Toyota Corolla), a 35s676
  • 12º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 36s458
  • 13º – Cacá Bueno (KTF Sports/Chevrolet Cruze), a 37s693
  • 14º – Nelson Piquet Jr. (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 38s326
  • 15º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 38s530
  • 16º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), a 38s588
  • 17º – Gaetano Di Mauro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), a 41s087
  • 18º – Zezinho Muggiati (KTF Racing/Chevrolet Cruze), a 41s820
  • 19º – Lucas Foresti (A.Mattheis Vogel/Chevrolet Cruze), a 45s576
  • 20º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), a 53s191
  • 21º – Lucas Kohl (WOKIN Garra Racing/Chevrolet Cruze), a 1 volta
  • 22º – Rubens Barrichello (Mobil Ale Full Time/Toyota Corolla), a 2 voltas
  • 23º – Cesar Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), a 9 voltas
  • 24º – Enzo Elias (Crown Racing/Toyota Corolla), a 11 voltas
Não completaram a prova:
  • Rafael Suzuki (TMG Racing/Chevrolet Cruze), a 21 voltas
  • Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), a 37 voltas
Desclassificado:
  • Felipe Massa (TMG Racing/Chevrolet Cruze)

Classificação do campeonato após as oito etapas

  • 1º – Felipe Baptista, 675 pontos
  • 2º – Dudu Barrichello, 606
  • 3º – Julio Campos, 600
  • 4º – Felipe Massa, 581
  • 5º – Ricardo Zonta, 563
  • 6º – Bruno Baptista, 559
  • 7º – Gabriel Casagrande, 542
  • 8º – Rafael Suzuki, 517
  • 9º – Daniel Serra, 497
  • 10º – Enzo Elias, 468
  • 11º – Rubens Barrichello, 467
  • 12º – Thiago Camilo, 453
  • 13º – Ricardo Maurício, 432
  • 14º – Nelson Piquet Jr., 411
  • 15º – Felipe Fraga, 409
  • 16º – Cesar Ramos, 400
  • 17º – Guilherme Salas, 389
  • 18º – Gaetano Di Mauro, 386
  • 19º – Átila Abreu, 381
  • 20º – Arthur Leist, 371
  • 21º – Lucas Foresti, 366
  • 22º – Gianluca Petecof, 312
  • 23º – Cacá Bueno, 287
  • 24º – Vitor Baptista, 265
  • 25º – Zezinho Muggiati, 255
  • 26º – Allam Khodair, 220
  • 27º – Lucas Kohl, 147
  • 28º – Marcos Gomes, 94
  • 29º – Gabriel Robe, 93
  • 30º – Luan Lopes, 16
  • 31º – Raphael Teixeira, 7

Calendário restante da Stock Car Pro Series 2024

  • 5 e 6 de outubro – 9ª etapa, Buenos Aires, Argentina
  • 25 e 26 de outubro – 10ª etapa, El Pinar, Uruguai
  • 23 e 24 de novembro – 11ª etapa, Cascavel-PR ou Brasília-DF
  • 14 e 15 de dezembro – 12ª etapa, Interlagos, São Paulo-SP
Fotos: Duda Bairros e Marcelo Machado/Stock Car/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

Em Interlagos, MC Tubarão e Eurobike ficam entre primeiros na GT4 do Império Endurance

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Com preparação da campo-bonense MC Tubarão, os dois carros da Eurobike terminaram entre os primeiros colocados da classe GT4 na etapa do Império Endurance Brasil no Autódromo Internacional de Interlagos, em São Paulo. Com o Audi RS3 TCR #44, os pilotos Fernando Gorayeb e Adriano Buzaid ficaram na segunda posição na categoria, e a BMW M2 CS Racing #64, de Henry Visconde, Enzo Visconde e Kim Camelo, finalizou a prova em quarto lugar. Os resultados obtidos no domingo (1º) colocaram o time no pódio do campeonato novamente.

Em evolução, os pilotos do Audi RS3 TCR #44 chegaram a liderar a categoria GT4 em alguns momentos da prova e concluíram no segundo lugar. Já a BMW M2 CS Racing #64, que teve um problema na bobina do motor durante a corrida, acabou precisando de intervenção dos mecânicos, que conseguiram recolocar o carro na pista. Mesmo com algumas voltas atrás, o trio de pilotos conseguiu buscar a quarta posição da classe.

Após mais esta etapa, a MC Tubarão e a Eurobike terão pouco mais de 45 dias para preparar os carros até a próxima etapa do Império Endurance Brasil, que está marcada para o dia 19 de outubro, no Autódromo do Velocitta, em Mogi Guaçu-SP.

