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Esporte

Copa FT de Arrancada estreia no Autódromo FuelTech Velopark em abril

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A Copa FT de Arrancada será realizada entre os dias 10 e 12 de abril no Autódromo FuelTech Velopark, em Nova Santa Rita, reunindo cerca de 250 carros e motos de alto desempenho em disputas de aceleração. A competição marca a estreia do campeonato no circuito após a aquisição do autódromo pela empresa FuelTech, no final de 2025, e integra o calendário de arrancadas de 2026, que contará com cinco etapas ao longo do ano para definir o campeão da temporada.

Durante os três dias de evento, pilotos disputarão provas lado a lado na pista de 201 metros, modalidade em que os veículos aceleram de 0 a mais de 300 km/h. A programação prevê a participação de competidores de diferentes países da América do Sul, incluindo representantes da Argentina, Uruguai e Paraguai.

Além das disputas na pista, o público poderá visitar os boxes e interagir com pilotos e influenciadores do setor automotivo. A estrutura do evento também contará com uma área de experiências com empresas que irão expor e comercializar produtos e serviços relacionados ao segmento automotivo.

Entre as novidades previstas para esta edição estão a criação de um espaço kids e de um lounge VIP. Os ingressos para o evento são limitados e estão disponíveis para venda no site oficial do autódromo.

Veículos e categorias

Entre os participantes confirmados estão veículos da categoria Pro Mod, que ultrapassam 4 mil cavalos de potência e atingem velocidades superiores a 300 km/h. Um dos competidores anunciados é o piloto Cacá Daud, que participará com um Cobalt equipado com motor de quatro cilindros e mais de 2 mil cavalos de potência.

Também estão previstas participações de veículos de categorias de base, incluindo modelos da modalidade Dragster Júnior, além de carros como Gol com 1.500 cavalos de potência e Opalas com mais de 2 mil cavalos.

Copa FT de Arrancada

A Copa FT de Arrancada tem origem no campeonato VP Series, competição tradicional do automobilismo brasileiro que reúne pilotos de diferentes países da América do Sul. A nova competição faz parte do calendário de arrancadas de 2026, que também incluirá a disputa Guerra dos Radiais, programada para ocorrer entre 1º e 3 de maio, e o 1º Festival FT de Arrancada, previsto para acontecer entre 3 e 6 de dezembro.

A pista do Autódromo FuelTech Velopark registra os menores tempos de arrancada da América do Sul, o que tem atraído competidores especializados na modalidade.

Expectativa de público

A organização do evento projeta grande procura pelos ingressos, considerando a movimentação registrada na inauguração oficial do Autódromo FuelTech Velopark, realizada em 7 de fevereiro de 2026, quando um festival automotivo reuniu público superior a 20 mil pessoas.

O fundador e CEO global da FuelTech, Anderson Dick, comentou a proposta da nova fase do autódromo. “O Brasil está no auge da cultura automotiva. Nesta nova forma de operar o autódromo, estamos transformando o automobilismo em espetáculo. Por isso, queremos atrair também pessoas que nunca assistiram a uma competição, principalmente as famílias”, afirmou Dick.

Calendário de arrancada

  • 10 a 12 de abril: 1ª etapa da Copa FT de Arrancada
  • 1º a 3 de maio: FuelTech Guerra dos Radiais
  • 12 a 14 de junho: 2ª etapa da Copa FT de Arrancada
  • 31 de julho a 2 de agosto: 3ª etapa da Copa FT de Arrancada
  • 11 a 13 de setembro: 4ª etapa da Copa FT de Arrancada
  • 3 a 6 de dezembro: 5ª etapa da Copa FT de Arrancada/ Festival FT de Arrancada 2026
Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão vence Summer Race em Guaporé

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão abriu a temporada 2026 com vitória geral e na classe GT na Summer Race, disputada no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guaporé. O triunfo veio com o Audi RS3 TCR #50 pilotado por Fábio Fichtner, Douglas Matt e Telmo Tecchio. O time de Campo Bom também conquistou o primeiro lugar na classe TS e o terceiro na geral com o BMW 120i #33, de Gustavo Selig, e o quarto lugar na T2 com o Toyota Corolla #5, de Marco Aurélio.

O Audi RS3 TCR #50 substituiu o Gol #50 e garantiu pole-position, volta mais rápida e vitória. No classificatório, o piloto Fábio Fichtner marcou 1:12.860 e assegurou a primeira posição no grid. Durante a corrida, registrou a melhor volta, com 1:13.435. O piloto Telmo Tecchio iniciou a prova, chegou a ser ultrapassado pelo Corolla #977, de Ariel Schallenberger e Jindra Kraucher, da TechForce, mas retomou a liderança. O piloto Douglas Matt assumiu em seguida e manteve o carro na ponta. Fichtner conduziu o trecho final até a vitória.

Resultados nas demais classes

Na classe TS, o BMW 120i #33, conduzido pelo piloto Gustavo Selig, largou em quarto na categoria e oitavo na geral e terminou com a vitória na TS e terceiro lugar na geral. O Toyota Corolla #5, com o piloto Marco Aurélio, completou a prova em quarto na T2, acumulando quilometragem no início do desenvolvimento do carro.

