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MC Tubarão e Eurobike conquistam pódio na terceira etapa do Império Endurance Brasil

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A parceria entre Eurobike e MC Tubarão resultou em pódio na terceira etapa do Império Endurance Brasil, disputada no Autódromo do Velocitta, em Mogi Guaçu-SP, no sábado (15). Os pilotos Henry Visconde, Enzo Visconde e Kim Camelo ficaram com o terceira lugar da classe GT4 dirigindo o Audi RS3 TCR #64.

A parceria entre Eurobike e MC Tubarão correu riscos reais de sequer participar da corrida em Mogi Guaçu. Durante os treinos livres da quinta-feira (13), a BMW M2 CS, carro que representaria a Eurobike, sofreu um acidente e precisou ser substituído pelo Audi RS3 TCR. No entanto, o transporte do automóvel da capital São Paulo para o interior era um desafio. Ainda assim, o veículo chegou a tempo para os treinos da sexta (14). Além disso, os mecânicos da MC Tubarão precisaram de um trabalho intenso para deixar o novo carro pronto para a prova.

Carro da MC Tubarão abandonou

Ainda na disputa da classe GT4, a MC Tubarão preparou a BMW M240i #44, carro que faz parte do hall da equipe de Campo Bom, locado ao trio formado por Fernando Gorayeb, Witold Ramasauskas e Adriano Buzaid. O veículo teve um problema no rolamento de uma das rodas e não completou a corrida.

Próxima etapa

A próxima etapa da Império Endurance Brasil está marcada para o dia 10 de agosto no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Goiânia-GO. A MC Tubarão terá cerca de dois meses para preparar as duas BMWs.

Foto: Rafa Catelan/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

Cesar Ramos vence corrida Sprint da Stock Car em Interlagos

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

O piloto hamburguense Cesar Ramos foi o vencedor da corrida Sprint da Stock Car Pro Series deste sábado (20), em Interlagos. O gaúcho de 34 anos não ia ao topo do pódio desde a primeira prova da etapa disputada em Goiânia, em agosto do ano passado. Ramos largou em segundo e travou duelo com Gabriel Casagrande nas voltas iniciais a bordo do seu Toyota Corolla, posteriormente realizando uma ultrapassagem por fora para superar o atual campeão e rumar à terceira vitória na categoria.

Felipe Massa, que largou de sétimo lugar, terminou em segundo. Tal qual fez no Velocitta em março, o ex-piloto da Fórmula 1 conquistou posições ao longo da prova e assumiu o segundo posto logo após a janela de pit-stops para confirmar minutos depois seu sexto pódio seguido em etapas na Stock Car. Thiago Camilo completou o top-3 deste sábado, faturando assim seu segundo troféu no ano.

A prova deste sábado rendeu uma marca histórica para a carreira de Daniel Serra, tricampeão da Stock Car. O piloto da Eurofarma RC chegou a 300 corridas na categoria neste sábado no mesmo lugar onde fez sua estreia, em 2007.

A corrida

Gabriel Casagrande largou na frente da corrida Sprint e puxou a fila em Interlagos para uma largada que foi limpa, mas que mesmo assim rendeu algumas disputas intensas. Houve até três carros acelerando lado a lado.

Desde o início, Casagrande conviveu com a pressão sofrida pelos Toyota Corolla da Ipiranga Racing. Thiago Camilo foi quem primeiro tentou a ultrapassagem, mas foi Cesar Ramos o responsável por uma bela manobra e superar o atual campeão, por fora, na Descida do Lago, para assumir a liderança da corrida.

Carro do vencedor Cesar Ramos

Pouco depois, o safety-car teve de intervir após dois incidentes na sequência: a escapada de Ricardo Maurício e batida de Rubens Barrichello após disputa com Gabriel Robe. E durante a vigência da bandeira amarela, Gabriel Casagrande enfrentou problema em seu carro e ficou parado na pista, vendo sumir as chances de vitória.

A bandeira verde voltou a tremular justamente no momento em que foi aberta a janela para pit-stop obrigatório. Naquele momento, antes de fazer seu pit-stop, Cesar Ramos manteve a liderança da prova. Quem assumiu a ponta após o gaúcho ir para os boxes foi Felipe Massa, seguido por Átila Abreu.

Mas Ramos consolidou a liderança da corrida com o fechamento da janela. Depois que todos os pilotos na pista fizeram suas paradas, o piloto retomou a dianteira, com Massa em segundo e Thiago Camilo em terceiro, em cenário que permaneceu até o fim e determinou o terceiro pódio de corrida Sprint na temporada 2024.