Resultados da Categoria GT4

  • 1º lugar – Jacques Quartiero/Giuliano Bertuccelli/Alan Hellmeister (Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR #21)
  • 2º lugar – Fernando Gorayeb/Adriano Buzaid (Audi RS3 LMS #44)
  • 3º lugar – Marcelo Servidone/Andrew Maciel (Audi DTCC #56)
  • 4º lugar – Henry Visconde/Enzo Visconde/Kim Camelo (BMW M2 CS Racing #64)
  • 5º lugar – Eric Santos/João Tesser/Kreis Júnior (Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR #718)

Fotos: Rafa Catelan/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

Pilotos gaúchos brigam por títulos na Stock Series

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Cerca de um ano depois, a Stock Series volta ao Rio Grande do Sul neste fim de semana para realizar a penúltima etapa desta temporada da categoria. O Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita, será o palco da disputa de 6 a 8 de setembro. Dois representantes gaúchos estão em destaque na competição: Arthur Gama, que lidera a classificação geral do campeonato, e Guto Rotta, que é terceiro colocado na disputa pelo título de novato do ano.

Com 19 anos e em sua segunda temporada na categoria de acesso, Gama é piloto da equipe Artcon Racing e ponteia a tabela com 272 pontos, três a mais que o oponente mais próximo, o paulista Enzo Bedani, da W2 Racing ProGP. O gaúcho soma cinco vitórias, nove pódios, três poles e duas voltas mais rápidas ao longo da temporada. Correr em casa, em uma etapa com contornos decisivos, é considerado por Gama como grande trunfo na luta pelo título da Stock Series e pelo superprêmio oferecido ao campeão, o equivalente a R$ 2,5 milhões, para ascender em 2025 ao grid da principal categoria do automobilismo brasileiro, a Stock Car Pro Series.

Estamos na reta final do campeonato, com duas etapas pela frente. Cada ponto será decisivo. Por tudo isso, correr ‘em casa’ é algo muito bom. É meu território, uma pista que conheço bem, minha casa, então tudo isso ajuda muito, traz uma vontade ainda maior de vencer, diante da minha torcida, minha família e meus amigos. Vou lutar para tirar o máximo possível da nossa performance para ganhar corridas, abrir mais pontos e chegar na decisão com uma vantagem mais confortável”, afirma Arthur Gama.

Por sua vez, Guto Rotta faz sua primeira temporada na divisão de acesso da Stock Car e afirma estar satisfeito pela evolução alcançada desde a primeira etapa. Dono de títulos regionais e nacionais, o competidor nascido em Encantado já somou sete tops-5 em corridas e é o sexto na classificação geral da Stock Series. Com 22 anos, Rotta representa a Garra Racing Team, equipe gaúcha sediada em Caxias do Sul e chefiada pelo preparador Adilson Morari.

Guto foi um dos destaques da rodada mais recente do campeonato, disputada em julho. “Goiânia foi uma etapa em que performamos muito bem: estivemos muito rápidos, lideramos todos os treinos e mostramos que a evolução vem sendo constante. Agora, no Velopark, que é a minha casa, um traçado onde já corri muitas vezes e conheço bem mais que qualquer outro do calendário, tenho tudo para andar ainda melhor, buscando até mais de um pódio ou, quem sabe, até mesmo uma vitória”, destaca o motorista o do carro 29.

Rotta também destaca a alegria que é ter a chance de estrear na Stock Series correndo por uma equipe gaúcha. “Temos uma conexão muito forte. É uma grande honra representar a Garra, que já revelou tantos grandes pilotos e é um grande orgulho gaúcho”, enfatiza o jovem.

Inspiração

Gama e Rotta vão correr pela primeira vez com a Stock Series neste ano no Rio Grande do Sul após as enchentes que assolaram o estado em abril e maio. Durante a tragédia, os dois pilotos deixaram macacão e capacete de lado e se uniram à força-tarefa que ajudou no resgate às vítimas e atuou com muitas doações.

Agora, no momento em que o Rio Grande do Sul segue em processo de reconstrução, os jovens se inspiram na força do povo gaúcho para representar bem o estado neste fim de semana de velocidade e de muitas emoções no Velopark. “Encaro essa etapa em casa com muita gratidão. Depois de tudo o que aconteceu, de tudo o que nosso povo passou, estamos nos recuperando aos poucos. Por exemplo, as estradas que fazem parte do caminho para o Velopark estavam destruídas e tudo está se resolvendo. Será uma grande alegria para nós, gaúchos, voltarmos a receber o automobilismo. Para mim, será motivo de grande felicidade correr em casa. Vou me dedicar ao máximo para representar bem e à altura o meu estado”, pontua Gama.