Avaliação da equipe

O chefe da equipe MC Tubarão, Carlos Geison de Andrade, conhecido como Né, comentou o desempenho. “Foi um fim de semana muito positivo para toda a equipe. Os pilotos fizeram um grande trabalho e os resultados refletem isso. Quero destacar a atuação do Gustavo Selig, que foi nosso aluno e venceu no BMW com muita consistência, e também do Douglas Matt, que estreou com vitória no Audi. Quero parabenizar nossos mecânicos, que mais uma vez fizeram um grande trabalho com os três carros”, ressaltou Né.

O piloto Tiel de Andrade, que comanda a equipe ao lado de Né, projetou as próximas competições. “São conquistas que mostram a força do conjunto e nos deixam ainda mais motivados para o Gaúcho de Super Turismo e o Gaúcho de Endurance, que começam no mês que vem”, complementou o piloto.

Próximas etapas

O Campeonato Gaúcho de Endurance começa nos dias 13 e 14 de março, em Guaporé. O Gaúcho de Super Turismo terá etapa nos dias 20 e 21 de março, no Autódromo Internacional de Tarumã.

Apoiadores

A MC Tubarão conta com apoio de Pneus Yokohama, Eurobike, Grupo Noko, ProTune, Dacar Motorsport, Hupi Racing, Walter Tecnologias, Tecpads, Compe, Viemar Automotive, JL Laser | JL Soldas, Leus Abro Lubrificantes e Yerba Matte.

Foto: Gregóri Dai Prá/CGST/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão abre temporada no RS com a Summer Race em Guaporé

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, inicia a temporada de competições no Rio Grande do Sul neste sábado, 21 de fevereiro, com participação na Summer Race, no Autódromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guaporé. A prova, com duas horas de duração e largada prevista para as 17h, terá caráter preparatório para os campeonatos Gaúcho de Super Turismo e Gaúcho de Endurance, que começam em março.

Na Summer Race, a equipe colocará três carros na pista. Na Classe TS, competirão a BMW 120i #33, pilotada por Gustavo Selig, e o Gol #50, conduzido por Telmo Tecchio, Douglas Matt e Fábio Fichtner. Na Classe T1, a MC Tubarão apresentará o Toyota Corolla #5, novo carro da equipe, que também integrará o hall de veículos da Clínica de Pilotagem e estará disponível para locação em competições de endurance.

Preparação para os campeonatos

A participação na prova servirá como etapa de testes e ajustes antes do início oficial das competições estaduais. O dirigente da equipe, Carlos Geison ‘Né’ de Andrade, que comanda a MC Tubarão ao lado do irmão e piloto Tiel de Andrade, destacou a importância da disputa. “A Summer Race vai ser importante para retomarmos o ritmo de corrida, testar equipamentos e ajustar os carros antes do início dos campeonatos. É o momento de colocar tudo em prática e iniciar a temporada com o foco total”, afirmou Né.

Calendário do Gaúcho de Endurance

O Campeonato Gaúcho de Endurance terá início nos dias 13 e 14 de março, em Guaporé. As demais etapas estão previstas para 8 e 9 de maio, em Santa Cruz do Sul; 3 e 4 de julho, em Tarumã, Viamão; 28 e 29 de agosto, no Fueltech Velopark, em Nova Santa Rita; 2 e 3 de outubro, em local ainda indefinido; e 27 e 28 de novembro, novamente em Tarumã, Viamão.

Calendário do Gaúcho de Super Turismo

O Campeonato Gaúcho de Super Turismo começa nos dias 20 e 21 de março, no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão. As demais provas ocorrerão em 29 e 30 de maio, nas 6 Horas de Guaporé; 17 e 18 de julho, em Tarumã; 5 de setembro, em Santa Cruz do Sul; e 7 de novembro, em Guaporé. Com exceção das 6 Horas de Guaporé, as demais etapas terão duas horas de duração.

Endurance Brasil

No dia 11 de abril, a MC Tubarão terá o primeiro compromisso no Endurance Brasil com a Eurobike, em Brasília. O campeonato contará com oito etapas: 11 de abril, em Brasília; 23 e 24 de maio, rodada dupla em Interlagos; 27 de junho, em local a definir; 1º de agosto, em Goiânia; 12 de setembro, em local a definir; 24 de outubro, em Brasília; e 21 de novembro, em Goiânia.

Apoios

Na temporada 2026, a MC Tubarão conta com apoio de Pneus Yokohama, Eurobike, Grupo Noko, ProTune, Dacar Motorsport, Hupi Racing, Walter Tecnologias, Tecpads, Compe, Viemar Automotive, JL Laser | JL Soldas, Leus Abro Lubrificantes e Yerba Matte.