Fotos: Duda Bairros/Stock Car/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão faz pole-position e vence na categoria GT pelo Gaúcho de Endurance

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Na estreia do novo Volvo C30 #5, MC Tubarão marca pole-position e obtém vitória na categoria GT do Campeonato Gaúcho de Endurance. No sábado (20), no Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita, a equipe de Campo Bom disputou a segunda etapa da competição e subiu no pódio com os pilotos Rafael Rech, Mário Bernardi e Pablo de Souza. O carro do time campo-bonense foi preparado, inicialmente, visando a clínica de pilotagem da MC Tubarão, mas com o bom desempenho obtido na pista nos treinos da semana, a equipe decidiu participar da corrida.

O Volvo C30 venceu diversos campeonatos no passado, inclusive tendo o recorde de voltas em 12 Horas de Tarumã – 507 voltas (categoria Turismo 2.0) -, quando foi a campeã em 2015. Conforme o piloto e instrutor da clínica de pilotagem da MC Tubarão, Tiel de Andrade, o carro recebeu upgrades antes de voltar para a pista e o resultado mostrou que o veículo manteve o espírito vencedor.

O rendimento do carro já se apresentou nos treinos livres, com a MC Tubarão sempre à frente nos tempos. Na classificação para o grid de largada, na manhã de sábado, a confirmação veio com a pole-position na classe GT e o nono lugar na Geral. Mário Bernardi marcou tempo de 1:10.092 para sair em vantagem na prova. Na corrida, os três pilotos mantiveram um bom ritmo de prova para garantir o topo do pódio na GT e a sétima posição na Geral. “Foi muito gratificante pra gente, porque colocamos o carro na pista, pela primeira vez, na quinta-feira. Mesmo que o carro já fosse de corrida, nós refizemos todo ele com outra mecânica, então era uma incógnita como funcionaria. Desde quinta, o carro deu mais de 250 voltas, com zero problema. É mais um produto que nós temos para oferecer para os clientes. Essa vitória veio como consequência do trabalho de toda equipe e dos pilotos”, destacou Tiel de Andrade.

Né Andrade, Rafael Rech, Mário Bernardi, Pablo de Souza e Tiel de Andrade

Após a etapa do Velopark, mais três provas estão previstas no calendário de 2024 do Gaúcho de Endurance, são elas: Guaporé (29/06), Tarumã (17/08) e Velopark (09/11).

Fotos: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão leva segundo lugar em Tarumã na estreia do Campeonato Gaúcho de Super Turismo

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A MC Tubarão, equipe de Campo Bom, obteve o segundo lugar na corrida de estreia da temporada de 2024 do Campeonato Gaúcho de Super Turismo (CGST), realizada neste sábado (6) no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão. O trio formado por Tiel de Andrade, Franco Pasquale e Júlio Martini largou na pole-position, mas não obteve o primeiro lugar também na corrida por uma diferença de 5 segundos para a dupla Niko e Bidu Kreuz, do Aldee #118.

Vencedora das duas etapas em Tarumã no ano passado, a equipe MC Tubarão começou o CGST deste ano com a pole-position. No treino classificatório, ainda na manhã de sábado, o piloto Tiel de Andrade marcou o tempo de 1:06.037 e obteve a primeira colocação para o grid de largada.

À tarde, na corrida, Júlio Martini foi o responsável pela largada do Tubarão MC40 #5. O piloto mantinha desempenho seguro na prova até que se envolveu em acidente com um retardatário. Com o problema, o time campo-bonense caiu para a 4ª colocação na classe GT. Antes de entregar o carro para o stint de Franco Pasquale, Martini ganhou uma posição. Pasquale, por sua vez, conseguiu avançar até a vice-liderança.

Na última janela, Tiel de Andrade assumiu o volante do protótipo. Experiente na pista de Tarumã, o piloto ficou muito próximo da vitória mesmo com problemas do carro. “Conseguimos ainda buscar o terreno, infelizmente o Júlio teve um acidente no início da corrida, que danificou bastante a frente do carro e complicou um pouco. Se não fosse o acidente, nós teríamos carro para brigar pela vitória, e mesmo assim tivemos, chegamos poucos segundos atrás. Para nós foi bom demais, depois do acidente, tudo que viesse seria lucro. Ainda temos várias corridas pela frente”, destacou Tiel.

Após a etapa, a equipe de Campo Bom já começa a pensar na próxima corrida, as 6 Horas de Guaporé, no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guaporé. A prova está marcada para o dia 18 de maio.

