A Prefeitura de Santa Cruz do Sul anunciou nesta terça-feira (12), que pelo terceiro ano consecutivo, a tarifa do transporte público coletivo não terá reajuste no município. O valor da passagem permanecerá em R$ 4,45. A divulgação ocorreu em ato em que foi apresentado o projeto de lei com medidas para a modernização e o equilíbrio econômico-financeiro do sistema.
Além do decreto para a manutenção do valor, estamos propondo diversas ações com o objetivo de manter o sistema acessível aos milhares de trabalhadores que usam o transporte diariamente e garantir a qualidade e a eficiência do sistema de transporte público. Com a possibilidade, inclusive, de diminuir o preço da passagem no futuro”.
“Além do decreto para a manutenção do valor, estamos propondo diversas ações com o objetivo de manter o sistema acessível aos milhares de trabalhadores que usam o transporte diariamente e garantir a qualidade e a eficiência do sistema de transporte público. Com a possibilidade, inclusive, de diminuir o preço da passagem no futuro”, destacou a prefeita Helena Hermany.
Inicialmente, não está previsto nenhum subsídio ao sistema. Só haverá algum aporte da Prefeitura em caso de déficit mensal. Nesse caso, o auxílio terá caráter social e será utilizado para o pagamento mensal das isenções. Hoje, cerca de 45 mil pessoas podem utilizar o benefício em Santa Cruz do Sul, entre idosos, estudantes e pessoas com deficiência. O valor mensal a ser repassado pela Prefeitura poderá chegar a até R$152.403,60.
Entre outras medidas apresentadas no projeto de lei que ainda depende da aprovação dos vereadores, está a proposta da criação da Tarifa Integrada, a ser praticada em viagens com baldeação para outro veículo, em que o segundo trecho será gratuito se acessado em até 1h, processo que dependerá também da modernização do sistema de bilhetagem eletrônico, a ser implementado no segundo semestre.
“A prefeita Helena nos demandou que não houvesse qualquer aumento da passagem, implementando ações que ainda melhorassem a qualidade do serviço. Com o apoio da nossa equipe técnica e jurídica, além do estudo realizado pela Fundatec, estamos perto novamente do equilíbrio no sistema”, disse o secretário de Segurança e Mobilidade Urbana (Sesmob), Valmir José dos Reis.
Já o secretário de Governanças e Relações Institucionais (Segovri), Everton Oltramari, que participou ativamente da busca por novas soluções, afirmou que o Município de Santa Cruz do Sul está resolvendo um programa grave, que ocorre em praticamente todas as cidades do Brasil. “Encontramos alternativas baseadas em critérios técnicos e jurídicos para resolver a situação complexa do equilíbrio-financeiro do transporte coletivo urbano, além de modernizar e tornar mais eficiente o sistema”.
Ainda participaram da coletiva de imprensa o vice-prefeito Elstor Desbessell, o procurador-geral do Município, Ricardo Scherer, o procurador Jefferson Zanette e o fiscal do contrato na Sesmob, Jackson Schaefer.
Confira os principais pontos da modernização do transporte coletivo em Santa Cruz:
– Manutenção da passagem em R$ 4,45 por 12 meses. É o terceiro ano consecutivo sem aumento;
– Fim do subsídio da Prefeitura. Em caso de déficit no sistema, a Administração Municipal fará o pagamento mensal das isenções (meia-passagem de estudantes, idosos e pessoas com deficiência). O valor mensal estimado a ser repassado poderá chegar até R$ 152.403,60.
– Novos modelos de tarifas, que poderão ser implementados no segundo semestre, após um novo sistema de bilhetagem eletrônico:
Integrada: praticada em viagens com baldeação para outro veículo, em que o segundo trecho poderá ser gratuito, ou com desconto;
Flexibilizada: com redução de valores sobre a tarifa comum, a ser aplicada no entrepico, finais de semana, serviços noturnos e/ou feriados, para incentivo de uso em faixas de horários de baixa demanda.
– No segundo semestre, também está previsto um novo modelo operacional, com 7 linhas estruturantes, de 15 em 15 minutos, e 8 linhas complementares, de 30 em 30 minutos;
– Mesmo com a redução da frota para 36 ônibus, haverá um aumento de 143 horários, totalizando 520;
– Retirada gradual dos cobradores até chegar em 44 funcionários: não haverá demissões, mas a Prefeitura não irá repor aqueles que saírem por motivos como aposentadoria, troca de função ou pedido de demissão;
– Com a implantação do novo sistema de bilhetagem eletrônico, os passageiros poderão monitorar os ônibus em tempo real, com acesso ao tempo previsto para chegada na parada.