Tem sido um ano bem difícil para o nosso Rio Grande do Sul. Passamos por situações e momentos que ninguém merece passar. Foi na esteira de tudo o que aconteceu que decidi homenagear meu estado com as cores da bandeira no meu carro. E quero muito que nessa etapa, tanto eu quanto o Arthur, que a gente consiga representar bem e mostrar a força que nosso estado tem nas pistas do Brasil”, destaca Guto Rotta.

A Stock Series acelera no Velopark a partir de sexta-feira, dia 6, quando serão realizados um shakedown e dois treinos livres. Para o sábado, 7 de setembro, a categoria de acesso à Stock Car terá na sua programação mais um treino livre, a sessão classificatória a partir de 10h50min e a primeira corrida da etapa, às 12h35min. O domingo, dia 8, marca a conclusão da quinta etapa do calendário, com duas provas na sequência, começando às 8h35min.

A categoria tem transmissão ao vivo no canal oficial da Stock Car no YouTube, BandSports, canais SporTV, Motorsport.tv, canal do Motorsport.tv Brasil no YouTube, MAVTV Brasil, MAVTV América do Norte, Portal High Speed e Parc Fermé, com narração em italiano.

Os pilotos gaúchos da Stock Series

Arthur Gama
  • Idade: 19 anos
  • Naturalidade: Porto Alegre
  • Número do carro: #09
  • Equipe: Artcon Racing
  • Corridas: 30
  • Vitórias: 7
  • Pódios: 17
  • Poles: 3
  • Voltas mais rápidas: 2
  • Campeonato: 272 pontos, líder da temporada 2024
Guto Rotta
  • Idade: 22 anos
  • Naturalidade: Encantado
  • Número do carro: #29
  • Equipe: Garra Racing Team
  • Estreante em 2024
  • Corridas: 12
  • Top-5: 7
  • Melhor grid: 2º lugar em Cascavel; 3º lugar em Cascavel e Velocitta
  • Campeonato: 168 pontos, 6º lugar geral; 223 pontos, 3º lugar entre os “Rookies” (novatos)

Programação do fim de semana no Velopark

Sexta-feira, 6 de setembro
  • 09h – Stock Series – Shakedown
  • 09h30min – Stock Car Pro Series – Shakedown
  • 10h20min – Stock Series – Treino livre 1 (Rookie)
  • 11h – Stock Car Pro Series – Treino livre 1
  • 14h05min – Stock Series – Treino livre 2
  • 15h – Stock Car Pro Series – Treino livre 2
Sábado, 7 de setembro
  • 08h50min – Stock Series – Treino livre 3
  • 09h30min – Stock Car Pro Series – Classificação
  • 10h50min – Stock Series – Classificação
  • 11h20min – Visitação aos boxes
  • 12h35min – Stock Series – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)
  • 14h10min – Stock Car Pro Series – Corrida Sprint (30 minutos + 1 volta)
Domingo, 8 de setembro
  • 08h35min – Stock Series – Corrida 2 (20 minutos + 1 volta)
  • 09h15min – Stock Series – Corrida 3 (25 minutos + 1 volta)
  • 10h10min – Visitação aos boxes
  • 12h30min – Stock Car Pro Series – Corrida Principal (50 minutos + 1 volta)
Fotos: Duda Bairros e Marcelo Machado de Melo/Stock Car/Divulgação | Fonte: Assessoria
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MC Tubarão vence na categoria TS e leva os dois carros ao top 5 das 6 horas de Guaporé

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Durante a disputa das 6 Horas de Guaporé, terceira etapa do Campeonato Gaúcho de Super Turismo (CGST), a MC Tubarão conquistou a vitória na categoria TS e chegou na quinta colocação geral com o Volvo C30 #50, da dupla Alexandre Colau e Marcelinho Vargas, e obteve o quarto lugar na classe GT e no geral com o protótipo Tubarão MC40 #5, do trio Tiel de Andrade, Franco Pasquale e Chico Möller. A tradicional corrida foi disputada neste sábado (17), no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guaporé.