Pódio da Categoria GT nas 2 Horas de Tarumã

1º lugar – Niko e Bidu Kreuz – Aldee #118

2º lugar – Tiel de Andrade, Franco Pasquale e Júlio Martini – Tubarão MC40 #5 (–5.148 seg)

3º lugar – Beto e Nilson Ribeiro – Cruze #65 (–1 volta)

Pódio da corrida

Fotos: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão é homenageada na Festa dos Campeões do automobilismo gaúcho

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão foi homenageada pela Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA) na noite da última sexta-feira (1º), durante a Festa dos Campeões de 2023, que ocorreu na Casa do Gaúcho, no Parque de Exposições Assis Brasil, em Esteio. A dupla de pilotos Tiel de Andrade e Júlio Martini e o chefe de equipe Carlos Geison de Andrade (Né Andrade) foram agraciados com troféus alusivos ao título do Campeonato Gaúcho de Super Turismo (CGST) no ano passado. O time campo-bonense venceu a competição com o protótipo Tubarão MC40 #5. Tiel de Andrade ainda recebeu prêmio pelo vice-campeonato do Gaúcho de Endurance em 2023.

O piloto Tiel de Andrade aproveitou a oportunidade para já planejar a temporada de 2024. “Mais de 800 pessoas nessa festa, foi muito legal. O Campeonato Gaúcho de Super Turismo é muito difícil, temos muitos bons adversários, vamos trabalhar para buscar novamente o título esse ano”, destacou. “Essa premiação e homenagem vai para toda a equipe MC Tubarão, nossos colaboradores, parceiros e patrocinadores”, reforçou Né Andrade.

Neste ano, o CGST terá sua primeira etapa no dia 6 de abril, no Autódromo de Tarumã, em Viamão.

Gaúcho de Endurance

O Autódromo Internacional de Tarumã também foi o palco da primeira etapa do Campeonato Gaúcho de Endurance no último fim de semana. A MC Tubarão não conseguiu pontuar na prova. Ainda na sexta-feira (1º), durante os treinos livres, o piloto Paulo Sousa sofreu um acidente que impossibilitou o retorno do protótipo Tubarão XII #15 para a corrida de sábado (2). A MC Tubarão já trouxe o protótipo para a oficina em Campo Bom e iniciou os preparativos para a segunda etapa, que está prevista para o dia 20 de abril, no Velopark, em Nova Santa Rita.

MC Tubarão não pontuou na primeira prova do Campeonato Gaúcho de Endurance

A MC Tubarão tem apoio de Eurobike, Pneus Yokohama, Viemar Automotive, ProTune, Walter Tecnologias, Dacar Motorsport, Tecpads, INflow Filtros de Ar, Leus Abro Lubrificantes, JL Laser | JL Soldas, Noko Química e Hupi Racing.

Fotos: Gustavo Henemann/Akyma Comunicação/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão de Campo Bom vence as 1000 Milhas de São Paulo nas categorias P3 e GT4L

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, conquistou, de forma inédita, o Grande Prêmio Cidade de São Paulo – 1000 Milhas Chevrolet Absoluta nas categorias P3 e GT4 Light. No domingo (28), a equipe recebeu a bandeira quadriculada com o protótipo Tubarão MC40 #5 e a BMW M240i #64 lado a lado após doze horas de prova no Autódromo Internacional de Interlagos.

No entanto, a disputa teve percalços para a equipe gaúcha. Na sexta-feira, durante o treino classificatório, os carros da MC Tubarão viveram situações bem diferentes. Com a BMW #64, pilotada por Henry Visconde, Enzo Visconde, Paulo Sousa e Kim Camelo, a equipe obteve a pole-position na categoria GT4L e o 15º lugar no geral. Todavia, o MC40, de Robbi Pérez, Alexandre Andrade Jr., Guga Ribas, Eduardo Pimenta e Tiel de Andrade, sequer participou da classificação por conta de um problema no motor de arranque do carro.

Na corrida, que começou à meia-noite de sábado para o domingo, a BMW #64 largou com Paulo Sousa na pilotagem, que foi quem marcou a pole no dia anterior. Já o MC40 teve que largar dos boxes, na última colocação do grid formado por 60 carros. Com Guga Ribas no volante durante a primeira uma hora e meia de prova, a MC Tubarão ganhou mais de 50 posições antes da primeira parada no box para reabastecimento e troca de pneus. A BMW, todavia, teve um pneu furado e uma quebra de parafuso da roda traseira direita. Mas após trabalho dos mecânicos, o carro voltou para a pista e Enzo Visconde buscou a recuperação após o quarteto cair do 11º lugar para a 39ª posição da disputa.