Programação da Summer Race

Sexta-feira, 20 de fevereiro (Treinos a cargo do clube)
  • 9h às 9h55min – Fórmula VW
  • 10h às 10h55min – Summer Race
  • 11h às 11h55min – Fórmula VW
  • 13h30min às 14h25min – Summer Race
  • 14h30min às 15h25min – Fórmula VW
  • 15h30min às 16h25min – Summer Race
Sábado, 21 de fevereiro
  • 8h às 8h40min – Treino livre 1 – Fórmula VW
  • 8h50min às 9h30min – Treino livre 1 – Summer Race
  • 9h40min às 10h20min – Treino livre 2 – Fórmula VW
  • 10h30min às 11h – Treino livre 2 – Summer Race
  • 9h40min – Briefing Summer Race – Restaurante Gran Sabore (Autódromo)
  • 10h30min – Briefing Fórmula VW – Restaurante Gran Sabore (Autódromo)
  • 12h45min às 13h – Qualify – Fórmula VW
  • 13h10min às 13h25min – Qualify – TL/TR
  • 13h30min às 13h45min – Qualify – T1/T2
  • 13h50min às 14h05min – Qualify – GT/TS
  • 14h20min – Fórmula VW Bateria 1
  • 15h50min – Fórmula VW Bateria 2
  • 17h – Largada Summer Race (Prova de 2 Horas)
Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Variedades

Autódromo FuelTech Velopark é inaugurado com público de 20 mil pessoas

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A inauguração oficial do Autódromo FuelTech Velopark reuniu 20 mil pessoas neste sábado (7), em Nova Santa Rita. O festival automotivo promovido pela FuelTech teve a exposição de mais de 1 mil veículos antigos e customizados, shows de drift, manobras e atrações musicais, marcando o início de uma nova fase do circuito após a aquisição do espaço pela empresa, em outubro de 2025.

O evento ocorreu do entardecer à meia-noite. Antes da abertura dos portões, às 17h, filas se formaram no entorno do autódromo. A exposição ocupou a reta dos boxes e a pista auxiliar, reunindo veículos de diferentes décadas e origens. A Garagem FuelTech exibiu 17 carros, entre eles a Ferrari F355 Turbo restaurada pela Kalu Import, além de modelos como Ford Galaxie 1967, Ford Mustang 1968 e Mercedes-Benz 190E 1990, conduzidos por Anderson Dick e Luis de Leon em caravana que saiu de São Paulo. Um DeLorean DMC-12 também integrou a mostra, acompanhado por um cosplayer do personagem Doc Brown.

Atrações na pista

As apresentações de drift reuniram pilotos convidados, enquanto a Arena Insana recebeu exibições de burnout e zerinho. Um dos destaques foi a apresentação de Josimar Hudema com o Opala Carbon Jet. A programação musical contou com a banda New Wave e o cantor Maurício Sonnenberg.

Empresas e expositores

Os boxes ficaram abertos ao público, com visitação aos bastidores e contato com profissionais do setor. Cem empresas expuseram e comercializaram produtos e serviços automotivos. A área de alimentação funcionou durante toda a programação, assim como espaços de descanso para famílias.

Na Área Off-road, foram apresentados veículos 4×4, picapes, UTVs e caminhões. A Exposição de Arrancada reuniu motos e carros de alta potência. O empresário Gélson Silva levou um veículo com motor exposto. “Hoje, no RS, o FuelTech Velopark é a casa do esporte. É uma alegria participar desta inauguração”, afirmou Silva.

Caravanas foram destaque

O público incluiu visitantes de diferentes estados brasileiros e de países como Uruguai, Paraguai e Argentina. Cerca de 1 mil veículos vieram de São Paulo. Uma caravana com 400 veículos partiu do Parque Dream Car, em São Roque, na quinta-feira (5), chegando na sexta-feira a Nova Santa Rita. O diretor do Dream Car, Marcelo Marcicano Elias, participou das atividades. “Ficamos muito gratos com o convite para prestigiar esta belíssima festa e poder mostrar parte do nosso acervo, bem como a qualidade do show de drift”, contou Elias.

Moradores de cidades próximas também participaram. O analista de sistemas Gustavo Iankoski esteve no evento com um Volkswagen Voyage 1994. “A gente já vai aos encontros FuelTech & Chimarrão e não podíamos ficar de fora desta inauguração, que foi ainda melhor do que esperávamos. Acredito que o FuelTech Velopark vai ajudar a fortalecer o meio dos carros antigos, que é uma comunidade familiar”, afirmou Iankoski.

Nova fase do autódromo

A cerimônia oficial ocorreu no palco principal, com participação do CEO global da FuelTech, Anderson Dick, do CEO Leonardo Fontolan, dos diretores Luis de Leon e Alex Wagner e do prefeito de Nova Santa Rita, Rodrigo Battistella (PT). Anderson Dick mencionou a gestão anterior. “Foi a maior loucura que já fiz na minha vida, mas não me arrependo, especialmente pelo que estamos vendo aqui hoje. Nosso objetivo é movimentar o autódromo não só para o Rio Grande do Sul, mas para o Brasil e América Latina”, ressaltou o executivo.

O presidente da Federação Gaúcha de Automobilismo, Arlindo Signor, também esteve presente. “É um novo marco para o automobilismo do Rio Grande do Sul e do Brasil. Felizmente, o autódromo caiu nas mãos certas, recebendo uma injeção diferente, o que fica evidente pelo sucesso deste grandioso evento”, afirmou Signor.