Na sexta-feira (16), no treino classificatório para a principal prova da temporada CGST, o piloto Tiel de Andrade conseguiu a segunda posição no grid de largada para o Tubarão MC40 #5. O Volvo C30 #50, por sua vez, se classificou em nono. Na corrida, Franco Pasquale foi o responsável pela largada do MC40 e protagonizou disputa intensa com a Lamborghini #111, chegando a liderar a prova em alguns momentos. A disputa pela ponta da corrida sempre se manteve entre os carros da classe GT, considerados os mais rápidos.

Quando assumiu o volante, Chico Möller encontrou bom ritmo e liderava a prova quando houve a quebra do semieixo do MC40, que teve de ir diretamente para os boxes. Ainda assim, com o trabalho eficaz da equipe de mecânicos, o carro voltou para a prova, mas já a seis voltas de desvantagem para o líder. Em paralelo a isso, Vargas e Colau realizavam efetiva corrida de recuperação, ganhando posições com o Volvo C30, carro que inclusive é utilizado nas clínicas de pilotagem da equipe.

Nas três últimas horas de corrida, Pasquale e Andrade conseguiram uma recuperação importante para o MC40, conseguindo ficar a três voltas do líder, o Linea #199, vencedor da prova. O C30, por sua vez, alcançou o quinto lugar mesmo após largar em nono. Por conta da neblina, a prova terminou em Safety Car, o que impossibilitou a MC Tubarão de buscar uma colocação ainda melhor em um momento em que o carro mostrava ritmo melhor que os adversários. Com isso, a equipe de Campo Bom terminou na terminou na quarta colocação geral com o MC40 e na quinta com o C30, este vencedor na categoria TS.

A corrida foi praticamente perfeita, infelizmente tivemos um problema no semieixo do MC40. O Franco e o Chico fizeram uma corrida espetacular, pena que no final a neblina prejudicou um pouco, e eu vinha numa boa recuperação. Estamos muito felizes. Quero parabenizar o pessoal do Volvo, o Vargas e o Colau, mesmo com um carro com motorização inferior, conseguiram ganhar de carros superiores. O saldo para a equipe foi muito bom”, destacou o piloto Tiel de Andrade.

MC Tubarão conseguiu colocar seus dois carros no top 5 geral das 6 Horas de Guaporé

A próxima corrida do Campeonato Gaúcho de Super Turismo acontecerá no dia 21 de setembro, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão.

Resultado da classificação geral

  • 1º lugar – Fiat Linea #199 – Rodrigo Lemke e Marcelo Lemke
  • 2º lugar – Aldee #118 – Niko e Bidu Kreuz
  • 3º lugar – Lamborghini #111 – Guga Gama, Vilsinho Jr. e R. Biancini
  • 4º lugar – Tubarão MC40 #5 – Tiel de Andrade, Franco Pasquale e Chico Möller
  • 5º lugar – Tubarão Volvo C30 #50 – Alexandre Colau e Marcelinho Vargas
Fotos: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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MC Tubarão chega para as 6 Horas de Guaporé com novidades

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A MC Tubarão disputa neste sábado, 17 de agosto, a tradicional prova das 6 Horas de Guaporé, realizada no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro a partir das 16h. Para esta que é considerada a principal etapa do Campeonato Gaúcho de Super Turismo (CGST), a equipe de Campo Bom contará com dois carros na pista, o Tubarão MC40 #5 (categoria GT) e o Volvo C30 #50, que fará sua estreia na classe TS. A principal novidade da MC Tubarão para a corrida é a mudança no trio de pilotos do MC40, que será formado por Tiel de Andrade, Franco Pasquale e Chico Möller, que substitui Júlio Martini. No C30, que compõe também a clínica de pilotagem da equipe, os motoristas serão Alexandre Colau e Marcelinho Vargas

Para participar da disputa em Guaporé, a equipe de Campo Bom tem enfrentado uma maratona. No fim de semana passado, a MC Tubarão obteve pódios na rodada dupla do Império Endurance Brasil, em Goiânia. Após o resultado, precisou viajar mais de 2 mil km para competir nas tradicionais 6 Horas do torneio estadual de super turismo. “Vamos em busca das nossas primeiras vitórias no Super Turismo. Batemos na trave duas vezes este ano, e precisamos de um bom resultado para continuar na briga pelo título da GT. Teremos a estreia do Volvo C30 na categoria TS, e que também tem condições de vencer em Guaporé”, destaca o piloto Tiel de Andrade.