Durante a madrugada, os stints foram limpos, sem grandes incidentes para a equipe gaúcha. No entanto, novos problemas surgiram ao amanhecer, mas sem interferir no rendimento do time, que já figurava na liderança de suas categorias. Na GT4L, a BMW #64 abriu boa vantagem sobre os concorrentes e, mesmo com uma quebra do cubo de roda, por volta das 9 horas da manhã, conseguiu retornar e administrar até o final, chegando ainda em oitavo lugar no geral.

Para o Tubarão MC40, a vitória na categoria P3 e a sétima colocação na Geral vieram com sofrimento e emoção. Quando faltavam cerca de duas horas para o término da corrida, começou a chover fortemente em Interlagos. Com a pista molhada, Robbi Pérez entrou para o último stint. A situação da equipe estava controlada até uma quebra da porca de roda, que fez com que o MC40 fosse guinchado até os boxes. A partir daí, Tiel de Andrade assumiu a pilotagem à meia hora do fim. Após mais uma intervenção decisiva dos mecânicos, o experiente piloto gaúcho recolocou o protótipo na pista para manter a vantagem sobre o segundo colocado da categoria P3.

O resultado já estava garantido antes mesmo da bandeirada e a comemoração começou no box da MC Tubarão. Para a equipe gaúcha, foi uma vitória inesquecível no grande palco do automobilismo brasileiro, Interlagos, depois de quase 300 voltas. “Trabalhamos muito no MC40 desde quarta-feira. No fim, por um momento pensamos em desistir, pois o carro não pegava. Mas o João Wecker, nosso mecânico, insistiu para que o Tiel entrasse no carro. Deu certo, o Tiel fez o carro pegar na terceira marcha e levou nossa equipe à vitória. Foi muita emoção! Só temos a agradecer toda a torcida por nossa equipe e aos nossos mecânicos e pilotos que fizeram um trabalho impecável”, celebrou o chefe da equipe MC Tubarão, Carlos Geison de Andrade (Né Andrade).

Foto: Rodrigo Ruiz/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

Stock Car garante provas em Santa Cruz pelos próximos cinco anos

Por Marina Klein Telles
Por Marina Klein Telles

Com a confirmação de que a Prefeitura irá realizar a segunda etapa da revitalização do Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul, a Vicar comprometeu-se em realizar provas da Stock Car pelos próximos cinco anos no circuito. O anúncio ocorreu em reunião virtual entre a empresa e a Administração Municipal.

As obras da segunda etapa incluem uma nova e mais resistente pavimentação asfáltica em toda a extensão da pista, melhorias nas zebras e proteção de pneus, além de reformas nos boxes e na torre de comando. A licitação para definição da empresa que executará as intervenções deve ser lançada até o final de abril. O investimento, entre R$ 5 a 8 milhões, será realizado com recursos do Finisa – financiamento contratado com a Caixa.

O projeto de revitalização já foi encaminhado para a Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), responsável pela análise e homologação da pista. A data da próxima prova da Stock Car irá depender da conclusão das obras, o que deve ocorrer no segundo semestre. “Estamos muito felizes com a confirmação de que o Autódromo de Santa Cruz passará por uma profunda revitalização em todas as suas estruturas. Uma vez que a pista seja homologada pela CBA e as instalações sejam ajustadas para receber um evento da dimensão da Stock Car, pretendemos realizar uma corrida por ano nas próximas cinco temporadas”, afirmou o CEO da Vicar, Fernando Julianelli.

A prefeita Helena Hermany destacou que os grandes eventos nacionais realizados no autódromo trazem um enorme retorno para o turismo e a economia da cidade. “Provas de projeção nacional como a Stock Car, Império Endurance, Copa Truck e outras lotam a rede hoteleira, os restaurantes, e ainda geram mais de cem empregos temporários em cada final de semana, o que significa renda para diversas famílias”, pontua a gestora.

Helena ainda ressaltou que esta será a mais profunda e significativa reforma no autódromo desde a sua inauguração. “Queremos garantir estruturas para médio e longo prazo, que possam ser utilizadas anualmente também para provas organizadas pela nossa entidade local, a Associação de Pilotos e Preparadores do Automobilismo de Santa Cruz do Sul (Appasc), e a Federação Gaúcha de Automobilismo (FGA)”.

O secretário de Planejamento e Governança, Everton Oltramari, lembrou que, ao longo de seus 18 anos, o autódromo recebeu reformas pontuais e que, desta vez, serão realizados melhoramentos estruturais. “Será uma obra mais robusta, de recuperação de toda a pista, estrutura física e elétrica, para ao menos mais 15 anos de vida útil para nosso autódromo”, explica.