Foto: Divulgação | Fonte: Assessoria
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Variedades

Caravana de veículos sai de São Paulo para inauguração do Autódromo FuelTech Velopark

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

Uma caravana com mais de 1 mil veículos partiu de diferentes regiões de São Paulo nesta quinta-feira (5) com destino a Nova Santa Rita, onde ocorre no sábado, 7 de fevereiro, a inauguração do Autódromo FuelTech Velopark. Um dos principais pontos de saída foi o Parque Dream Car, em São Roque-SP, de onde cerca de 400 automóveis iniciaram a viagem por volta das 10h. O trajeto inclui escalas em Curitiba-PR e Balneário Camboriú-SC, com chegada prevista para o fim da tarde desta sexta-feira, dia 6.

A equipe do Dream Car viaja com cinco veículos: Mercedes-Benz 190 SL 1958, Dodge Viper 1992, dois Honda NSX 1992 (um preto e um vermelho) e um Mitsubishi Eclipse 1995. Carros de drift também seguem para o autódromo em carretas, para participação em atividades na pista.

Entre os presentes na saída estava o fundador e CEO Global da FuelTech, Anderson Dick. A empresa adquiriu no ano passado o autódromo do complexo automobilístico no Rio Grande do Sul, que passou a se chamar Autódromo FuelTech Velopark. “É uma visita obrigatória para os entusiastas de carros, eu recomendo muito. A criançada adora e tem atrações para a família inteira”, destacou Dick, ao comentar visita recente ao Parque Dream Car.

Programação no autódromo

Os grupos, vindos de São Paulo, de outros estados e do exterior, serão recepcionados no autódromo a partir das 16h de sexta-feira, dia 6. A inauguração oficial está marcada para sábado, 7 de fevereiro, das 17h à meia-noite.

A programação inclui exposição de carros, apresentações de drift, área off-road, Arena Insana com manobras, burnout e zerinho, além de boxes com experiências e a Garagem FuelTech, onde estarão expostos projetos como Ferrari F355 Turbo, Calibra 4×4 e Saveiro RS2 Quattro.

Eventos no Parque Dream Car

O Parque Dream Car, em São Roque, também receberá o Megaencontro de Motos no domingo, dia 8, das 9h às 18h, com visitação gratuita para o público. Segundo a organização, mais de 500 motocicletas de diferentes marcas e anos de fabricação são esperadas. Motociclistas participantes não pagam taxa de inscrição nem estacionamento.

Ainda em fevereiro, o local sediará outros encontros. No dia 15, das 9h às 18h, ocorre o Encontro Mensal de Carros Antigos. No dia 21, das 17h às 22h, está previsto o evento Slow Slow. Já no dia 28, no mesmo horário, será realizado o evento Furiozza.

Estrutura do complexo

O Parque Dream Car reúne museu com 165 veículos antigos, shopping com 23 lojas e restaurantes, parque de diversões e kartódromo. O espaço também realiza apresentações de drift aos fins de semana. Entre as atrações estão a Carona Radical e a Volta dos Sonhos, que permite dirigir ou andar como passageiro em veículos como Ferrari, Porsche, Camaro e Tesla Cybertruck.

Entre as novidades anunciadas estão o Museu da F1, com seis tributos a modelos históricos da categoria, e o espaço Cinecar, com 12 carros de cinema. O complexo dispõe ainda de pontos de recarga para veículos elétricos. Em outubro de 2025, foi inaugurado um centro de convenções com capacidade para 2 mil pessoas, destinado a eventos sociais e corporativos.

As atrações do Parque Dream Car também são comercializadas por agências de viagens. Informações adicionais são divulgadas pelos canais oficiais do empreendimento.

Foto: Marcella Moran/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão vence o GP Cidade de São Paulo – 1000 Milhas na GT4 Light

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe gaúcha MC Tubarão conquistou o tricampeonato consecutivo na categoria GT4 Light do Grande Prêmio Cidade de São Paulo – 1000 Milhas, disputado no Autódromo de Interlagos, em São Paulo, na madrugada deste domingo (25). A vitória na classe veio com o Audi RS3 TCR #50. A prova de endurance iniciada à meia-noite do sábado (24) reuniu mais de 60 carros.

O Audi RS3 TCR #50 vencedor foi pilotado por Cícero Nasser, Enzo Sala e Lucas Freitas. O trio largou na pole-position da categoria e terminou a corrida na sexta colocação na classificação geral. Nos anos anteriores, a equipe de Campo Bom venceu a GT4 Light com o BMW M240i e, na temporada seguinte, repetiu o resultado com a BMW M2 CS, em parceria com a Eurobike.

Resultado na GT4

Na categoria GT4, a MC Tubarão foi responsável pela preparação do BMW M4 #64 da Eurobike, conduzido por Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e André Negrão. O carro largou na primeira colocação da classe, liderou parte da prova e terminou em segundo lugar na GT4 e em quinto na classificação geral.

Incidente na P2

Na classe P2, o protótipo Tubarão #5, pilotado por Tiel de Andrade, Guga Ghizo, Fábio Fichtner, Marco Aurélio e Henrique Augusto, não completou a prova. O carro se envolveu em um acidente cerca de duas horas após a largada e não retornou à disputa. No grid, havia largado em quarto na categoria e nono na geral.