Volvo C30 estreia em Guaporé

A prova em Guaporé aconteceria em maio, mas foi transferida para agosto em função das enchentes que assolaram o Rio Grande do Sul, que atingiram também a cidade sede das 6 Horas. A tradicional etapa será a terceira da temporada do CGST e tem pontuação maior em relação às outras corridas, que têm duas horas de duração. No total, mais de 40 carros competirão neste sábado.

Programação

Os treinos livres para as 6 Horas de Guaporé acontecem já nesta sexta-feira, dia 16, das 8h às 16h30min. Na sequência, os pilotos disputam o treino classificatório das categorias GT e TS a partir das 18h20min. Ainda na sexta, outro treino livre acontece na sessão noturna, das 20h às 22h. No sábado, dia da prova, o warm-up, aquecimento dos carros, acontece das 9h30min às 9h55min. A corrida tem início marcado para as 16h. A etapa será transmitida ao vivo pelo canal Curva do S no YouTube e no Facebook da categoria.

Fotos: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão prepara dois carros para rodada dupla do Império Endurance Brasil em Goiânia

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A MC Tubarão será responsável pela preparação e trabalho de boxes de dois carros da classe GT4 da equipe Eurobike durante a rodada dupla do Império Endurance Brasil no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia. O time de Campo Bom é quem cuida da BMW M2 CS #64 e do Audi RS3 TCR #44 da equipe durante as distintas provas do campeonato, que chega neste fim de semana à 4ª e 5ª etapas. A primeira corrida está marcada para esta sexta-feira, 9 de agosto, com largada prevista para as 11h. No sábado, dia 10, a segunda prova começa a partir do meio-dia. Ambas as corridas terão duração de três horas.

Inaugurado há 50 anos, o circuito de Goiânia possui 3,82 km de extensão e traz um desafio especial para a MC Tubarão já que o desgaste do equipamento é maior em função do tradicional calor goiano. Para a prova, a BMW M240i foi substituída pelo Audi RS3 TCR, e terá pilotagem de Fernando Gorayeb e Witold Ramasauskas. Já na BMW M2 CS, o trio será formado por Henry Visconde, Enzo Visconde e Kim Camelo.

A programação com as duas etapas começa já na quinta-feira, 8 de agosto, com os primeiros treinos livres oficiais, a partir das 13h. Os treinos classificatórios ocorrem no mesmo dia, às 16h10min (GT4), 16h40min (GT3) e 17h10min (P1). As provas terão transmissão ao vivo do Band Sports e do canal da categoria no YouTube (www.youtube.com/endurancebrasil).

A MC Tubarão tem apoio de Pneus Yokohama, Red Bull, Viemar Automotive, ProTune, Eurobike, Walter Tecnologias, Dacar Motorsport, Tecpads, Leus Abro Lubrificantes, JL Laser | JL Soldas, Noko Química e Hupi Racing. É possível conferir mais detalhes sobre o trabalho da equipe de Campo Bom nas redes sociais: Instagram (@mctubarao) e Facebook (www.facebook.com/mctubarao).

Foto: Rafa Catalan/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão faz pole, mas fica em 4º lugar na etapa do Velopark no Gaúcho de Super Turismo

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Após cravar a pole position, a equipe MC Tubarão, de Campo Bom, terminou a etapa do Velopark do Campeonato Gaúcho de Super Turismo (CGST) na quarta colocação. Na tarde de sábado, o piloto Tiel Andrade, que forma o trio com Franco Pasquale e Júlio Martini, marcou o tempo de 0:57.842 e colocou o protótipo Tubarão MC40 #5, da classe GT, na primeira posição para a largada da prova noturna em Nova Santa Rita. No entanto, uma punição durante um dos pit-stops fez com que o carro da equipe campo-bonense recebesse a bandeirada final da prova na quarta posição.

A pole no Velopark foi a segunda da MC Tubarão na temporada de 2024. A primeira foi obtida em abril, em Tarumã. Apesar de a primeira posição não ter sido confirmada na corrida, Tiel Andrade afirmou que a equipe tinha um carro muito bom, com ótimo equipamento. “Tínhamos tudo para vencer a prova, mas, infelizmente, tivemos esse problema aqui no Velopark quando éramos líderes da corrida. Agora, vamos focar todos os nossos esforços para as 6 Horas de Guaporé”, destacou o piloto.

A etapa das 6 Horas de Guaporé, que estava agendada para o mês de maio, foi transferida para o dia 17 de agosto em função das enchentes que assolaram o Rio Grande do Sul. Além da próxima disputa do CGST, ainda estão previstas provas em Tarumã, em 21 de setembro, e novamente em Guaporé, em 26 de outubro.

Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

Por crise em autódromos, Stock Car muda o calendário

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A Promotora da Stock Car Pro Series, Vicar, anunciou alterações no calendário da temporada de 2024 em função de deficiências técnicas e de estrutura em alguns autódromos nacionais. A nova programação, divulgada nesta quarta-feira (19), manteve uma prova em El Pinar, na região da capital uruguaia, Montevidéu, mas não terá mais as etapas de Londrina-PR, Campo Grande-MS, Santa Cruz do Sul e Tarumã, onde a categoria surgiu em 1979.

Para o CEO da Vicar, que também promove as categorias Stock Series, Turismo Nacional, BRB Fórmula 4 Brasil Credenciada pela FIA, TCR Brasil e TCR South America, Fernando Julianelli, esta é uma fase negativa na história das competições automobilísticas no Brasil. “Neste aspecto, acredito que estamos em um dos piores momentos da história do automobilismo brasileiro, no qual poucas pistas conseguem abrigar as maiores categorias em condições técnicas satisfatórias, o que inclui segurança, algo que nos preocupa”, afirma Julianelli.

Hoje temos eventos extremamente profissionais que por isso mesmo precisam atender a exigências como acomodação do público, acessos, estacionamento, alimentação disponível, hidratação e, claro, condições técnicas mínimas. Pistas não podem esfarelar, guard-rails precisam estar íntegros, boxes precisam ter energia elétrica e devem abrigar as equipes no caso de chuvas. Até por isso, estamos olhando com mais atenção para pistas fora do Brasil, como a do Uruguai”, destaca Fernando Julianelli.

Fora do país, a Stock também disputará uma prova em Buenos Aires, junto com a Fórmula 4 Brasil.

De acordo com um estudo do Centro de Inteligência da Economia da Secretaria do Turismo do Estado de São Paulo, a Stock Car sozinha despeja o equivalente a R$ 30 milhões na economia local de seus principais palcos. “Nosso evento energiza a comunidade, ou seja, gera ganhos para o cidadão e empresas locais. Geramos cerca de dois mil empregos indiretos e ainda realizamos rotineiramente ações de ESG. Alguns governos locais não enxergam isso”, comenta Julianelli.

De outro lado, cidades como Cascavel, Mogi Guaçu (onde fica o Velocitta) e Nova Santa Rita (Velopark) se tornaram mais conhecidas e visitadas também por serem sedes de eventos como os nossos, do esporte a motor, entre outras atrações. É uma pena: há pistas onde gostaríamos de competir e simplesmente não podemos. Lamentamos, especialmente, pelos fãs”, ressalta Fernando Julianelli.

Velocitta, em Mogi Guaçu-SP, será palco da próxima etapa, em de 28 a 30 de junho

Renovação

Há projetos de autódromos em andamento nas cidades de Chapecó-SC, Cuiabá-MT, Brotas-SP e, já anunciado, mas com reformas em andamento, o retorno do Autódromo Internacional de Brasília. “Essas iniciativas são especialmente louváveis. São empresários e governantes com visão de futuro. Esperamos em breve competir nestas pistas, o que será um impulso fantástico para o esporte brasileiro”, avalia o CEO da Vicar.

Outra iniciativa é o BH Stock Festival, em Belo Horizonte-MG, já confirmado e que será disputado nos dias 17 e 18 de agosto. A pista já está sendo preparada e percorrerá a região no entorno do Estádio do Mineirão. “Será um evento épico e que vai revitalizar o automobilismo mineiro”, afirma Julianelli. “Toda a nossa comunidade espera ansiosamente por essa etapa, por que sabemos que será um dos maiores eventos da história da categoria”, complementa o executivo.

Calendário da Stock Car em 2024

  • 29 e 30 de junho – 5ª etapa, Velocitta-SP
  • 27 e 28 de julho – 6ª etapa, Goiânia-GO
  • 17 e 18 de agosto – 7ª etapa, Belo Horizonte-MG
  • 7 e 8 setembro – 8ª etapa, Velopark-RS
  • 5 e 6 de outubro – 9ª etapa, Buenos Aires, Argentina
  • 25 e 26 de outubro – 10ª etapa, El Pinar, Uruguai
  • 23 e 24 de novembro – 11ª etapa, Cascavel-PR ou Brasília-DF
  • 14 e 15 de dezembro – 12ª etapa, Interlagos-SP
Fotos: Fabián Caló e Duda Bairros/Stock Car/Divulgação | Fonte: Assessoria
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