Para o presidente da Federação Gaúcha de Automobilismo, Arlindo Signor, o autódromo de Santa Cruz do Sul desponta no País como um dos mais superiores. “Competir na cidade é muito importante para nós, com diversas modalidades. Estamos à disposição para contribuir com que o autódromo entre o mais rápido possível em atividade. Temos a certeza de que é um investimento para tornar a cidade conhecida no mundo inteiro”, finaliza o Signor.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

Arthur Leist encara etapa decisiva na briga pelo título

Por Felipe Schwartzhaupt
Por Felipe Schwartzhaupt

Arthur Leist terá neste fim de semana um momento decisivo na busca por seu primeiro título da Stock Series. O piloto da Motortech Competições vai encarar a disputa da penúltima etapa da temporada, em Goiânia (GO). Com apenas 16 pontos de desvantagem para a liderança, o gaúcho sabe que o momento não permite erros e quer estar na frente em cada volta até a última bandeirada quadriculada do campeonato.

“Goiânia é sempre uma prova muito difícil, com uma pista exigente e temperaturas elevadas que desgastam ainda mais pilotos e equipamentos”, comentou Leist sobre o palco da prova deste fim de semana. “Nos preparamos muito para as duas últimas etapas do ano. Gostaríamos de chegar aqui na liderança, mas algumas coisas não aconteceram como havíamos planejado. O momento, porém, não é de lamentar: vamos em frente fazer nosso melhor para estar na liderança quando importa, que é após a última etapa do campeonato”, projetou.

Neste fim de semana, Leist terá o apoio especial da plataforma Eu Capacito. Criada pelo Movimento Brasil Digital e liderado pelo instituto IT Mídia, o projeto visa formar uma legião de profissionais para a economia digital, por meio de capacitação profissional gratuita. “É um parceiro muito importante que se soma a mim e ao nosso time num momento crucial, em que temos de aglutinar todas as forças em busca do objetivo do título. Espero retribuir com uma grande performance junto dos resultados almejados”, frisou.

A etapa da Stock Series em Goiânia, com transmissão via TV do canal por assinatura Bandsports, começa no sábado (22), às 11h10, com a corrida 1. Já a corrida 2 ocorre no domingo (23), às 10h20, com transmissão também pela RedeTV!.

Foto: Bruno Terena/Divulgação | Fonte: Assessoria

 

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Esporte

“Rei” em Santa Cruz do Sul, Ricardo Maurício leva pole na Stock Car

Por Felipe Schwartzhaupt
Por Felipe Schwartzhaupt

Ricardo Maurício é o pole position da etapa de Santa Cruz do Sul, a nona da temporada 2022 da Stock Car Pro Series. Vindo de vitória há três semanas, no Velocitta, o piloto da Eurofarma-RC cravou 1min21s769 com seu Chevrolet Cruze #90 e conquistou a posição de honra pela 18ª vez na tarde deste sábado (24). Maurício ostenta retrospecto vencedor no Vale do Rio Pardo e é um dos reis da pista com três vitórias, empatado com Cacá Bueno.

“Fazer a pole é fantástico. Dá mais confiança para mim e para o time. O trabalho da equipe é incrível, não importa se estamos em primeiro ou 27º. Eles não medem esforços para colocar carro lá na frente em perfeitas condições. Feliz não só por mim, mas também por toda a equipe”, comemorou o protagonista do sábado em Santa Cruz do Sul.
A classificação foi novamente bastante equilibrada. No Q1, por exemplo, os 21 melhores colocados foram separados por menos de 1s. Já na segunda parte da sessão, a diferença do mais rápido para o 11º foi de apenas 0s612. O equilíbrio registrado ao longo do dia traz a perspectiva de grandes corridas no interior gaúcho.

O tricampeão terá ao seu lado na primeira fila outro Cruze. Átila Abreu (Shell V-Power) fez sua melhor classificação na temporada e assegurou o segundo lugar no grid da Corrida 1 em Santa Cruz do Sul. Na luta pelo título, Rubens Barrichello é o piloto com Toyota Corolla melhor posicionado no alinhamento inicial deste domingo. O campeão de 2014 levou o carro #111 da Full Time Sports ao terceiro lugar da fila.
No fim da sessão, Rubinho vinha em volta rápida quando foi envolvido em um incidente com Rodrigo Baptista (Crown Racing). O estreante, que esteve entre os mais rápidos no Q3, foi punido com excluído da sessão e começa a Corrida 1 no fim do grid.