Avaliação da equipe

O chefe da equipe MC Tubarão, Carlos Geison ‘Né’ de Andrade, falou sobre o resultado. “Conquistar o tricampeonato da GT4 Light em uma prova como as 1000 Milhas é a confirmação de um trabalho consistente, feito com muita dedicação ao longo dos anos. Tivemos também um desempenho muito forte na GT4 com a Eurobike. Quero parabenizar todos os nossos mecânicos por mais um excelente trabalho nos boxes e agradecer a todos os parceiros que acreditam na equipe”, enfatizou Né.

Próximas competições

Após a prova em Interlagos, a equipe passa a se preparar para o Campeonato Gaúcho de Super Turismo e o Campeonato Gaúcho de Endurance, com início em março, além de etapas do Endurance Brasil previstas para abril.

Resultados

Classe GT4 Light
  • 1º lugar – Audi RS3 TCR #50 – Cícero Nasser, Enzo Sala e Lucas Freitas
  • 2º lugar – Mercedes-Benz CLA45 Racing Series #69 – Ricardo Martin Jr./Ricardo Martin/Thiago Riberi/Ferdinando Morelli
  • 3º lugar – Mercedes-Benz A45 AMG #60 – Betão Fonseca/Daniel Malzoni/Luiz Felipe Malzoni/Anderson Andretta
Classe GT4
  • 1º lugar – Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport MR #982 – Rogério Rodrigues/Márcio Kumruian/Giuliano Bertuccelli/Fábio Carbone
  • 2º lugar – BMW M4 GT4 #64 – Henry Visconde/Enzo Visconde/Kim Camelo/André Negrão
  • 3º lugar – Mercedes-Benz AMG GT4 #40 – Marco de Sordi/Marco de Sordi Filho/Rogério Barbato/João Cardoso/Edras Soares

Apoiadores

Na temporada 2026, a MC Tubarão conta com apoio de Pneus Yokohama, Eurobike, Grupo Noko, ProTune, Dacar Motorsport, Hupi Racing, Walter Tecnologias, Tecpads, Compe, Viemar Automotive, JL Laser | JL Soldas, Leus Abro Lubrificantes e Yerba Matte.

Foto: Rafa Catelan/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão disputa as 1000 Milhas em São Paulo com três carros

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe campo-bonense MC Tubarão participa do Grande Prêmio Cidade de São Paulo – 1000 Milhas entre os dias 22 e 25 de janeiro, no Autódromo Internacional de Interlagos, em São Paulo. O time gaúcho tem três carros inscritos, incluindo um novo protótipo na classe P2, após conquistar os títulos da GT4 Light em 2024 e 2025. A presença ampliada na prova ocorre como parte da estratégia da equipe gaúcha para manter competitividade no endurance nacional e estrear um projeto desenvolvido em sua própria oficina.

É uma prova longa, estratégica e de muito trabalho em equipe do início ao fim. Vamos disputar com três carros preparados para esse tipo de corrida. Vamos lutar até o final pela vitória”, comentou o chefe da equipe MC Tubarão, Carlos Geison ‘Né’ de Andrade.

Histórico na GT4 Light

A trajetória recente da MC Tubarão na GT4 Light teve início em 2024, com o título obtido com a BMW M240i, pilotada por Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e Paulo Sousa. Em 2025, a equipe repetiu o resultado com a BMW M2 CS #64, em parceria com a Eurobike, com Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e Fernando Gorayeb. Para a edição de 2026, o carro campeão volta ao grid da GT4 Light com Enzo Visconde, Henry Visconde, Kim Camelo e André Negrão.

Segundo carro na categoria

Além do carro #64, a MC Tubarão também inscreve o Audi RS3 TCR #50 na GT4 Light. O modelo será conduzido por Cícero Nasser, Lucas Freitas e Enzo Sala, ampliando a participação da equipe na categoria durante a prova em Interlagos.

Novo protótipo na classe P2

Na classe P2, a equipe estreia o protótipo Tubarão #5, construído no segundo semestre de 2025 pela própria MC Tubarão, em Campo Bom. O projeto teve como base um protótipo MR18 e incorporou referências do Tubarão MC40 #5, utilizado anteriormente pela equipe, com foco em conceito aerodinâmico e identidade visual.

O Tubarão #5 é equipado com motor Audi 20v Turbo, câmbio Hewland TMT e preparação da Dacar Motorsport. A escalação de pilotos reúne Fábio Fichtner, Guga Ghizo, Marco Aurélio, Henrique Augusto e Tiel de Andrade.

Testes e preparação

Antes da estreia nas 1000 Milhas, o novo protótipo passou por testes durante os treinos das 12 Horas de Tarumã, em dezembro, e realizou o último shakedown no Autódromo Fueltech Velopark, em Nova Santa Rita, na semana anterior à prova, encerrando o processo de desenvolvimento.