Entre os três melhores colocados tabela, Daniel Serra é quem vai largar mais à frente. Com o carro #29 da Eurofarma-RC, o tricampeão vai abrir a sexta etapa na quarta colocação do grid, completando a segunda fila ao lado de Barrichello. Cacá Bueno (Crown Racing), outro rei da pista em Santa Cruz do Sul, parte neste domingo em quinto, no seu melhor grid do ano.
Matías Rossi (A.Mattheis Vogel) se posicionou em quarto no Q3 ao virar 1min22s526 na sua melhor volta a bordo do Corolla #117. Entretanto, o argentino foi punido com a perda de três posições no grid por ter excedido o limite de velocidade no pit-lane e larga em sétimo, atrás de Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla). Andrés Jakos (Full Time Sports/Corolla) e Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Corolla) vêm logo atrás na fila.

Líder do campeonato

Gabriel Casagrande vai largar na décima posição na Corrida 1 deste domingo. O atual campeão virou 1min22s291 em sua melhor passagem no Q2 e ficou a praticamente 0s3 de entrar para a fase decisiva da classificação. O paranaense da A. Mattheis Vogel chegou a Santa Cruz do Sul com 222 pontos, contra 203 de Serra, 201 de Rossi, 189 de Barrichello e 175 de Bruno Baptista.

A Corrida 1 da nona etapa do campeonato tem largada prevista para 14h10 deste domingo, com 30 minutos e mais uma volta. A segunda prova da Stock Car em Santa Cruz do Sul acontece logo depois, às 14h50, com a mesma duração. As duas provas serão transmitidas ao vivo pela Band, SporTV2, mídias oficiais da categoria (no YouTube e Facebook), Twitch da Tribo do Gaules, Motorsport.tv, mídias do Estadão e canal da Revista Capital Econômico.

Stock Car Pro Series, etapa 9, Santa Cruz do Sul, Corrida 1, grid de largada:

1º – Ricardo Maurício (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min21s769
2º – Átila Abreu (Shell V-Power/Chevrolet Cruze), 1min21s981
3º – Rubens Barrichello  (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min22s267
4º – Daniel Serra (Eurofarma RC/Chevrolet Cruze), 1min26s849
5º – Cacá Bueno (Crown Racing/Chevrolet Cruze), 1min22s049
6º – Bruno Baptista (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min22s203
7º – Matías Rossi (A.Mattheis-Vogel/Toyota Corolla), 1min22s526
8º – Andrés Jakos (Full Time Sports/Toyota Corolla), 1min22s222
9º – Rafael Suzuki (Full Time Bassani/Toyota Corolla), 1min22s255
10º – Gabriel Casagrande (A.Mattheis-Vogel/Chevrolet Cruze), 1min22s291
11º – Pedro Cardoso (Crown II Racing/Chevrolet Cruze) 1min22s732
12º – Felipe Baptista (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min22s832
13º – Ricardo Zonta (RCM Motorsport/Toyota Corolla), 1min23s525
14º – Julio Campos (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min24s169
15º – César Ramos (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min22s215
16º – Felipe Lapenna (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), 1min22s224
17º – Denis Navarro (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min22s287
18º – Sergio Jimenez (Scuderia Chiarelli/Toyota Corolla), 1min22s349
19º – Guilherme Salas (KTF Racing/Chevrolet Cruze), 1min22s351
20º – Felipe Massa (Lubrax Podium/Chevrolet Cruze), 1min22s404
21º – Galid Osman (Shell V-Power/Chevrolet Cruze), 1min22s671
22º – Lucas Foresti (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min22s707
23º – Tony Kanaan (Full Time Bassani/Toyota Corolla), 1min22s707
24º – Allam Khodair (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min22s941
25º – Marcos Gomes (Cavaleiro Sports/Chevrolet Cruze), 1min23s080
26º – Diego Nunes (Blau Motorsport/Chevrolet Cruze), 1min23s247
27º – Gaetano Di Mauro (KTF Sports/Chevrolet Cruze), 1min23s590
28º – Nelsinho Piquet (Motul TMG Racing/Toyota Corolla), 1min24s880
29º – Thiago Camilo (Ipiranga Racing/Toyota Corolla), 1min29s447
30º – Rodrigo Baptista (Crown Racing/Chevrolet Cruze), excluído
31º – Tuca Antoniazi (Hot Car Competições/Chevrolet Cruze), sem tempo

Programação em Santa Cruz do Sul:

Domingo, 25 de setembro:

09h50 – Copa HB20 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta)
14h10 – Stock Car – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)
14h50 – Stock Car – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)
16h15 – Stock Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

Classificação do campeonato:

1º – Gabriel Casagrande, 222 pontos
2º – Daniel Serra, 203
3º – Matías Rossi, 201
4º – Rubens Barrichello, 189
5º – Bruno Baptista, 175
6º – Gaetano Di Mauro, 168
7º – Ricardo Zonta, 162
8º – Thiago Camilo, 162
9º – Nelson Piquet Jr., 148
10º – César Ramos, 140
11º – Guilherme Salas, 136
12º – Felipe Lapenna, 119
13º – Rafael Suzuki, 119
14º – Allam Khodair, 116
15º – Ricardo Maurício, 112
16º – Diego Nunes, 99
17º – Julio Campos, 96
18º – Átila Abreu, 93
19º – Galid Osman, 84
20º – Marcos Gomes, 82
21º – Tony Kanaan, 70
22º – Felipe Baptista, 70
23º – Cacá Bueno, 69
24º – Felipe Massa, 68
25º – Denis Navarro, 66
26º – Sergio Jimenez, 64
27º – Pedro Cardoso, 47
28º – Lucas Foresti, 47
29º – Gianluca Petecof, 42
30º – Felipe Fraga, 25
31º – Julián Santero, 19
32º – Rodrigo Baptista, 19
33º – Gabriel Robe, 11
34º – Tuca Antoniazi, 9
35º – Beto Monteiro, 7
36º – Andrés Jakos, 7
37º – Thiago Vivacqua, 4
38º – Gustavo Frigotto, 3
39º – Renato Braga, 0
40º – André Moraes Jr., 0

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

Stock Car afunila disputa pelo título em pista onde trio líder jamais venceu

Por Felipe Schwartzhaupt
Por Felipe Schwartzhaupt

Palco da nona etapa da Stock Car Pro Series, no próximo domingo , 25, a pista de Santa Cruz do Sul permanece território não conquistado para o trio líder do campeonato: o atual campeão Gabriel Casagrande, o vice-líder Daniel Serra e o terceiro colocado Matías Rossi jamais chegaram ao primeiro lugar no traçado gaúcho. Mais do que isso, o circuito situado a 160 km da capital Porto Alegre é difícil de ser domado. Nas últimas seis provas disputadas em seus 3.531 metros, a vitória coube a cinco pilotos diferentes. Apenas o tricampeão Ricardo Maurício repetiu a façanha, em 2019 e 2021.

Com as duas largadas do próximo domingo, o tradicional Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul receberá uma corrida da principal categoria do automobilismo na América do Sul pela 25ª vez e, novamente, em um momento decisivo. Com apenas quatro etapas para o término nas 12 previstas, a briga pelo título começa a afunilar e a indicar quem vai chegar ao final da temporada disputando a coroa.

O paranaense Gabriel Casagrande chega a Santa Cruz do Sul como líder da tabela, com 222 pontos contra 203 do tricampeão Daniel Serra. Na etapa do calendário mais próxima da fronteira com seu país, o argentino Matías Rossi desembarca com 201 pontos, somente dois a menos que Serra, e pela primeira vez se coloca como um dos principais postulantes ao título.

Os três líderes são os únicos a somar mais de 200 pontos, condição que praticamente os garante entre os principais protagonistas na disputa pelo título deste ano. Outros candidatos são Rubens Barrichello, com 189 pontos, Bruno Baptista (175), Gaetano Di Mauro (168), Ricardo Zonta (162), Thiago Camilo (162), Nelsinho Piquet (148) e Cesar Ramos (140).

O encontro gaúcho será o último antes da rodada dupla válida pelas etapas 10 e 11, a ser disputada em Goiânia nos dias 22 e 23 de outubro, quando todos os pilotos deverão descartar os quatro piores resultados, gerando a pontuação que levará os candidatos definitivos a disputar o título na etapa final – em 20 de novembro, em Brasília.

Histórico e reforma 

Entre 2005 e 2021, foram 23 corridas realizadas pela Stock Car em Santa Cruz do Sul. Cacá Bueno foi o primeiro vencedor da categoria naquele traçado e também é um dos pilotos que mais detém vitórias no circuito. Foram três, em 2005, 2007 e 2008.

Além de Cacá, outro piloto com três vitórias em Santa Cruz do Sul é Ricardo Maurício. Curiosamente, o tricampeão construiu essa trilha vencedora nos últimos anos ao faturar corridas em 2017, 2019 e 2021.

Inaugurado em 2005, o Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul tem 14 curvas (sete à direita e sete à esquerda), reúne trechos de alta, média e baixas velocidades, e é percorrido em sentido anti-horário. Recentemente, o circuito passou por uma reforma e recebeu asfalto em todo o seu percurso, além de contar com outras melhorias para seguir como uma das praças mais relevantes do automobilismo nacional.

Programação e transmissão 

O cronograma do fim de semana compreende também a sexta etapa da categoria de acesso Stock Series e a quinta rodada da Copa HB20. O treino classificatório da Stock Car Pro poderá ser visto a partir de 14h15 do sábado, com transmissão ao vivo pelo SporTV e pelas mídias da Stock Car (YouTube e Facebook).

No domingo, a Corrida 1 da nona etapa do campeonato tem largada prevista para 14h10, com 30 minutos e mais uma volta. A segunda prova da Stock Car em Santa Cruz do Sul acontece logo depois, às 14h50, com a mesma duração. As duas provas serão mostradas ao vivo pela Band, SporTV, mídias oficiais da categoria (no YouTube e Facebook), Twitch da Tribo do Gaules, Motorsport.tv, mídias do Estadão e canal da Revista Capital Econômico.

Confira a programação para a etapa de Santa Cruz do Sul:

Quinta-feira, 22 de setembro:

09h00 – Copa HB20 – Treino Extra 1

11h20 – Copa HB20 – Treino Extra 2

13h40 – Copa HB20 – Treino Extra 3

15h50 – Copa HB20 – Treino Extra 4

 

Sexta-feira, 23 de setembro:

08h30 – Stock Series – Shakedown

08h50 – Copa HB20 – Shakedown

09h15 – Stock Series – Treino Livre 1

10h00 – Copa HB20 – Treino Livre 1

11h40 – Stock Series – Treino Livre 2

12h20 – Copa HB20 – Treino Livre 2

13h50 – Stock Series – Treino Livre 3

14h35 – Copa HB20 – Treino Livre 3

16h10 – Stock Series – Classificação

16h30 – Copa HB20 – Treino Livre 4

 

Sábado, 24 de setembro:

07h50 – Stock Car – Shakedown

08h10 – Stock Car – Treino Livre 1

09h45 – Copa HB20 – Classificação

11h00 – Stock Car – Treino Livre 2

12h35 – Stock Series – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)

14h15 – Stock Car – Classificação

15h45 – Copa HB20 – Corrida 1 (25 minutos + 1 volta)

 

Domingo, 25 de setembro:

09h50 – Copa HB20 – Corrida 2 (25 minutos + 1 volta)

14h10 – Stock Car – Corrida 1 (30 minutos + 1 volta)

14h50 – Stock Car – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

16h15 – Stock Series – Corrida 2 (30 minutos + 1 volta)

 

Classificação do campeonato após oito etapas (16 corridas):

1º – Gabriel Casagrande, 222 pontos

2º – Daniel Serra, 203

3º – Matías Rossi, 201

4º – Rubens Barrichello, 189

5º – Bruno Baptista, 175

6º – Gaetano Di Mauro, 168

7º – Ricardo Zonta, 162

8º – Thiago Camilo, 162

9º – Nelson Piquet Jr., 148

10º – César Ramos, 140

11º – Guilherme Salas, 136

12º – Felipe Lapenna, 119

13º – Rafael Suzuki, 119

14º – Allam Khodair, 116

15º – Ricardo Maurício, 110

16º – Diego Nunes, 99

17º – Julio Campos, 96

18º – Átila Abreu, 93

19º – Galid Osman, 84

20º – Marcos Gomes, 82

21º – Tony Kanaan, 70

22º – Felipe Baptista, 70

23º – Cacá Bueno, 69

24º – Felipe Massa, 68

25º – Denis Navarro, 66

26º – Sergio Jimenez, 64

27º – Pedro Cardoso, 47

28º – Lucas Foresti, 47

29º – Gianluca Petecof, 42

30º – Felipe Fraga, 25

31º – Julián Santero, 19

32º – Rodrigo Baptista, 19

33º – Gabriel Robe, 11

34º – Tuca Antoniazi, 9

35º – Beto Monteiro, 7

36º – Andrés Jakos, 7

37º – Thiago Vivacqua, 4

38º – Gustavo Frigotto, 3

39º – Renato Braga, 0

40º – André Moraes Jr., 0

 

Stock Car Pro Series

Etapas – Data – Local – Observação

09 – 25/09 – Santa Cruz do Sul

10 e 11 – 23/10 – Goiânia

12 – 20/11 – Brasília – Super Final BRB

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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