Programação da prova

A edição de 2026 do GP Cidade de São Paulo – 1000 Milhas contará com 75 carros no grid, distribuídos entre as categorias P1, P2, P3, P4, GT3, GT3L, GT4, GT4L, T1B, T1A, PN1, PN1A, PN2, PN2A, T1, T1A e T2. A programação começa na quinta-feira, dia 22, com treinos livres, classificatórios e provas de apoio. A largada da corrida principal ocorre à meia-noite de sábado, 24, para domingo, 25, com duração de 12 horas ininterruptas e transmissão ao vivo pelo canal RaceTV no YouTube.

Quinta-feira, 22 de janeiro
  • 1º Treino Livre (GT4L e P2) – 11h55min às 12h55min
  • 2º Treino Livre (Todas as categorias) – 15h55min às 16h55min
  • 3º Treino Livre (Todas as categorias) – 20h às 21h
Sexta-feira, 23 de janeiro
  • 4º Treino Livre (GT4L e P2) – 12h30min às 13h30min
  • Treino Classificatório (Grupo 3 – P3, P4, GT4L, T1B e T2A) – 16h30min às 16h50min
  • Treino Classificatório (Grupo 4 – P1, P2, GT3, GT3L e GT4) – 16h55min às 17h15min
  • 5º Treino Livre (Todas as categorias) – 19h35min às 20h35min
Sábado, 24 de janeiro
  • Warm Up – 19h15min às 19h45min
  • Abertura de box – 23h
  • Grid Experience – 23h20min
  • Volta de apresentação – 23h55min
  • Largada – 0h
Domingo, 25 de janeiro
  • Chegada e pódio – 12h

Apoiadores

Na temporada 2026, a MC Tubarão conta com o apoio de Pneus Yokohama, Eurobike, Grupo Noko, ProTune, Dacar Motorsport, Hupi Racing, Walter Tecnologias, Tecpads, Compe, Viemar Automotive, JL Laser | JL Soldas, Leus Abro Lubrificantes e Yerba Matte.

Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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MC Tubarão vence as 12 Horas de Tarumã pela segunda vez consecutiva

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, conquistou o bicampeonato consecutivo das 12 Horas de Tarumã na 45ª edição da prova, realizada no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão, neste fim de semana. A equipe venceu na classificação geral e na categoria GT com o carro Tubarão MC40 #5, pilotado por Tiel de Andrade, Catô Belleza, Franco Pasquale e Chico Möller, e também foi campeã na classe TS com o Gol #50, de Fabio Fichtner, Ariel Schallenberger e Guga Ghizo. Este é o sexto título da MC Tubarão na história da prova.

A corrida, com largada à meia-noite de sábado, teve uma disputa intensa. O MC40 #5 se manteve na segunda posição durante boa parte do percurso, atrás da Lamborghini #81. A definição começou na 11ª hora, quando a Lamborghini teve um problema de suspensão e precisou ir aos boxes. A MC Tubarão assumiu a liderança e abriu oito voltas de vantagem. Na etapa final, Catô Belleza conduziu o carro até a bandeirada, garantindo a vitória. O carro também marcou a melhor volta da prova, de 1min07s529, com Tiel de Andrade.

Vitória na classe TS

Na categoria TS, o Gol #50, pilotado por Fábio Fichtner, Guga Ghizo e Ariel Schallenberger, garantiu o título da classe e terminou em terceiro lugar na classificação geral. A equipe superou um problema na correia da bomba de óleo durante a prova, que foi rapidamente solucionado, permitindo que o carro se mantivesse competitivo.

Repercussão das conquistas

O chefe da equipe, Carlos ‘Né’ de Andrade, celebrou a conquista. “Emocionante demais, pois só o Tiel e eu sabemos das dificuldades de manter tudo isso de pé depois que o pai se foi. Só tenho que agradecer à nossa equipe de pilotos, os nossos mecânicos que são fantásticos e responsáveis por tudo isso. Agradeço a todos os nossos parceiros. E nós temos uma torcida que está sempre com a gente, essa conquista é pra eles também”, comentou Né.

O piloto Tiel de Andrade deu destaque para a confiabilidade do carro. “Foi muito bom. A gente não desiste nunca, esse é o nosso lema. O carro apresentava uma falha, falhava, falhava… e faltando cerca de uma hora para o fim a gente conseguiu resolver isso. A partir dali veio a reviravolta na corrida. Eu fiz uma volta sem falhar e ainda marquei a melhor volta da prova. Estou feliz demais com esse resultado”, completou Tiel.

O piloto Franco Pasquale, que corre com a equipe há mais de dez anos, enfatizou a persistência do time. “É a segunda vitória seguida nas 12 Horas de Tarumã. A gente acreditou do início ao fim, fez o trabalho de casa, parou nos momentos certos e conseguiu o resultado. Deus esteve com a gente! É uma sequência muito boa de vitórias e títulos, Campeonato Gaúcho de Super Turismo e também a 6 Horas de Guaporé. Só tenho a agradecer: parabéns para a equipe, para os pilotos, e obrigado a todo mundo que torceu por nós”, afirmou Pasquale.

O piloto Fábio Fichtner celebrou o título na classe TS. “É sensacional correr com os amigos, é a melhor coisa que tem. E terminar uma corrida dessas já é muito importante, ainda mais terminando bem. No passado a gente bateu na trave, dessa vez deu certo. Chegamos até o final e isso é o que mais importa”, pontuou Fichtner, agradecendo aos parceiros Ghizo e Schallenberger.

Agora só em 2026

As vitórias em Tarumã encerram o calendário da MC Tubarão no Rio Grande do Sul em 2025, ano em que a equipe celebra 50 anos de história. Para 2026, a equipe planeja participar do GP Cidade de São Paulo – 1000 Milhas e realizar novas participações no Campeonato Gaúcho de Super Turismo, no Gaúcho de Endurance e no Endurance Brasil.

Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão corre pelo sexto título das 12 Horas de Tarumã neste fim de semana

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, disputa a 45ª edição das 12 Horas de Tarumã neste fim de semana, de 12 a 14 de dezembro, no autódromo de Viamão. O objetivo da escuderia é de conquistar seu sexto título na prova e o bicampeonato consecutivo. A equipe alinhará dois carros: o atual campeão Tubarão MC40 #5, pilotado por Tiel de Andrade, Catô Belleza, Chico Möller e Franco Pasquale; e o Gol #50, com Fabio Fichtner, Ariel Schallenberger e Guga Ghizo. A corrida principal terá largada à meia-noite de sábado, dia 13, e término ao meio-dia de domingo, 14.

A MC Tubarão já venceu as 12 Horas de Tarumã nos anos de 2010, 2011, 2017, 2018 e 2024, além de ter vencido as 12 Horas de Guaporé em 1992. Em 2025, a equipe também venceu a 6 Horas de Guaporé e conquistou o título do Campeonato Gaúcho de Super Turismo com o MC40 #5.

Expectativa da equipe

O piloto Tiel de Andrade, comentou a expectativa para a prova. “A gente chega para Tarumã com foco, trabalho e respeito pela prova e aos adversários. O objetivo é fazer uma corrida sólida e brigar novamente pelas primeiras posições”, destacou Tiel. “É uma corrida que exige regularidade, estratégia e consistência. Temos uma estrutura preparada e pilotos comprometidos para entregar o melhor possível ao longo das doze horas de prova. Que possamos chegar até o final lutando pela vitória mais uma vez”, complementou irmão e chefe de equipe, Carlos Geison ‘Né’ de Andrade.

Os pilotos do carro #5 também manifestaram confiança. “Temos tudo para fazer a nossa parte, para executar uma grande corrida. E, dessa maneira, espero novamente chegar ao final lutando pela vitória”, afirmou Catô Belleza. “Estamos muito animados para as 12 Horas de Tarumã deste ano, ainda mais porque estamos comemorando os 50 anos da nossa equipe MC Tubarão. Correr o ano todo com o Catô, o Franco e o Tiel foi uma experiência incrível, e agora nosso foco é nos divertirmos, acelerar juntos e, quem sabe, trazer mais um título pra casa. A dedicação e a paixão dessa equipe são o que nos movem, e estamos prontos para mais essa jornada.” comentou Chico Möller. “Estou com uma ótima expectativa para esta prova, temos um excelente carro, uma excelente equipe de pilotos e mecânicos. A corrida não será fácil, vamos ter muitos adversários fortes, mas acreditamos no nosso potencial e vamos fazer o nosso melhor. Vamos em busca de mais uma vitória pra consagrar esse ano fantástico”, concluiu Franco Pasquale.

Já os pilotos do Gol #50, Fabio Fichtner e Guga Ghizo, que foram segundo e terceiro colocados na classe TS na edição passada, respectivamente, expressaram o objetivo de buscar um grande desempenho e a vitória na categoria. “Disputar as 12 Horas de Tarumã é sempre especial. No ano passado, já tivemos um resultado muito positivo com o Gol #50, por pouco não finalizamos com vitória na categoria TS e uma dobradinha histórica com o outro carro da equipe. Isso nos dá uma base importante para esta edição. O carro vem evoluindo, a equipe conhece bem o que precisa ser feito e estamos alinhados para fazer uma prova consistente. É uma corrida longa, que exige calma e regularidade. Chegamos confiantes para buscar novamente um grande desempenho”, destacou Fichtner. “É uma prova tão tradicional, e também com uma equipe também tão tradicional, que é a MC Tubarão. É o meu segundo ano nessa prova e a expectativa é alta! A gente espera, primeiramente, terminar a corrida e, lógico, tentar buscar a vitória”, reforçou Ghizo.

Ariel Schallenberger, que fará sua primeira participação como piloto na prova, comentou estar animado com a oportunidade.  “A expectativa é muito boa! Será minha primeira participação como piloto nas 12 Horas, estou muito animado e feliz pela oportunidade que MC Tubarão me deu de correr em Tarumã. É uma pista rápida e muito legal para acelerar, ainda mais com o Gol da equipe, que é um excelente carro, rápido e muito bem acertado. Vou com propósito de evoluir como piloto e somar ao máximo com o time em busca do melhor resultado”, expressou Ariel.

Programação do evento e transmissão

A programação no autódromo começa na tarde de sexta-feira (12) com treinos livres oficiais, seguidos de treinos classificatórios a partir das 18h30. No sábado, paralelamente às 12 Horas, ocorrerão um Track Day, Time Attack e corridas da Classic Challenge. Os ingressos custam a partir de R$ 40 e estão à venda no site www.tktr.com.br/evento/45a-edicao-12-horas-de-taruma. A prova terá transmissão ao vivo pelo canal Curva do S no YouTube (www.youtube.com/@curvados).

Programação completa das 12 Horas de Tarumã

Sexta-feira, 12 de dezembro
  • 15h às 16h – Treino livre da Classic Challenge
  • 16h às 17h – Treino livre das 12 Horas de Tarumã
  • 17h10min às 17h50min – Treino livre da Classic Challenge
  • 18h – Briefing da Classic Challenge
  • 18h30min às 20h20min – Classificatório das 12 Horas de Tarumã
  • 20h30min – Briefing das 12 Horas de Tarumã
  • 20h35min às 21h – Treino livre da Classic Challenge
  • 21h10min às 22h – Treino livre das 12 Horas de Tarumã
  • 22h às 22h30min – Treino livre da Classic Challenge
  • 22h30min à meia-noite – Treino livre das 12 Horas de Tarumã
Sábado, 13 de dezembro
  • 9h às 11h – Track Day / Volta Rápida
  • 11h às 11h20min – Treino Livre da Classic Challenge
  • 11h30min às 11h40min – Treino Classificatório (Classe TC)
  • 11h45min às 11h55min – Treino Classificatório (Classes B, C, FL1, FL2)
  • 13h15min – Largada da 1ª Prova Classic Challenge (25 minutos)
  • 14h às 16h15min – Track Day / Volta Rápida
  • 16h25min – Largada da 2ª Prova Classic Challenge (25 minutos)
  • 17h15min às 18h15min – Track Day / Volta Rápida
  • 18h – Abertura Camarote Vip Sunset
  • 18h20min às 18h50min – Time Attack
  • 19h15min – Largada da 3ª Prova Classic Challenge (25 minutos)
  • 19h45min – Pódio Classic Challenge
  • 20h30min – Desfile de Carros Antigos / Show de Manobras
  • 23h30min – Posicionamento no Grid – Le Mans
  • Meia-Noite – Largada das 12 Horas de Tarumã
Domingo, 14 de dezembro
  • 12h – Chegada das 12 Horas de Tarumã
  • 12h30min – Pódio
Foto: Gustavo Henemann/Agência Akyma/Divulgação | Fonte: Assessoria
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Esporte

MC Tubarão e Eurobike encerram temporada do Endurance Brasil com pódio em Brasília

Por Jonathan da Silva
Por Jonathan da Silva

A equipe MC Tubarão, de Campo Bom, e a Eurobike conquistaram o terceiro lugar na categoria GT4 da oitava e última etapa do Endurance Brasil, realizada neste sábado (6), no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Brasília. O resultado foi obtido pelo BMW M4 GT4 #64, conduzido pelos pilotos Kim Camelo, Enzo Visconde e André Negrão, que encerraram a temporada com desempenho consistente após quatro horas de prova.

O BMW M4 GT4 #64 garantiu posição no pódio na etapa final, enquanto o BMW M2 GT4 #15, guiado por Henry Visconde, Cícero Nasser e José Ribeiro, deixou a corrida após um acidente ocorrido na metade da prova. O piloto José Ribeiro se chocou contra a barreira de pneus, mas saiu ileso, segundo a equipe, o que reforçou a eficiência dos sistemas de segurança do veículo.

Avaliação da temporada

Mesmo com o abandono de um dos carros, a equipe destaca que a temporada trouxe resultados positivos. “Foi um ano de evolução técnica, aprendizado e dedicação para mantermos os carros sempre competitivos. Fechamos mais uma temporada lado a lado com a Eurobike, com muito trabalho, desenvolvimento e resultados expressivos. Agora seguimos focados em 2026, com o objetivo de acelerar ainda mais”, comentou o chefe da equipe MC Tubarão, Carlos ‘Né’ G. de Andrade.

Calendário de 2026

O Endurance Brasil divulgou o calendário da próxima temporada, que inicia em 11 de abril no Autódromo de Brasília. As etapas seguintes ocorrerão em 23 e 24 de maio, em Interlagos, e em 27 de junho, com local ainda a ser definido. A quinta etapa está marcada para 1º de agosto, em Goiânia, e a sexta para 12 de setembro, também com local indefinido. A sétima etapa ocorre em 24 de outubro em Brasília, e o encerramento será em 21 de novembro, novamente em Goiânia.

Próximo desafio em Tarumã

A MC Tubarão volta às pistas nos dias 12, 13 e 14 de dezembro, quando disputa a tradicional 12 Horas de Tarumã. A equipe busca o bicampeonato com o Tubarão MC40 #5, pilotado por Catô Belleza, Chico Möller, Franco Pasquale e Tiel de Andrade, atuais campeões Fita Azul da GT e Geral. O time também alinhará o Gol #50, da classe TS, conduzido por Fábio Fichtner, Ariel Schallenberger e Guga Ghizo.

Foto: Junior Behrens/Eurobike/Divulgação | Fonte: Assessoria
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